mg-6al-15si合金中mg2si的变质处理及力学性能开题报告(编辑修改稿)内容摘要:
MgAl低 Sr 235 152 美国 IMRA ZAC8506 219 159 日本 Mitsubishi AMC5015 157 144 德国 /以色列 MRI153 251 171 VW/Dead Sea MRI155 265 152 美国 GM MgAlCaSiSr 挪威 Hydro MgAlSiX 6 耐蚀镁合金 提高镁合金的额耐蚀性能主要通过对镁合金的表面进行处理。 表面处理的方法有: 阳极氧化处理 、 微弧氧化处理 、 金属涂层 、 有机涂层及特殊涂层等方法。 镁合金的额腐蚀类型有:电偶服饰,点腐蚀,丝状腐蚀和高温腐蚀。 提高镁合金的腐蚀的方法可通过两个方面来解决: 严格限制镁合金中的 Fe、 Cu、 Ni 等杂质元素的含量、控制 Fe/Mn 比,对镁合金进行表面处理。 改善镁合金的微观结构,通过加入合金元素来改变镁合金中相结构和基体腐蚀的电位。 发现在镁合金中加入锆是 一种可行方法,非金属态金属玻璃可能作为新的耐蚀镁合金。 镁合金表面处理的方法 :金属镀层 , 阳极氧化和等离子微弧阳极氧化 , 化学转化膜 , 激光表面处理 , 离子注入 , 物理气相沉积 PVD, 金属等离子体注入沉积技术。 日本东北大学的报告首先阐述了在耐蚀金属和合金表面模拟钝化膜组分和厚度制备人工钝化膜的方法。 镁合金材料的表面改质技术、高性能化素材制造技术以及再生利用技术的开发由长冈技术科学大学的小岛阳负责。 为提高镁合金的耐腐蚀性 , 在镁合金的表面成功地形成了一层 DHN 薄膜。 成功开发了一种混合液可用于镁合金表面皮膜的合成 ,该皮膜 是一种可自己修复的高耐腐蚀性皮膜。 我国通过 通过合金化开发耐蚀镁合金 ,研制 AZ 和 AM 系列镁合金的耐蚀性 已广泛应用于汽车电子等民用工业。 阻燃镁合金 目前国内外研制阻燃镁合金的方法有:熔剂保护法,无熔剂气体保护法和合金化阻燃法。 熔剂保护法是利用低熔点的无机化合物 (覆盖剂 )在较低的温度下熔化成液态 ,在镁液表面铺开 , 以阻止镁液与空气相接触 , 从而起到保护作用。 覆盖剂一般要满足以下要求 : 熔点要比镁合金低 , 密度要比镁合金小 , 同时有较小的粘度 ,不含有对镁液质量有害的杂质及夹杂物。 目前国内常用的保护熔剂是商品化的 RJ 系列熔剂 , 其中用得最为广泛的是 7 RJ2 熔剂。 无熔剂气体保护法是在镁合金熔液表面覆盖一层惰性气体或者能与镁反应生成致密氧化膜的气体 , 从而隔离空气中的氧 ,起到保护作用。 目前国内外常用的保护气体有 SF CO SO2 等。 合金化阻燃法是将合金元素添加到镁合金中 ,在熔炼过程中形成像 Al2O3 那样致密的氧化膜 ,以阻止镁的氧化。 发现 Ca、 Be、Ce、 Bi 等 元素能降低镁活性。 上海交通大学轻合金精密成型国家工程研究中心通过同时加入几种元素 ,发明了压铸阻燃镁合金及其熔炼和压铸工艺、铸造阻燃镁合金及其熔炼和铸造工艺 ,着火 点温度提高了 250℃ ,力学性能与 AZ91D镁合金相当 ,还发明了耐热压铸阻燃镁合金及其熔炼和压铸工艺、塑性变形阻燃镁合金及其熔炼和塑性变形工艺。 开发了阻燃性能和力学性能均良好的轿车用阻燃镁合金 ,成功地进行了轿车变速箱壳盖的工业试验 ,并生产出了手机壳体、 MP3 壳体等电子产品外壳。 高强度镁合金 现有镁合金的常温强度和塑韧性均有待进一步提高。 镁合金强化的机理有:固溶强化,热处理强化,复合强化。 除高强度镁合金外 , 超高强度镁合金也是目前全世界研究的主要方向。 超高强度镁合金主要是快速凝固镁合金、非晶镁合金和镁基复合 材料。 变形镁合金 新型变形镁合金及其成型工艺的开发 ,已受到国内外材料工作者的高度重视。 新型制备和加工工艺有:快速凝固,引入准晶,大塑形变形,引入长周期相。 目前,虽然变形镁合金在我国已经得到了初步应用,但与其他成熟的结构材料相比,变形镁合金的研究还处于起步阶段。mg-6al-15si合金中mg2si的变质处理及力学性能开题报告(编辑修改稿)
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