官山大桥塔内电梯安装安全专项施工方案(编辑修改稿)内容摘要:
安装 电气安装调整 整机安装调试 标准节加高及扶墙连接 塔内整机的运行调试 整体验收 10。 吊笼、围栏安装完毕后的调整。 电缆安装 现场供电箱距升降机电源箱应在 2m以内,保证供电质量。 ,另一端通过电缆托架引 到吊笼内接入电控箱。 ,使电缆线在其中心并可自由的拽出或盘入电缆筒内。 电气系统调试 ,不得大于 4Ω; 500V兆欧表测电动机及电器元件的对地电阻应不小于 1MΩ; ,分别打开吊笼笼上各个门,上下限位开关、极限开关等均应能够起作用; ,吊笼上、下运动方向应与操作盒所示方向一致; 吊杆安装 吊杆应安装在吊笼顶部吊杆安装吊孔内,在吊笼内安装向心轴承,安装压垫并 用螺栓固定。 导轨架的安装 ,并加少量润滑脂,然后吊上导轨架对准下面标准节主管和齿条上的销孔,用螺栓坚固; ,应同时安装附墙架,附墙架安装间距按说明书规定每隔 ≦ 9 米安装一道执行。 〈附墙形式见图〉 限位开关及限位开关碰铁的安装 ,应在吊笼满载下行时自动停止在碰到缓冲弹簧 11 100200mm处; ; ; 铁安装在吊笼超过上终端平台 150mm处; 、下限位开关距限位碰铁的距离; ,其触柄距碰铁 ; ,确保碰铁不移动; ,由安装单位技术人员会同施用单位相关部门对基础和附墙支座及设备安装的质量、精度进行全面检查、试运转,经检测部门检测合格后方可投入运行。 标准节加高及扶墙连接 标准节段通过卷扬机吊放至施工标高段,施工人员将升降机吊笼顶作为操作平台,人工完成标准节段的对接,拧紧对接 螺栓。 扶墙间距 ,扶墙埋件于塔柱施工时已经预埋。 扶墙焊接前应先清除埋件表面混凝土,保证焊接质量满足相应规范要求。 标准节段和扶墙应有序施工至设计高度,严禁标准节段超前施工,扶墙滞后的施工顺序。 标准节导架中心线电梯扶墙预埋件塔柱电梯标准节电梯平台塔腔中心线 图 标准节和扶墙布置示意图 升降机整体运行、调试、验收 完成下塔柱所有标准节段施工后,设置好轨道顶部限位装置,升降机在整个轨道形成内运行,对标准节段对接螺栓及扶墙螺栓进行复拧,并检查升降机的运行情况,自检合格后,上报监理进行验收。 验收合格后,运行作为上塔柱电梯标 12 准节段施工的临时平台,待所有 节段完成后,自检合格再次上报监理验收。 调试 (一)升降机安装结束后,先对其钢结构、各工作机构、传动部分、电气系统、附墙装置等进行初步地检查,检查无异后,方可进行调试。 (二)梯笼门应装有在梯笼位于底部规定位置时方能开启时的机械、电气等联合锁装置。 (三)梯笼的单、双开门和顶门的安全开关在任何一门开启时或为关闭时,应使梯笼停止运行。 (四)上极限开关上碰铁安装必须使梯笼自动停止在上终端平台位置距顶部位置必须大于 2m。 (五)上限位开关碰铁安装应使梯笼越过上终端平台。 (六 )下限位碰铁安装应使梯笼行驶距缓冲簧 —。 (七)下极限开关应在下限位动作后梯笼碰到缓冲簧前动作。 整机试验 各机构调试合格后,按照规定做全程空负荷试验和坠落试验。 (一)空载试验及检查: ( 1)全面检查电梯各楼层附着连接情况,标准节连接螺栓是否紧固可靠,电梯各传动部位有无异响,滚轮接触是否良好,否则予以调整修复至正常状态; ( 2)两侧梯笼分别上下运行 2 次,上下限位动作灵敏可靠,极限限位状态正常; ( 3)操作系统正常,机械传动部分运行正常; ( 4)制动灵敏可靠,各停靠层 无阻滞,信号正常; ( 5)电气部分灵敏可靠。 (二)防坠器坠落试验: ( 1)用专用控制盒在地面操控电梯上、下行运行;使梯笼上升 10m高度,停车制动,观察无下滑现象,下降运行 5m观察无下滑现象,点按下行按钮使电梯回到基站。 ( 2)用专用控制盒在地面操控电梯上行运行至 10m 高度,按下下行试验按钮,使电梯处于自由落体运动,至电梯安全防坠器动作,试验中电梯下行 3m 13 未出现动作时,应立即停止并松开试验按钮,同时检查防坠器状态,不允许自由落体至电梯撞底,在修复或更换安全防坠器后再次重复上述动作。 ( 3)坠落滑行距离: 运行速度 46m/min,制动距离应在 ~ 之间。 ( 4)按规定要求复位防坠落器至正常状态,安全控制开关处于正常; ( 5)试验过程中严禁笼内乘员载物,所有操作均采用专用控制盒分别操作试验。 质量保证体系 质量管理方针 科学管理、精心施工、追求卓越、顾客满意。 质量管理依据 ( 1)岱山高亭牛轭至官山公路工程施工图纸 《附属工程》 ; ( 2) 《起重机 钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废》( GB/T597220xx); ( 3)二航局质量 管理 文件 ; ( 4)其他相 关技术规范及规程。 质量管理职责 总则:建立“谁管理谁负责,谁操作谁保证”的质量管理原则。 将质量管理职能分解到每一个部门、每一个岗位。 项目经理部按照局质量方针,满足业主提出的质量目标,建立以项目经理为质量第一责任人的管理职责及职权体系,形成一个完整的质量体系。 组织机构 健全的组织机构是质量管理和质量控制的基本保证,项目部配备完善的组织机构,建立本工程质量保证体系组织机构,开展全面质量管理,确保工程质量目标的实现。 组织机构详见图 51。 14 图 41 质量 保证 组织机构 质量保证体系 质量保证体系见图 42。 项目经理 质量领导小组 各施工工段 各施工班组 物资部 财务部 设备部 合约部 综合办公室 安全保障部 质检部 工程部 试验室 测量部 15 图 42 质量保证体系 质量保证措施 管理措施 ( 1)成立质量管理机构,加强组织领导,明确岗位职责,严格执行施工规范、监理工程师指令等有关规定。 ( 2)开展创优意识教育和技术培训,不断提高员工的质量意识,加强技术、技能学习,提高质量管理水平,确保工程质量,精心打造二航品牌。 ( 3)结合本工程特点,编制切实可行的施工方案,对关键工序编制详 细的施工实施细则和作业指导书。 ( 4)加强与业主、监理、设计单位的联系与沟通,及时解决关键部位的技术难题。 ( 5)配合监理工程师做好中间工序检验与验收,并做好记录和签证。 ( 6)深入开展 QC 小组活动,认真开展 QC 小组登记注册和选题工作。 为使 QC 小组活动落到实处,项目经理部每半年结合对登记注册的质量小组活动情况进行评价,视情况给予适当奖励。 ( 7)以经济手段对工程质量实行控制管理,使质量安全与经济挂钩。 技术措施 ( 1) 严格按设计图纸和相关规范、标准要求施工; ( 2) 编制切实可行、针对性强、合理 的施工技术方案和施工技术交底; ( 3) 在整个施工过程中要把质量和安全管理放在首位。 ( 4) 针对施工中常见的质量通病,特定一系列预防措施,防患于未然,对薄弱环节重点的防范,以达到提高工程质量的目的; ( 5) 钢材及焊接材料的品种、规格、性能必须符合现行国家产品标准和设计要求; 5 安全 保证体系及措施 安全保证体系 成立现场安全生产领导小组 现场成立以项目经理为首的安全生产领导小组,其职责是:研究确定项目职业安全健康管理的方针目标;制定项目施工的安全管理制度;识别项目施工环境 16 和施工过程中存在的 危害因素,并予以分析评价,根据所识别出的危害源,编制项目施工安全保证措施予以控制,落实项目施工安全责任制;整改项目施工过程中的不安全因素,对重大事故上报主管部门并协助调查处理。 安全领导组织机构 项目安全领导组织机构 见图 51。 图 51 安全领导组织机构图 安全保证体系 项目安全保证体系见图 52。 总工 项目经理 副经理 安保部 合约部 工程部 质 检 部 设 备 部 物 资 部 综合办 财 务 部 试 验 室 测 量 部 各施工工段 各作业班组 项目书记 17 图 52 安全生产管理体系 思想 保证 (项目 经理 ) 项目部季度安全教育 班组每周 安全 活动 组织保证 (公司 ) 安委会 项目部 安全 领导小组 安监处 项 目部安全监督部 项目经理安全责任制 部门安全责任制 岗 位 安 全 责 任 制 资源保证 (专职 安全工程 师) 技术保证 (总 工 ) 国家、省部、 地方 安全生产法律法规 公司 安全生产 规章制度 项目安全工作标准 应急避险安全技术措施 特殊工种特种设备关键工序安全操作规程 施工组织设计安全保证措施 分部、分项工程 安全 技术交底 施工现场安全 警示 标志 施工现场 安全 防护措施 P 安全 QC 小组 作业人员 劳动保护 用品 计划 奖罚 检查 教育 C A D 制度 保证 (项目 经理 ) 保 证 体 系 18 安全管理依据 、法规, 在管理职责范围内对本工程安全生产负直接责任; “安全第一,预防为主,综合治理 ”的方针;。 危险源因素分析 风险辨识及分析 由于 塔内电梯安装属于高空危险作业 , 作业空间狭窄,所以 我们对施工过程存在的危险因素进行了 辨识 和 评价 ,然后根据评价结果 对危险等级较大的危险源采取控制措施。 注: L—发生事故的可能性:分值为 1,表示可能性小,完全意外;分值为2,表示不经常,但有可能发生;分值为 3,表示很有可能;分值为 4,表示完 全可以预料,必定要发生。 E—人员暴露在危险环境中的频繁程。官山大桥塔内电梯安装安全专项施工方案(编辑修改稿)
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