项目a设备配置及技术参数要求

项目a设备配置及技术参数要求内容摘要：

高、抗干扰能力更强、同时可进行大容量存储交换数据等多种优势。 即可单机使用也可通过蓝牙或 R485 插口与教学机器人联网使用。 进入菜单选择画面，教师首先输入密码进入综合评分设置系统，设置考卷编号、开始级别（高级、中级、初级）、教师设置编号、可进行答题时间、答题次数、试卷等级、自动评分等项目的设置。 ，教师进入 教师故障设置系统，可根据屏幕显示的故障名称点击，完成后按返回键至菜单选择。 c、退至菜单选择页面后，教师故障设置完成。 学生可进入学生故障排除系统查看试卷（此时间点作为考试时间的起点），在通过相关辅助工具确定考卷所有考题答案后，按交卷键提交答卷。 d、考试结束后，教师输入密码机教师编号后可查询学生成绩，学生在输入学号后也可查询成绩。 成品规格： 外形尺寸： 2020mm179。 1200mm179。 1180mm ； 动力电源： 380V 交流电压； 工作电压： 12V 直流电压； 工作温度： 40℃ ～ 50℃。 台 58 前照灯测试 仪 ★ 温 度： 0℃ ～ 40℃ ★ 相对湿度： ≤80% ★ 电 源： DC6V（ 1 号电池 4 个）或 AC220VDC5V 变压器 台 59 蓄电池充电器 名称 说明 输入电压： 177。 20% 效率： 85% 功率因素： 台 60 漏电测试仪 输出电压： AC： 0～ 250V 泄漏电流： 0～ 20mA 定时： 1～ 99(s) 功率： 1000VA 他 61 电瓶测试仪 最小值 /最大值锁定功能 峰值锁定功能 台 62 陈列柜 坚固耐用 个 63 汽车蓄电池 电解液蓄电 池，国产名牌 块 64 起动机 全新的大众捷达起动机。 只 65 空调系统诊断仪 功用：测量、监控、诊断整个空调系统工作状态，检测某个零件或者系统的某项功能，通过 USB 连接到电脑进行储存和打印诊断报告。 ★ 诊断功能： 自动分析和解释列在《可能故障原因》表上的测量结果。 高低压制冷剂温度；初始状况；效率（出风口）；过热和低温显示。 所有步骤带有指导。 ★ 监控功能： 包括：空调系统效率；制冷剂液体容量；压缩机监控；膨胀阀，孔型管和蒸发器监控；线性压力传感器监控（选配）；变频压缩机监控（选配）。 ★ 测量功 能： 包括：高、低压制冷剂温度，环境温度，通风口空气温度和湿度等 同步显示图形或详细数据。 技术参数： 电源：自带电源（使用 6 到 8 小时）或者使用车载电源（ 938V），还可以外部供电 230V。 显示：背光式图形显示屏（ 240179。 320）。 通信： 与电脑实现连接。 配置：可防震缓冲的塑料箱，带有用户指导书的工具箱， USB 线和 PC连接软件和驱动。 附件： 4 个热电偶传感器， 1 个温度 /湿度无线传感器，高低压阀门适配器，固定带，电池充电器，扩展型线性压力传感器（选配）。 温度：使用： 0℃～ +50℃ ；存 放： 20℃～ +60℃。 ★ 全国交通运输行业机动车检测维修技能竞赛空调维修比赛指定设备，优先采用。 ★ 提供生产厂商出具的针对本项目的专项授权书。 台 66 空调压力开关测 试仪 满足空调压力开关测试要求 只 67 制冷剂充注回收 机 功用：为大部分车型空调系统的制冷剂和冷冻机油回收、加注量提供准确参考数据，实现制冷剂的回收、净化、加注，对空调系统进行抽真空、保压检漏、补充冷冻机油。 专家功能：包含一万多种车型空调数据，制冷剂、冷冻机油加注量永不出错。 使用安全： ABS 材料外壳，避免触电的危险；流线型设计 ，避免发生碰撞而损伤车身油漆。 专利集成模块，减少内部管路；提高精度，降低故障率。 ★ 技术参数： 额定电压： 220230V 额定功率： 300W 额定电流： 回收速度： 400g/Min 极限真空度： 30inHg 净重： 80Kg 3 维尺寸： 873X564X1266MM ★ 全国交通运输行业机动车检测维修技能竞赛空调维修比赛指定设备，优先采用。 ★ 提供生产厂商出具的针对本项目的专项授权书 台 68 空调制冷剂测漏 仪 功用： 精确探测制冷剂泄漏点。 优势 最新集成电路 ,达到超高灵敏度。 内置特殊高 效泵有助于减少对渗漏的响应时间，检测更精确。 采用加长型柔性探头，可检测到难以触及区域。 仪器的重新标定极为迅速，防止错误读数，使用更方便。 可检测所有制冷剂，最高灵敏度： 3 克 /年。 ★ 技术参数 电池寿命： 4～ 5 小时 探头寿命： 100 小时 工作温度： 0～ 50℃ ★ 全国交通运输行业机动车检测维修技能竞赛空调维修比赛指定设备，优先采用。 ★ 提供生产厂商出具的针对本项目的专项授权书 套 69 R134a 铝合金表组，带管路 材质：铝合金 套 70 电瓶测试仪 测量准确 操作方便 台 71 电路短 路 /开路跟踪分析仪 快速精确定位断路和开路位置。 带有可调节听觉和视觉的指示器 台 72 AST 汽车逻辑电路测试仪 准确反映逻辑电路测试 台 73 启动充电机 50A，采用高频电源技术，运用先进的智能动态调整充电技术。 它采用恒流 /恒压 /小恒流智能三个阶段充电方式，具有充电效率高，操作简单，重量轻。 台 74 电磁阀测量仪 安全准确 只 75 继电器测试跳线 盒成套件 满足继电器的测试要求 套 76 汽车 CAN 测量盒 控制局域网 汽车内部测量与执行部件的数据通信 只 77 帕萨特 B5自动空调实训台 ： 该设备采用帕萨特 B5 自动空调系统为基础，充分展示汽车自动空调系统组成结构和工作过程。 适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车自动空调系统理论和维修实训的教学需要。 主要实训项目：空调系统制冷、空调系统通风、空调系统电器控制、空调系统故障分析、汽车解码器的使用及故障代码的识别。 ★ ： 空调蒸发箱总成、压缩机、冷凝器及散热风扇、膨胀阀、干燥器、空调控制面板、鼓风机、蒸发器温控开关、空调控制器、管路压力组合开关、功率管、空调继电器及相关传感器和信号模拟装置、智 能网络故障实训串口、三相电机、移动台架、控制面板 ★ ： 真实可运行的汽车自动空调系统，全面展示汽车自动空调系统的组成结构和工作过程。 由三相电机做为动力源，带动空调压缩机工作。 操作空调控制面板，可真实演示汽车自动空调系统的工作过程及工作原理。 实训台面板上绘有彩色喷绘电路图和空调原理图，学员可直观认识和分析汽车自动空调系统的工作原理。 实训台面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测空调系统各电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率、波形信号等，安装有高、低压压力表、进出风口温度表，可实时显示空调管路压力 、进出风口温度的参数变化，同时实训台提供了学员练习加注制冷剂、检漏等实操工作和考核平台。 ： 电路图板具有电路分析功能、图形线路采用进口铝塑板激光喷描而成，边框采用铝合金边条压紧镶嵌，美观大方。 台架底座采用国标钢材焊接、表面高档金属爆纹漆静电高温喷涂；外围采用高强度冲压安全护板，底座安装有万向移动脚轮，坚固科学。 安装紧固件采用德国欧梯克名厂部件，线路分布合理，电器安装严格按照 GB 国家电气行业标准组织生产及实施。 ： 面板尺寸 980mm*850mm， 台架尺寸 1100mm*1300mm*1850mm， ★ 故障接口 CN50P 串口 ， 设备重量 185KG， 动力电源 交流 380V， 输入电源 交流 220V， 工作温度 540 度 台 汽车发动机管理系统实训室 78 柴油共轨发动机 实训台 产品简介： ★ 该设备采用博世共轨原厂发动机为基础，对发动机可进行起动、加速、减速等工况的实践操作，真实展示高压共轨柴油发动机的组成结构和工作过程。 适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对电控高压共轨柴油发动机和维修实训的教学需要。 可进行汽车发动机系统认识实训；各系统电控元件工作电路阅读实 训；各系统电路阅读实训；各系统的基本设定和自学演示实训；汽车发动机系统各种性能检测实训；常用检测和诊断仪器使用实训；各种传感器、执行器、汽车发动机系统控制模块的检测和故障诊断实训；各个系统运行性能和常见故障的诊断实训；汽车发动机系统各种综合故障的诊断和检测实训。 结构组成： 发动机总成、电控单元、组合仪表、压力监测系统、燃油箱、蓄电池、诊断座、散热系统、油门控制器、电压指示表、高强度安全防护挡板、可移动高强度台架。 ★ 功能： 启动发动机、通过原厂组合仪表、可以看到发动机的转速及其它指示灯的工作情况，可以通过 故障指示灯来显示故障；数字表、压力表等可直观地看到 主要 传感器等的电压随着负载不同而变化的情况，实时显示发动机的动态、静态信号参数；通过压力表显示燃油、真空表显示进气真空度的实际数据，还可以看到进气真空度随负载而变化的情况；在电路图中 主要 执行器位置装有相应的 LED 指示灯，可实时指示 主要 执行器的工作状态；电压表实时显示 主要 感器电压变化。 电路图板具有电路分析功能 ，并安装有检测端子、可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。 配备有诊断座 ,可使用电脑诊断仪进行 ECU 编码查询、读取故障码和数据流、波形分析、执行元件测试、系统登陆。 ： 电路图板具有电路分析功能、图形线路采用进口铝塑板激光喷描而成，边框采用铝合金边条压紧镶嵌，美观大方。 台架底座采用国标钢材焊接、表面高档金属爆纹漆静电高温喷涂；外围采用高强度冲压安全护板，底座安装有万向移动脚轮，坚固科学。 安装紧固件采用德国欧梯克名厂部件，线路分布合理，电器安装严格按照 GB 国家电气行业标准组织生产及实施。 ★ 成品规格： 面板尺寸 : 980mm*850mm； 台架尺寸 : 1100mm*1300mm*1850mm； 故障接口 : CN50P 串口 ； 电源类型 : 直流 DC12V； 燃油标号 : 0清洁柴油 ； 工作温度 : 540 度 ； 油箱容积 : 16L； 设备重量 : 350KG 台 79 混合动力系统故 障大师 一、系统组成：发动机电控系统、 THSⅡ控制系统、电源管理系统、 二、工作条件：电源要求： AC220V177。 10%， 50Hz；环境温度： 040℃；环境湿度：不大于 90%。 三、 ★ 硬件部分： 采用主要实车部件，包括原车发动机 ECU， HV控制模块，电源管理模块，各种传感器，执行器，转速表，开关，控制原理图，继电 器及部分模拟装置等。 详细仿真功能模块：发动机电控系统， THSⅡ控制系统，电源管理系统 四、 ★ 系统功能 发动机电控系统：可模拟发动机各种运行状态； 安装有原车水温传感器、空气流量计、节气门位置传感器、爆震传感器、环境温度传感器、凸轮轴位置传感器、氧传感器、喷油器、点火器、节气门组件等 THSⅡ控制系统：通过检测各传感器、控制单元的输入信号，控制混合动力的各种输出模式； 安装有档位传感器、 EV 模式开关、继电器等实物 电源管理系统：通过检测各传感器、执行器的工作情况，系统管理电源的分配情况 ； 安装有温度传感器、电流传感器、冷却风扇等原件 故障设置：可设置电控系统中常见故障并仿真出实车故障状态； 采用键盘式故障设置器，可设置多种故障形式； 仿真系统：系统安装精控电机可精确模拟发动机、 MG1 电机、 MG2电机的各种工况； 系统安装有发光 LED 灯，可模拟各种执行器的工作及动力传输情况； 信号仿真：可模拟多种传感器的输出信号、病态信号等，并仿真所对应的系统工况； 发动机电控系统中模拟发动机水温、进气温度、环境温度、节气门位置等传感器对发动机工况的影响； THSⅡ控制系统中，可模拟检测HV ECU 对档位信号、车速信号、 HV 蓄电池电量、 EV 模式开关等传感器的响应机理；电源管理系统中可模拟 HV 蓄电池温度、电压、电流等信号，观察蓄电池 ECU 的工作情况 五、实训手册： 教师手册：手册根据混合动力车常见故障解析编辑而成，课时丰富；教师手册含有标准参数及科学的排故方法、经验总结等，培养学生排查混合动力车故障的能力。 学生手册：手册根据教师手册改编而来，可引导学生按照科学的排故方法排查故障； 台 80 喷油嘴测试 用来调整和校验柴油机喷油器总成的喷油压力、雾化质量、喷油角度和针阀的严密性，以 保证柴油机良好的动力性和经济性 压力范围 (Mpa)： 060Mpa；外形尺寸 (mm)： 160mm*100mm*380mm；油箱容积 (L)： 最大测试压力： 60Mpa；净重（ kg）： 6kg 台 81 示波器（数字） 数字式 维持高采样率的同时采集较长的信号周期； 全自动量程功能，轻松实现即触即测效果； 个 82 尾气分析仪 用于汽油车尾气。