隧道管理所制度汇编内容摘要:
服、消防靴、头盔、安全带等人装备,要标明使用人的代号,并叠放在指定地点。 各种库存的器材装备应分类储存,不得混杂堆放。 消防梯、水枪、分水器和泡沫灭火器等,要定期擦拭上油;水带、安全带、战斗服、消防靴和灭火药剂等,要经常检查或晾晒。 22 隧道管理所消防队消防训练、学习制度 一、学习制度 每月定期组织进行相关法律法规业务知识学习 学习内容主要包括:①《消防法》及有关消防法律法规;②学习基本的防火知识,掌握进行防火检查、整改火灾隐患的基本方法;③学习基本的灭火知识,结合 生产、储存的火灾危险特点,掌握扑救初起火灾的基本方法;④掌握常用的消防器材及本单位配备的消防设施的使用和维护保养方法;⑤学习必要的救人、疏散的基本方法。 二、 消防队训练制度 为了顺利完成火灾扑救任务,做到火灾发生时召之即来,来之能战,提高全队人员的防火、灭火业务技能水平,特制定本训练制度。 (一) 每月进行一次队列训练 (二)每月开展一次业务训练,训练科目安排如下: 体能训练科目为 1500 米跑。 技能训练科目为两盘水带连接。 火场疏散和救生训练。 23 消防器材使用训练,科目 为熟练掌握常见消防器材的性能和使用方法。 (三)每季度第一个月的周末进行一次灭火疏散预案实战演练 (四)每天组织体能训练。 24 消防车出水、出泡沫、吸水操作规程及保养 一、 消防车出水操作规程 驾驶员将排挡杆拨至空挡位置,踩下离合器,同时将水泵取力器开启(拔出为开,按下为关), 35 秒后慢慢松开离合器,此时车载消防水泵进入正常工作状态。 引水:将连接水箱与泵进口的阀门打开,水就会从水箱内流入泵中。 这时打开出口球阀,调节泵转速至所需工况进行消防工作。 二、 消防车出泡沫操作规程 消防车泡沫箱内必须有充足的泡沫。 将泵在所需低压工况下平稳运行,然后扳下引泡球阀手柄,泡沫就会被引入水中,自动实现引泡功能,这时就可以打开低压水枪或水泡使用泡沫灭火。 泡沫使用完毕后,推上引泡球阀手柄,泡沫就会停止加入,自动关闭引光功能。 三、 消防车吸水操作规程 将吸入管一端与泵进口管相连,另一端放入水中。 驾驶员 启动消防泵,短时间内调节泵转速至3500r/min 左右。 迅速将引水阀手柄拉下,这时活塞泵工作, 50 秒内水就会被吸入消防泵内,消防泵工作,活塞引水泵自动停止 25 工作。 四、 消防车的保 养 车况检查保养。 车况好坏直接影响到灭火作战的成败和战斗员的生命安全。 车况检查的主要内容有:传动系上离合器、变速器、传动轴、万向节、减速器、差速器、半轴等部件上的螺栓是否松动损坏,缺油;制动系上制动踏板的灵活性、空气压缩机的工作情况、储气筒是否完好、制动阀是否灵活、车轮的制动片的磨损情况;方向机的工作是否正常以及灯光、雨刮器、刹车指示灯等重要部件工作情况。 对检查出的故障要及时进行排除,如离合器不分离,应及时检修调整传动轴、万向节、减速器、差速器、半轴螺栓松动、缺油时及时紧固和加润滑油。 消防车容罐的 检查保养。 由于消防车容罐长期处于满载灭火剂的状态,灭火剂的浸泡对容罐有一定的腐蚀,特别是对一些服役较长的消防车,如果不能及时检查保养,锈点会扩大甚至会锈通容罐,其脱落的锈渣会在消防车出水时被冲入水泵内,损坏叶轮导致水泵不能正常工作。 特别是泡沫消防车的容罐,因泡沫的腐蚀性较大,如不定期进行检查和保养,不但容罐容易锈通,还会造成管道堵塞,不能正常输送泡沫,造成灭火救援行动的失败。 因此,应经常组织对消防车容罐进行检查,一旦发现有锈蚀现象,应及时采取有效措施,防止锈点扩大。 常用的处理方法是将锈蚀的部位清 26 理干净,晾干 后涂复环氧树脂漆或补焊。 与容罐相关的其他各部位的阀门、管路也应定期检查清洗,发现问题进行相应的处理。 器材箱检查保养。 器材箱主要用于存放灭火和抢险救援专用器材,是最常用也是最容易忽视的地方。 器材箱的好坏会影响器材的使用寿命。 首先,对磨擦器材的地方要用胶皮或其它软质物进行隔离或保护。 其次,要经常检查器材箱内是否有积水、固定支架是否稳固、帘式门启闭是否灵活、有无变形或损坏、门边滑油槽内是否缺油等状况,必要时要加注润滑脂保护。 消防泵的检查保养。 消防泵是消防车的“心脏”部分。 消防泵的维护保养直接影响到灭火作战的效果。 因此,在检查保养消防泵的过程中要认真仔细,发现故障应及时排除。 一般消防泵每工作 3 至 6小时,各转动部位要加注润滑脂一次。 要定期对消防泵最大吸水深度、引水时间、最大流量等主要技术参数进行测试,如与正常性能相差较大则应检查并排除。 在检查保养中应注意以下情况:如使用不清洁的水源,应对水泵、水罐及管路进行清洗;使用泡沫后,要及时清洗水泵,泡沫比例混合器及各连接管路;放净泵内、管道内存水;水环泵引水箱、刮片泵贮油箱、水罐、泡沫 罐储量不足的必须注满;检查水炮或泡沫炮球阀底座,清洗活动部位适当加润滑油予以润滑;对引水泵和齿轮箱内的油进行 27 及时检查,如果油变质(油变成乳白色)或缺少时,应及时更换或补充。 电器、仪表的检查保养。 对车辆电器线路应当选用合适的保险丝,以免损坏电器原件。 应定期检查警灯、警报器系统是否能正常工作,如有异常应及时排除故障。 对水系统和照明系统的电器进行检查的内容有:器材箱灯、泵房灯、电磁阀、液位指示器和数字式转速表以及各表、开关等工作情况。 28 防毒面具使用及保养 使用防毒面具应按头 型大小选用适当型号,以保持其严密性。 在使用前应将面罩 \导气管 \滤毒罐连接后戴好,用胶塞或用手堵严滤毒罐进行呼吸,如没有空气进入面具,说明这套面具是严密的,否则应详细检查修理或更换,密封不好的面具不准使用。 3 、 面具污脏时,可用肥皂水或 的高锰酸钾溶液消毒,面罩使用后,应存放在干燥通风易取用地点,不可接触油苯类油剂,还应远离热源防止损坏。 使用长胶管防毒具,胶管口应放在通风良好的上风侧。 防毒面具在岗位应设专柜保管,接班交班,严防丢失损坏。 29 空气呼吸器操作规程 一、空气呼 吸器的使用方法 正压式空气呼吸器是利用压缩空气的正压自给开放式呼吸器,工作人员及肺部呼出的气体通过全面罩呼气阀排入大气中,当工作人员吸气时,适量的新鲜空气由气瓶,经气瓶开关,减压器中压软导管 \供给阀 \全面罩 \吸入人体肺部,完成了整个呼吸循环过程 .在这一个呼吸循环过程中,由于在全面罩内的口鼻罩上设有两个呼气阀门和呼气阀,它们在呼吸过程中是单方向开启,因此,整个气流方向始终是沿着一个方向前进,构成整个的呼吸循环过程。 一) 使用方法 使用前准备工作佩戴前首先打开气瓶开关,随着管路,减压系统中压力的上升会听到警 报器发出短暂的音响,气瓶开关完全打开后,检查空气的贮存压力,一般应在 28— 30Mpa(280— 300kgf/cm2) 关闭气瓶开关,观察压力表的读数,在 5分钟的时间内压力下降不大于 2Mpa(20kgf/cm2),表明供气管系统高压气密完好。 高压系统气密完好后,轻轻按动供给阀膜片,观察压力表示值变化,当气瓶压力降至 4— 6Mpa(40Kgf— 30 60Kgf/cm2)时,警报器笛发出音响,同时也是吹洗一次警报器通气管路。 注:空气呼吸器不使用时,每月按此方法检查一次。 二) 佩戴使用方法 呼吸器背在人 体身后,根据身材可调节肩带 \腰带,并以合身牢靠舒适为宜。隧道管理所制度汇编
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