长深高速公路长春至双辽段csl02合同段箱涵开工报告(编辑修改稿)

长深高速公路长春至双辽段csl02合同段箱涵开工报告(编辑修改稿)内容摘要：

的制作与安装 材料要求 ① 钢筋按不同品种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，且设立识别标志；钢筋储存于地面以上 的平台，垫木或其他支承上，所有钢筋加工均在不露天的厂蓬中进行，场地进行硬化处理。 ② 钢筋在运输过程中，避免锈蚀和污染；钢筋必须堆置在仓库（棚）内。 钢筋加工 ① 钢筋的表面洁净，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净； ②用 I 级钢筋制作的箍筋，其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋的直径，且不小于箍筋直径的 倍。 弯钩平直部分的长度， 应该满足设计要求。 钢筋焊接工艺要求 焊接采用闪光对焊，闪光对焊时，应选择合适的调伸长度、烧化留量、顶锻留量以及变压器缀数等焊接参数。 闪光对焊接头外观检查规定： ① 接头处不得有横向裂纹。 ② 与电极接触处的钢筋表面不得有明显烧伤。 ③ 接头处的弯折角不得大于 3176。 ④ 接头处的轴线偏移不得大于钢筋直径的 倍，且不得大于 2mm。 二， 模板的安装与拆除： 1， 支模 ① 模板与钢筋安装工作配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。 ② 安装侧模板时，应防止模板移位和凸出。 基础侧模可在模板外设立支撑固定， 墙身 侧模可设 圆钢为 拉杆固定。 拉杆外套 PVC 管，待拆模时，抽出拉杆。 ③ 所有砼外露的模板接缝要有规则，水平和垂直线条应和施工缝相重合；模板板面涂刷新机油或色拉油保证外漏面的光洁度、整修平整，接缝处用厚双面胶带，以保证严密、不漏浆； ④ 模板安装完毕后，对其模板标高、模板内部尺寸、轴线偏位、结点连接及纵、横向稳定性进行检查（ 具体检测详见模板、支架及拱架安装的允许偏差表），经监理工程师签认后浇筑混凝土； ⑤当所有和模板有关的工作做完待浇筑砼时，构件中所有预埋件亦安装完毕，经监理工程师检查认可后，才能浇筑砼。 此项工作包括清除模板中所有污物、碎屑物、木屑及其它杂物。 拆模要求 ① 不承重的侧膜，在砼强度能保证砼表面及棱角不损害的情况下方可拆除，一般在砼抗压强度达到 时方可拆除侧膜。 ② 承重模板和支架，在砼强度能承受自重及其它可能叠加的荷载时方可拆除，一般跨径不超过 4m 的板达到砼设计等级的 50%，跨径超过 4m 的板达到砼设计等级的 75%时，方可拆除。 ③ 模板拆除按顺序进行，遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。 ④ 拆除 支架按拟定的程序进行，分几个循环 拆 完， 拆 落量开始宜小，以后逐渐增大。 在纵向对称均匀 拆除 ，在横向同时一起 拆除。 模板、支架及拱架安装的允许偏差表 项 目 允许偏差（ mm） 模板标高 基础 177。 15 柱、墙和梁 177。 10 墩台 177。 10 模板内部尺寸 上部构造的所有构件 +5， 0 基础 177。 30 墩台 177。 20 轴线偏位 基础 15 柱或墙 8 梁 10 墩台 10 装配式构件支承的标高 +2， 5 模板相邻两板表面高低差 2 三， 混凝土振捣、浇筑及养生 1. 一般要求 浇筑砼前，全部支架、模板和钢筋预埋件按图纸要求进行检查，并清理干净模板内杂物，使之不得有 积 水、锯末。