最新安全管理体系框图

最新安全管理体系框图内容摘要：

护栏、中央分隔带钢板护栏、中央分隔带活动护栏、刺铁丝隔离栅、焊接网隔离栅、轮廓标、防撞桶。 AT04 合同段的主要工程量 序号 项目名称 单位 数量 备注 1 路侧土路基普通型 M 30584 2 路侧土路基加强型 M 14043 3 路侧三波土路基加强型 M 2824 4 路侧小桥、板式通道、涵洞加强型 M 188 5 挡墙上加强型 M 426 6 中央分隔带土路基普通型 M 27794 7 中央分隔带土路基加强型 M 644 8 中分分隔带大中小桥上加强型 M 21764 9 中央分隔带通道、涵洞加强型 M 24 10 活动护栏 M 520 11 桥端头 个 177 12 上游端头 个 7 13 下游端头 个 5 14 中央分隔带端头 个 23 15 刺铁丝隔离栅 M 24456 16 焊接网隔离栅 M 5611 17 桥上防抛网 M 147 18 隔离墩 M 810 19 导流桶 个 60 四、施工工期： 本项目 2020 年 3 月 5 日进场，进行施工准备工作， 2020 年 3 月 25 日正式开工，计划完工日期为 2020 年 9 月 20 日，计划工期 6 个月。 第二节 自然条件 一、 地形与地貌 本项目布置在沿汉江及其支流的秦岭南麓山地之间，境内以少土多石的中低为主，总体属于山地 河谷地貌区，根据地形及成因，可进行划分为低山区、丘陵区和河谷区三个次级 地貌单元。 二、 气象和水文 项目区属长江系汉江流域，沿线水系发育；气候湿润，雨量充沛，但地下水分布不均匀。 由于地处内陆凉亚热带山地季候区，受山地影响，全区气候差异较大。 三、 工地交通条件 沿线公路、铁路网较为发达，运输条件便利。 第二章 总体布署 第一节 现场组织机构 一、 成立项目部 为方便施工便于管理，我部成立了十天高速公路 AT04 合同部项目经理部，按项目法进行施工管理。 3 月 4 日召开 交通工程准备会后，在最短时间内安排先期人员进驻施工现场，一方面进行项目驻地及拌合场地的选址，另一方面开始调查当地的地材资源情况。 在 15 天内，完成项目部的组建工作并入住办公，确定拌合场地，并开始平整和建设，对项目部和施工队驻地进行统一规划和建设。 项目经理部设项目经理 1 人，项目副经理 1 人，项目总工 1 人，全面负责本工程的施工组织管理工作。 项目部下设 5 部 4 队，全面保证本标段工程建设任务的快速、安全、优质、高效完成。 主要管理人员和技术人员汇总表 姓名 年龄 在本项目中担任的职务 技术职称 工作年限 类似施工经 验年限 姜官富 37 项目经理 工程师 15 12 郎丰春 51 项目总工 高级工程师 30 17 丛悦增 41 工程部负 责人 高级工程师 20 6 杨旗 36 质检部负责人 工程师 15 6 袁新波 46 计划合同负责人 高级工程师 25 6 钟静波 35 专职安全生产管理员 工程师 15 6 项目经理：依据项目负责制原则，项目经理部将补充授权独立实施该合同项目，履行招标文件、投标文件、合同书、建设方批准的设计文件、施工图纸等规定的承包应尽的各项义务和责任，与建设方、设计、监理单位一起对该工程进行组织、指挥、协调和管理。 项目总工：完成施工组织设计编制、工程材料用量汇编、技术交底、内部资料收集整理，并 编写竣工报告。 质检部负责人：即质量工程师，负责整个工程的质量工作。 计划合同负责人：负责整个工程总体施工计划与合同管理。 专职安全生产管理人员：负责整个工程的安全工作。 我们所派出的现场施工人员是一支有着丰富的高速公路安全设施施工经验的优秀队伍。 签订劳动合同 ,使民工安心施工，把主要精力集中到工程质量上来。 在施工队伍进场前我们首先要对他们进行场前的思想教育。 对民工进行集中学习教育，把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益以及工程施工中需要注意的事项等等完全交待给大家，使大家明确自己所肩负的责任和可能获得 的效益，从而安下心来，积极热情地投入备战工作中。 第二节 临时生产、生活设施 一、 临时设施布置原则 整个临时生产、生活房屋设施，统一规划，合理布局，做到实用、经济、整体、美观。 充分利用永久用地，如不满足施工生产而额外用地时，最大限度地减少占用耕地。 施工场地布置充分考虑环保的要求。 二、 临时设施 本标段施工平面总体布置详见附图施工总平面布置图 （一）施工便道 由于线路邻接 316 国道，我标段原材料运输主要以国道 316 线为主，通过便道进入拌合场。 根据现场勘察和前期施工单位施工进度，为减少运输时间，加快 施工进度，我标段集中设置两个拌合场地，主要利用原来施工单位便道和成型道路直接到达施工现场。 为了便于运输车辆畅通行驶，对进入拌合场地的便道和原有道路要设专人看管疏导交通，经常洒水除尘、养护维修。 （二）生产、生活临时设施 生活、生活临时设施主要包括：临时生活住房、办公 用房、材料库、拌合场地、预制场、生产生活用水用电等。 办公、生活房屋：办公、生活用房采取租用民房和自建彩钢房相结合的方式解决。 为方便施工管理和对外联络，项目经理部和大部分施工队驻地设在池河镇。 项目部设在K197+500 池河镇 316 国道五爱村。 生产、生活用水：生产用水采用附近河水和自打井水取水，生活用水采用自打井取水和自来水，为保证工程质量和人身健康。 生产、生活用电：工程用电可就近接引，作为生产、生活区用电。 同时配备移动发电机组、应急照明灯 4 套，用于道路沿线施工用。 通讯联络：项目经理部办公室安装程控电话和传真各一部，电脑 3 台，同时具有宽带，主要管理人员配备移动电话各一部。 第三章 设备、人员动员周期及其材料运至施工现场的方法 第一节 设备、人员动员周期 （ 1）我公司在收到中标通知书、签订合同协议书之后，将对工程承诺的主要管理 、技术人员进行合理安排、调配，作好随时进驻工地的准备。 首先我们派出人员前往施工现场进行考察，选择交通、用电、用水和交通方便之处作为项目部的驻地，联系好住房、场地，提前签订租赁合同；其次我们在接到监理工程师的进场通知后 3 天内派出主要负责人、管理人员、技术人员先期进驻工地， 组建项目经理部，与业主 、监理工程师等 取得联系，开展相关工作 ；最后，其他后续 人员 将于 7 天内到达施工指定地点，着手临建和施工准备工作。 （ 2）组织施工民工队伍时做好以下工作： 我们所排出的现场施工人员是一支有着丰富的高速公路安全设施施工经验的优秀队伍。 包括农民工在内，大多都是我们的长期的雇佣对象，双方都比较信任，我们会尽早与他们签订劳务合同 ,使民工安心施工，把主要精力集中到工程质量上来。 合同内容包含人员数量、工程数量、取费标准、质量标准、奖罚标准、施工进度、安全施工等方面。 在施工队伍进场前我们首先要对他们进行场前的思想教育。 对民工进行集中学习教育，把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益以及工程施工中需要注意的事项等等完全交待给大家，使大家明确自己所肩负的责任和可能获得的效益，从而安下心来，积极热情地投入备战工作中。 2. 设备准备 我公司内现 有施工机械可满足本工程的要求，对用于本工程的施工机械在进场前设专业维修人员进行维修与保养，确保所有机械设备能正常运转并随时进驻工地。 我们在接到监理工程师的进场通知书 7天 内 ， 首批投入施工的机械设备 先运至 施工地点 ，做好施工前的准备工作。 投入本标段的主要施工机械表 序号 设备名称 型号 规格 国别 产地 制造 年份 额定功率（ KW） 生产 能力 数量（台） 预计进场时间 小计 其中 自有 新购 租赁 1 砼搅拌机 JZC350 中国 潍坊 2020 年 10 10 20 3 2 钻孔机 ZK150 中国上海 2020 年 150 支/班 10 10 20 3 3 钻孔机 ZK150 中国潍坊 2020 年 150 支/班 10 10 20 3 4 打桩机 YD180 中国上海 2020 年 20KW 200 支/班 10 10 20 3 5 打桩机 YDD350 中国潍坊 2020 年 20KW 200 支/班 10 10 20 3 6 手提式风镐 G20 中国潍坊 2020 年 9 9 20 3 7 发电机 CGE30GF 中国 潍坊 2020 年 30KW 10 10 20 3 8 运输车辆 东风中卡 中国 潍坊 2020 年 13 13 20 3 9 拔桩机 BZJ20 中国 济南 2020 年 6 6 20 3 10 涂层测厚仪 HCC24 中国 潍坊 2020 年 4 4 20 3 11 经纬仪 J6 中国 潍坊 2020 年 1 1 20 3 12 水准仪 DS3 中国 潍坊 2020 年 2 2 20 3 13 游标卡尺 WR203 中国 潍坊 2020 年 10 10 20 3 14 全站仪 L270069 中国 潍坊 2020 年 1 1 20 3 15 千分尺 0～ 25 中国 潍坊 2020 年 10 10 20 3 第二节 设备、人员、材料运到施工现场的方法 本工程所需的管理人员、工程技术人员、技术工人等人员由单位统一调配，在接到中标通知书后，立即组织进入施工现场 ； 本工程所使用的主要设备，分别采用自行、拖运等方式到达施工现场 ； 材料 的运输我们主要是采用 20 吨以上的运输车辆运至施工现场，且为了保证材料在运输过程中的安全，我们所使用的车辆都是经过严格的招标筛选的。 本项目地点离我公司的驻地距离很近，所以在人员、机械设备及材料的运输方面非常方便。 第四章 主要工程项目的施工方案、方法 波形梁钢护栏施工方案和施工方法 清理现场→安装调试设备→测量放样→撒放立柱→打桩预埋→护栏板安装→调整→自检→报验 （ 1）、护栏在施工之前，向监理工程师提交详细的施工组织设计，在监理工程师审查批准方能开始后续工序的施工。 到施工现场后，按预先确定的人员分工，尽快完成全面认真的准备工作，清理施工障碍；安装、检查 、调试设备，使其处于良好工作状况。 （ 2）、测量放样：施工前应根据设计图纸进行立柱放样，并以桥梁、涵洞、通道、立体交叉、分隔带开口及入孔处等为控制点，进行测距定位，沿路面平纵线测出桩高尺寸和桩位位置，以便后序工作顺利展开。 放样后应调查每根立柱下的地基情况，如遇地下管线、泄水管等或涵洞顶部埋土深度不足时，应改变立柱位置或调整固定方式。 放样时还应利用调整间距来处理间距零头数。 （ 3）、打桩预埋：根据测算的桩高和桩位，依次将可施工路段的立柱打桩施工完成。 立柱安装应与设计图纸相符，并与公路线形协调。 在护栏安装过程中 ，采用打入法立柱施工时，应严格将立柱打入土中至设计深度。 如打入困难时，在取得业主及监理的相应变更后，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。 采用钻孔法进行立柱安装时，立柱定位后用与路基相同的材料回填，并分层夯实，使其具有不低于相邻原状土的密度；采用开挖法施工，埋设立柱时，回。