临海高等级公路226省道共线段张圩互通标盖梁安全方案(编辑修改稿)内容摘要:
专项施工方案 江苏省交通工程集团有限公司 9 安全爬梯平面图转角平台转角平台0.4m 安全爬梯立面图安全爬梯立面图0.9m原地面0.9m0.9m0.9m0.9m0.9m0 . 5 m1 . 3 m原地面1 . 8 m0 . 4 m 临海高等级公路 226省道 共线段 张圩互通标 盖梁 安全专项施工方案 江苏省交通工程集团有限公司 10 ②、盖梁施工临边防护 盖梁外侧临边防护使用“钢管 +安全网”防护。 首先在底板下方的木方之间按2m间隔均匀铺设一道 3m长的Φ 40mm钢管,该钢管底部采用十字扣件连接竖向立杆,钢管顶部也采用十字扣件与竖杆相连接,护栏高度 ,之间设置一道水平钢管用十字扣件与竖杆相连做横向联系,间距为 60cm。 盖梁底板处钢管、木方上方铺设脚手板作为人行通道,同时外侧护栏与搭设的爬梯相连接形成整体,加强临边防护的稳定。 临边防护钢管外侧包裹密布安全网并拉直,用扎丝将其与钢管扎牢固定。 九、常规安全技术措施 (一)、安全用电技术措施 现场的供电线路、设备安装维护以及拆除必须由专业人员进行 ; 对于移动机具及照明的适用应实行漏电保护,并定期进行检查、维护、保养; 现场配置发电机,提供备用电源。 (二)、防火措施 盖梁盖梁盖梁侧面图盖梁立面图砂筒抱箍对拉螺栓工字钢2M1.2M1.2M2M 1 . 5M砂筒方木钢管工字钢 盖梁施工临边防护 临海高等级公路 226省道 共线段 张圩互通标 盖梁 安全专项施工方案 江苏省交通工程集团有限公司 11 项目部将按照有关消防法规的要求在施工区域布置消防设施,并对所有消防设施、电路、设备经行定期的检查和维护,并对施工区域内实施专人负责防火责任制。 (三)、防风措施 针对大风对于施工的影响,项目部将做好中短期气象情况的收集工作,给予施工人员和施工机械提前预警。 遇到大 风天气,提前做好现场避风工作。 同时做好现场材料、设备的固定,防止发生事故。 (四)、大雾天气施工作业安全措施 遇到大雾 天气,停止一切施工作业,并密切注意天气情况,提前将设备人员撤离施工现场。 十、相关安全管理制度 (一)、施工现场及施工过程中的安全规定 严格安全监督,建立和完善定期安全监查制度。 各级安全领导小组要定期组织检查,各级安全监督人员要经常检查,真正把事故消灭在萌芽状态 ,同时严格事故报告和奖罚制度。 加强安全防护,设置安全防护标志 , 吊车施工必须有专人指挥,起重臂旋转半径范围内严禁有人通过。 定期或根据施工需要发放和检查施工所用的各种安全机具设备和劳动保护用品。 一旦发生安全事故,立即报告上级主管部 门和当地劳动部门并通知业主代表和监理工程师,按有关规定进行处理。 (二)、安全生产奖罚规定 明确责任,严格对各单位进行考核。 把安全工作的各项要求细化为指标,分项目、分阶段对各施工单位进行考核,奖(罚)金额在各单位当月验工计价中兑现。 各单位同专职安全员签订安全责任目标合同,与其工资、奖金挂钩,奖罚金额在其当月收入中兑现。 临海高等级公路 226省道 共线段 张圩互通标 盖梁 安全专项施工方案 江苏省交通工程集团有限公司 12 实行全员安全风险抵押金制度。 项目部、队各级领导、职工分别按一定的比例交纳,最低限额不少于 1000 元。 凡出现安全问题时,将抵押金全部扣除。 落实各级安全行政责任制,对安全事故 的责任人,将按责任大小分别给予相应的行政处罚。 ( 三 )、 安全检查制度 基本要求 ( 1)安全检查是治理整顿、建立良好的安全环境和生产秩序、做好安全工作的重要手段之一。 要坚持领导和群众相结合、普遍检查与专业检查相结合、检查与整改相结合的原则,做到制度化、经常化。 ( 2)安全检查必须有明确的目的、要求和具体计划,必须建立有各级领导负责和有关人员参加的安全检查组。 ( 3)安全检查的内容:查思想、查纪律 (包括劳动纪律、工艺纪律、操作纪律、工作纪律、施工纪律 )、查制度、查领导、查隐患。 组 织形式 ( 1) 项目部 安全检查每月 一次 , 安全员 负责每日 巡查。 ( 2)安全检查采取日常、定期、专业、不定期四种检查方式。 各级安全检查,必须认真填写记录,对查出的隐患应逐项研究,制定整改方案,逐项落实整改措施,能整改的立即整改,不得拖延。 凡查出的各类隐患,因没有及时整改而造成事故的,要追究单位领导和有关人员责任。 ( 四 )、 安全生产教育制度 安全工作坚持预防为主的方针,广泛宣传党和国家有关安全生产的方针、政策、法令等,要经常进行劳动保护方针政策教育、思想政治教育、劳动纪律教育、法制教安全技术知识教 育、典型经验和事业教训教育。 经常组织职工学习安全技术规程和安全施工管理制度。 对新招收的施工人员,应实行公司、项目部和班组的三级安全教育,新工人在接受三级安全教育后,才能进行施工操作。 临海高等级公路 226省道 共线段 张圩互通标 盖梁 安全专项施工方案 江苏省交通工程集团有限公司 13 ( 五 )、 安全技术交底制度 工程开工前,应随同施工组织设计,向参加施工的职工认真进行安全技术措施的交底,使广大职工都知道,在什么时候、什么作业应当采取哪些措施,并说明其重要性。 实行逐级安全技术交底制,开工前由技术负责人向全体职工进行交底,两个以上施工队或工种配合施工时,要按工程进 度交叉作业的交底,班组长每天要向工人进行施工要求、作业环境的安全交底。 ( 六 )、 特殊工种持证上岗制度 参与本工程的施工管理人员、特种作业人员必须持证上岗,施工前由项目部安全 科 进行检查确认,登记备案。 ( 七 )、 用电设备的安全管理 严格临时用电施工组织设计的编制、审核和实施临时用电施工组织设计是保障安全用电的源头 ,安全用电要从源头抓起。 严格遵守《规范》要求的三项技术原则 :。 TNS接零保护系统。临海高等级公路226省道共线段张圩互通标盖梁安全方案(编辑修改稿)
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