支线机场安全管理的分析与探讨内容摘要:

别需要警钟长鸣。 接受外部培训少,法规意识淡薄,能力水平参差不齐。 但是都有一颗关心机场命运、希望机场发展壮大的心,锦州机场的特殊历史造就了一个特殊的队伍。 支线机场人都是能吃苦,能团结奋斗的人。 三、支线机场的生产运行特点  独立于生产运行之外的安全监控,专业化的安全监察人才力量薄弱。 为了杜绝机场运行过程中的违章操作行为,锦州机场赋予了现场指挥中心指挥协调、决策、现场监控、应急处置四大职能,其中现场监控的目的就是及时发现违章行为及时纠正。 这个方面是要动真格的。 锦州机场安监部采取定期安全与服务检查制,并定期将各种违章现象在周讲评会上以视频的形式播放,各部门立即整改。 四、安全管理体系的现状  安全管理体系与生产运行之间没有很好的衔接,风险管理只是简单的静态控制,没有真正实现动态管理。 (我们的风险源数据库一年更新多少次呢。 )风险源要找得准,分析的方法和结论要科学,整改措施要跟踪监督;要常态化,制度化。 四、安全管理体系的现状  日常运行安全压力应付停留在固有的层面,未实现管理安全。 (我们像消防灭火队员一样,哪有问题奔向哪里)集团现在推行的班组建设,我想也是要规范队伍管理的诸多问题。 四、安全管理体系的现状  《 机场使用手册 》 、 《 岗位操作手册 》 、《 sms安全管理体系手册 》 应付局方检查后就束之高阁。 (我们有多少人真正的把这些手册通读过一遍呢。 使用手册就是机场的宪法,我们进行了多少普法、守法教育呢。 生产一线。
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