新一代船用柴油机及其控制系统内容摘要:

电。 •压气机端空气流通面积将随主机的工况不同而变化。 三、 技术创新 3. 废热利用及电力推进综合装置 •有一套由主机废气驱动的 燃气轮机装置 和一套由锅炉蒸汽驱动的 蒸汽轮机装置 ,它们共同驱动一台 发电机 向相对独立的电网供电。 •在主机的驱动轴上安装了一台 大型电机 ,它既可作为驱动 电动机 ,也可作为 轴带发电机。 在主机运行时,废热能量可通过独立电网驱动此电机向螺旋桨提供能量。 当柴油发电机组有故障时,此电机将作为轴带发电机向电网供电。 三、 技术创新 4. 柴油机的加水燃烧 采用了加水燃烧方法来降低 NOX含量。 二冲程柴油机采用直接喷水的方法,由电磁阀控制喷水;四冲程柴油机采用水蒸发使增压空气加湿方法,提高扫气湿度,实验表明 增压空气中的含水量为 6%时, NOX排放量大约降低 40%。 三、 技术创新 废。
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