南坡道桥桩基开工报告(编辑修改稿)内容摘要:
底,说明达到要求。 孔深用测绳和钢尺丈量。 钢筋笼放不到底时 有可能是缩径或弯孔,发现以上情况 需要 加大钻头直径扫孔处理,知道探孔器 能顺利 放到底为止。 对于该桥桩基的 孔底沉渣 不大于 30cm。 清孔时应保持钻孔内泥浆面高于地下水位 — 防止塌 孔。 钢筋笼加工与吊放 钢筋笼加工采用集中加工,根据桩长的实际情况,钢筋笼 分节在场地制作,再运送到现场,用吊车下放到孔内。 钢筋笼吊装时配备专用托架,平板车运至现场,在孔口利用汽车吊吊放。 下放前检查钢筋笼垂直度,确保上、下节钢筋笼对接时中心线保持一致,主筋对位后采用搭接连接。 钢筋笼安装就位后立即将钢筋笼中四根加长主筋与钢护筒顶部焊接固定,防止混凝土浇筑过程中钢 筋骨架上浮。 根据设计要求,安装 声测管 , 声测管 每根长 6m,采 用大小头插入连接,在采用特制橡胶套管预热收缩形式将两节套管握紧。 声测管安装前,要检测每根管道是否通畅,声测管安装时,底部与 声测管加强钢筋 底部持平,顶部 伸出灌桩时最大水头高度的顶面 , 然后在声测管 注入清水, 声测管 顶部用木塞封闭,防止 杂物 进入。 钢筋进场必须具有合格证,每批材料,每种规格均需抽样检查合格后方可使用。 钢筋骨架在钢筋加工场地分段制作,运至现场后吊入孔内,并在孔口进行焊接接长。 钢筋笼制作必须严格按设计图和规范要求执行。 一般钢 筋笼用焊接方法,个别连接点用绑孔。 焊接采用单面焊,并将接头错开 100cm以上。 主筋接头采用对焊。 为使钢筋骨架有足够的钢度以保证在运输过程中不产生变形,每隔 2m 用φ 25mm 钢筋设置一道加强箍。 钢筋笼外侧的定位钢筋用空心穿孔砼预制圆柱体,以保证主钢筋保护层厚度。 钢筋安装实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1 受力钢筋间距(mm) 两排以上排距 177。 5 尺量:每构件检查 2个断面 3 同排 梁、板、拱肋 177。 10 基础、锚碇、墩台、柱 177。 20 灌注桩 177。 20 2 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm) 0, 20 尺量:每构件检查 5~10个间距 2 3 钢筋骨架尺寸 长 177。 10 尺量:按骨架总数 30%抽查 1 宽、高或直径 177。 5 4 弯起钢筋位置 (mm) 177。 20 尺量:每骨架抽查 30% 2 5 保护层厚度 (mm) 柱、梁、拱肋 177。 5 尺量:每构件沿模板周边检查 8 处 3 基础、锚碇、墩台 177。 10 板 177。 3 钢筋骨架下放时应该注意防止碰撞孔壁,如放入困难时,应该查明原因,不得强行插入。 钢筋骨架安放 后的顶面和底面标高应符合设计要求,其误差不得大于 177。 5cm。 钢筋笼 下放时认真对钢筋笼中心位置和标高核对,下放到位后,将其固定 在护筒上 ,以防在灌注砼过程中钢筋笼下沉或上浮 下导管 在吊入钢筋骨架之后,应该马上进行下导管,然后进行泥浆循环,防止出现塌孔或缩径现象。 在连接导管时,一定要加橡皮密封圈,并打紧导管接头,防止灌注混凝土时发生导管漏水现象。 导管长度应根据 孔深确定,保证 悬空在 40cm左右。 导管分节长度应便于拆装和搬动。 并小于导管提升设备的提升高度。 导管 每使完一次,都要检查导管是否有漏 水现象,胶皮 垫是否老化漏水。 如有应及时更换胶皮垫,导管有眼孔时,及时焊补。 长提出一节用完的导管后,都应及时将导管用水清洗干净。 码放整齐以备下次应用。 二次清孔 在 导管安装完成 之后,灌注水下砼之前,应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度,如超过规定,应进行第二次清孔,符合要求后方可灌注水下砼。 二次清孔后泥浆指标,相对密度: ~ ;粘度: 17~;含砂率:< 2%;胶砂率:≥ 95%。 水下砼浇筑 1)、浇注水下混凝土是钻孔桩施工的重要工序,浇注前应探测孔底泥浆沉淀厚度,如大于设计厚度或规范允许 厚度,应再次清孔。 2)、混凝土在搅拌站出厂时,严格检查和易性、坍落度等情况,如不符合要求时不出厂,在运至浇注地点时再次检查如不符合要求不准使用。 3)、浇注首批混凝土时注意事项: 不大于 40cm。 B. 首次埋管深度,不小于 1m;因此首批砼的灌注方量需要经过精确的计算得到,具体计算方法: 12212 44D hdHHV 式中: V—— 灌注首批混凝土所需数量 (m3); D—— 桩孔直径 (m); H1—— 桩孔底至导管底端间距,一般为 ; H2—— 导 管初次埋置深度 (m); d—— 导管内径 (m); h1—— 桩孔内混凝土达到埋置深度 H2 时,导管内混凝土柱平 衡导管外 (或泥浆 )压力所需的高度 (m),即 H1= wH w /c ; ,以满足混凝土冲击隔水栓全部下落后,初次埋置导管的深度。 ,立即测量孔内混凝土面高度,计算出导管埋置深度,如符合要求,即可正常浇注。 4)、浇注开始后,应连续有节奏地进行,尽可能缩短拆除导管的间隔时间,当导管内混凝土不满时,应缓慢匀速进行浇注,防止在导管内形成高压气泡。 5)、在浇注过程中,应经常保持井孔水头,防止坍孔,还应经常用测绳探测井孔内混凝土面的高程,保持导管出口插入混凝土 2~ 6m,并及时提升和拆除导管。 6)、当井孔混凝土面接近和进入钢筋骨架时,应注意下列事项: ,宜使导管保持较大埋深,并放慢浇注速度,以减小混凝土的冲击力,防止因混凝土浇筑过快而导致钢筋笼上浮。 ,可适当 提升导管,使钢筋骨架在导管下口有一定的埋深防止钢筋笼上浮。 7)、为确保桩顶质量,灌注的桩顶标高比设计高于 ,以保证桩头混凝土强度,多余部分应在接桩前截掉并清除。 8)、在浇注混凝土时,每根桩应制作不少于 3 组( 3 块)的混凝土自检试件。 9)、护筒应在浇注完混凝土后立即拔出。 10)、成桩质量检测 砼初凝后,拔出护筒,钻机移位,一般 7 天后 方可 开挖 桩头 ,凿除桩头多余砼,并按规范要求进行桩基无破损质量检测。 1灌注水下砼及应注意事项: 1)灌注水下砼是钻孔桩施工的重要工序,必须经过成孔质量检测 和清孔检测(包括泥浆指标和沉淀厚度检测等)合格后,方可进行灌注工作,如沉淀量超标或泥浆指标不合格均应二次清孔,但应注意孔壁的稳定,防止塌孔,灌注的时间控制在初凝时间内。 2)首批砼的数量必须保证导管初次埋深≧ 1m 和填充导管底部的需要。 首批砼拌和物下落后,砼应连续灌注,在灌注过程中,导管的埋置深度宜控制在 26m。 3)砼拌和物运至灌注地点时,应检查均匀性和坍落度等,如不符合要求,应进行第二次拌和,二次拌和达不到要求,不能使用。 4)首批砼灌入孔底后,立即测探孔内砼面高度,计算出导管内埋置深度,如符合要求即可 正常灌注,如发现导管大量进水, 应查明原因,待事故解决后,方可继续浇筑砼。 5)灌注开始后,应紧凑、连续地进行,严禁中途停工。 在灌注过程中,要防止砼拌和物从漏斗外掉入孔中,使泥浆内含有水泥而变稠凝结,而使测深不准确。 灌注过程中应注意观察管内砼 下降和孔内水位升降情况,及时测量孔内砼面高度,正确指挥导管的提升和拆除。 6)导管提升时应保持轴线竖直和位置居中,逐步提升,如导管法兰卡钢筋骨架,可移动导管,使其脱开钢筋骨架后,移到钻孔中心。 7)拆除导管动作要快,时间一般不宜超过 1 分钟,要防止螺栓、密封圈和工具等掉入孔 中,并注意安全。 已拆下的管节要立即冲洗干净,堆放整齐。 8)在灌注过程中,应防止污染环境和河流。 9)为确保桩顶质量, 混凝土浇筑标高比设计标高高出 1m以上,多余部分在承台施工前凿除,确保桩头无松散层。 10)在灌注将近结束时,由于导管内砼柱高度减小,压力 减小 ,而 孔 内 泥浆稠度增加,比重增大, 容易出现砼顶升困难时,此时 可在孔内加水稀释泥浆,并掏出部分沉淀物,使灌注顺利进行。 在拔出最后一段长导管时,拔管速度要慢,以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管,形成泥心。 11)有关砼灌注情况,各桩基作业队钻孔记录、灌注记录应由专人 记录,并及时签证。 钻孔桩钻孔允许偏差 序号 项目。南坡道桥桩基开工报告(编辑修改稿)
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