nz12-06890137型12mw补汽冷凝式汽轮机安装方案(编辑修改稿)内容摘要:
轴承猫爪与下汽缸接触间隙,并做好记录。 两侧总间隙 - ,顶部 -。 底部 5mm,前面 3mm。 后汽缸导板纵向键间隙两侧 -。 顶部 -。 6. 2用行车吊下汽缸,用 10T导链找平,缓慢吊至前后座架上方约 50mm时,改用手动盘车及落钩就位下汽缸。 6. 3下汽缸就位后,找正、找平下汽缸,要求如下: 汽缸与轴承座的横向水平不超过 ,纵向水平偏差应以转子根据洼窝找好中心后的轴颈水平为准,对汽缸不做特殊的规定,在次应将汽缸后轴承座处水平调整为零。 6. 4汽缸找正,找平后检查座架与汽缸接触情况,用。 汽轮机、发电 机轴承座检查,汽缸内部清洗、粗平,找转子与汽缸中心: 7. 1将汽轮机推力前轴承,后轴承,发电机前轴承,轴承壳体,球面座,衬瓦,轴承体等全部取出,清理干净,检查轴承与轴承座,球面座与轴承壳体,轴承衬瓦与球面座之间的接触情况,接触面积应大于 70%,垫块与轴承座洼窝接触面积不小于 70%,并均匀分步。 转子放入前,底部垫块与轴承洼窝之间。 应有 - ,以保证转子放入时三个垫块与轴承座洼窝同时接触。 装配时各接触面之间应保证 - ,并在轴承全长上均匀。 垫块内的调整垫片不的超 过三块。 用标准平板及百分表检查每一块推力瓦厚度偏差小于。 将铜热温度计引出线应预先包扎妥善,套好套管,与安装环装上时与密封垫片嵌装于壳体上之导线引出槽内。 将汽缸内部汽封隔板全部吊出清洗,汽缸内清理干净。 7. 2将汽封、 推力前轴承推力瓦全部拆除,利用专用吊转子工具吊装转子,吊转子时利用水平仪将转子找平后,对准位置缓慢将转子放入汽缸中,如有必要利用手动盘车就位转子。 转子吊装必须采用专用工具,绑绳不得碰叶片。 7. 3转子吊入汽缸后,检查及修刮前后轴承使转子与轴承在底部 60176。 ~90176。 范围内接触应达到 75%以上并均匀分布无偏斜,单面侧隙为 —。 对于个别硬接触点可进行不影响型线的修刮。 对于接触不良或间隙不符和规定需大量修刮者,应通知制造厂研究处理。 7. 4在转子联轴节上固定一支架,支架上装磁力表座及百分表,百分表打在发电机前轴承座洼窝处,转子主油泵上吸一磁力表座,百分表打在主油泵洼窝处,盘动转子在洼窝 0176。 , 90176。 , 180176。 三个位置读取百分表读数,同时用内径千分尺测量前后汽封瓦窝与转子的距离,通过调整前后轴承座支撑块垫板及前轴承座与汽缸立销位置,使百分表 0176。 , 180176。 方向读数相差为 0~, 90176。 方向与 0,中国机械工业第五安装工程公司 池州海螺二期 11000KW余热发电工程 8 和 180方向平均值之差为 0~0 .04mm。 至此转子在汽缸内位置正确。 7. 5转子位置定好后粗平,粗平后用百分表测量转子联轴节和推力盘径向与瓢偏,径向跳动小于 ,瓢偏小于轴径的 ,修刮前后轴承侧间隙为 0。 30mm~0。 45mm,将主、副推力瓦装好,百分表打在转子轴向,盘动转子使推力盘分别靠紧主、副推力瓦,百分表读数差既为推力间隙,推力间隙为— ,可通过加工副瓦的调整垫环和在调整垫环与安装环之间垫铜皮使间隙达到要求。 隔板的安装 及找中。 8. 1隔板和隔板套正式安装前,应做好清理和检查工作,即先将隔板从汽缸或隔板套内取出,拆下汽封环,将隔板各部位用煤油清理干净,检查隔板汽封环压板和汽封环弹簧安装是否准确,静叶片有无裂纹松动、边缘是否平整,有无卷边,汽封片是否完整无缺,边缘是否尖薄等。 8. 2隔板套上搭子的垫片与汽缸搭子槽底面接触面积不小于 75%均匀分布。 定位键与汽缸两侧间隙 ~,与隔板套间隙为过盈 0~。 隔板落入隔板套时应能靠自重自由落入洼窝中,无卡涩现象。 隔板和隔板套的水平结合面接触良好,上下隔板应严密配合,在自由状态下中分面间隙不大于。 密封键,定位圆销与其对应槽孔的配合间隙应符合图纸和技术文件的要求。 8. 3在隔板汽封洼窝处,用内径千分尺在 0176。 , 90176。 , 180176。 测量汽封洼窝与转子距离, 0176。 和 180176。 读数之差为 0~, 90176。 与 0176。 和 180176。 平均值之差为~。 中心的偏差可通过抬高一侧挂耳,降低另一侧挂耳的方法来调整。 需要时对隔板纵销进行修正。 转子就位、找扬度,汽轮机内部间隙调整: 9. 1转子就位后,利用合像水平仪找平转子扬度,保证汽轮机后轴承轴颈扬度为零,测量位置在轴颈上。 扬度找好后紧固地脚螺栓,同时检查扬度不发生变化。 9. 2转子扬度找好后,重新检查轴颈与转子接触情况。 检查汽轮机内部间隙。 9. 3轴承顶间隙及紧力测量: 利用压铅丝法检查轴承顶间隙 ,顶间隙为 ~。 利用压铅丝法检查汽轮机推力前轴承衬套 与轴承壳体之间,轴承壳体与球面座之间,垫块与轴承盖之间应有 ~。 径向轴承衬套与轴承体之间,轴承体与球面座之间应保证。 所有中分面应密合。 发电机轴承及转子安装、找同心度 10. 1用找平、找正前后座架的方法找平、找正发电机励磁机台板后,就位发电机后轴承座,发电机定子台板就位的标高偏差应控制在与汽机相对标高差的177。 1mm以内。 将发电机转子联轴节采用加热的方法套在转子上,热套前检查联轴节与转子的接触应达到 75%,加热温度约 200℃,热套紧力 ,相当于联轴节 热套后在转子上比热套前伸进。 联轴节套好后,检查端面瓢偏度,如不符中国机械工业第五安装工程公司 池州海螺二期 11000KW余热发电工程 9 和要求,应进行重套,再不合格可将联轴节端面进行车销。 10. 发电机穿转子 10. 2. 1穿转子前应完成下列工作: 10. 2. 2汽轮机转子联轴节的跳动及瓢弧度以检查完毕,符合要求。 10. 2. 3发电机转子的联轴节以检查完,采用油加热的方法将联轴节加热,套入转子中,检察联轴节的跳动及瓢弧度,符合要求。 10. 2. 4定子内部清除线槽灰尘及杂物,凡进入定子膛内的操作人员必须穿软底鞋和无扣衣服。 10. 2. 5转子定 位块应牢固并所紧,不得移位。 10. 2. 6风扇叶轮与轴装配牢固,完整无缺。 10. 2. 7引出线牢固可靠,组别与图纸相符。 10. 2. 8轴颈光洁无损伤,测量圆径误差符合要求。 10. 2. 9测量绝缘电阻等符合要求。 10. 2. 10定子检查完毕后,用红钢纸垫在定子膛内。 10. 2. 11 穿转子必须在完成机、电与热工仪表各项工作后,会同有关人员对定子和转子进行检查,确信其内部清洁,无任何杂物并签证后方可进行。 10. 2. 12穿转子必须按制造厂推荐的方法进行 ,使用制造厂提供的专用工具 ,如图二示。 第 一次吊装 第二次吊装 图二 发电机转子穿心吊装 穿转子时,利用行车大钩挂两个 10T导链吊装,分两次进行。 第一次用钢丝绳绑在转。nz12-06890137型12mw补汽冷凝式汽轮机安装方案(编辑修改稿)
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