改革开放40周年征文原创13篇内容摘要:

,那搬家后你店里打烊回家的路就远了啊。 他说,有大 3路车啊。 他老婆在一边说,大 3 路车到晚上七点多就没有了。 小陈说,那我就骑电动车。 一转眼,又是三、四年过去了,月初,我到江滨医院配药,顺便到小陈店里理个发,才知道他一家三口已经搬进了镇江绿地广场的新居了,前两年还考了 “ 驾照 ” ,买了一辆二手家用轿车,回句容老家看老人也方便多了,女儿也快结婚了,最近正和男友筹备着到普吉岛旅游兼拍婚纱照呢。 小陈一家,就是人们常说的 “ 新镇江人 ” 吧。 小陈一家这 20 多年的经历,或许就是千千万万个农民兄弟在改革开放的大潮中不甘贫困、奋斗打拼,从而改变自己和家庭的命运的一个缩影。 看着小陈一脸满足又幸福的样子,我想,人啊,只要热爱生活、勤快肯干、 踏实做事,不离不弃,总会创出自己的一片天地的,哪怕这块天地并不大,但也足够一家三口遮风挡雨、幸福生活了。 篇六 改革开放近 40 年社会经济发生了巨大的变化,对于我而言,感触更深刻的是我家住房的改变。 我们家以前在农村,八十年代初,印象中村落非常破旧,记得小时候住的是泥草砌成的泥坯房,每次下雨,都是外面下大雨,家里下小雨,床上、柜子上、地上放满了碗、盆在接水,滴滴答答的让人心烦。 一不小心小雨滴滴到了头上,有时候走的急,把接水的碗盆踢倒了,还得挨一顿骂。 院子里都是泥泞,有时候积水能存好几天,好多天都不好走,让人出行特别不便。 1987 年家里有点积蓄了,重新盖了砖瓦房,当时感觉幸福极了,再也不会淋雨了,院子里也铺上了小石子、砖块,房子也变得又宽敞又明亮。 家里也用上了电灯,写作业再也不用趴在那个 昏暗的煤油灯下了,那时觉得整个世界都明亮了。 2020 年,经过我们一家人的努力,我们又把砖瓦房翻盖成二层小洋楼。 建好的那一天,我刚好从外地上学回来,兴奋的在自家楼梯上跑上跑下,开心极了。 院子里面全部用水泥打了地平,干净整洁,楼上二个大房间,外面的大平台上可以晒粮食,楼下三大间卧室,厨房、厕所都在室内,长长的走廊再也不怕下雨了,突然觉得下雨天搬个长椅坐在地上放了走廊看雨是一件多么惬意的事情啊。 2020 年通过我们的努力,工作的城市买了新房。 当时已经是激动不已,刚搬进新房子,宽敞明亮的房间,干净 独立的卫生间,冬天有暖气,夏天有空调。 我觉得生活在这个时代是多么快乐的一件事情啊,这一切又怎能不让人激动呢。 又怎能不让我们感谢改革开放的好政策呢。 现在的生活,跟四十年前相比,已经不能同日而语了,变化之大,不用我说,每个中国人都会感叹:我们的国家在飞跃。 我们的国家在构筑美丽的中国梦。 所以我们要感谢那些为改革开放做出过贡献的可爱的人,我们要感谢为我们过上幸福生活、实现美丽中国梦而辛苦奋斗的人,我们要努力珍惜这美好幸福的生活。 篇七 改革是经济社会发展的强大动力,自 1978 年党的十一届三 中全会开启我国的改革进程以来,弹指一挥间,中国的改革事业已经走过了 40 年的光辉岁月。 40 年来,我们从无到有构建了中国的社会主义市场经济体系并不断进行完善,可以自豪地说,中国的改革事业取得了不可磨灭的成就。 改革的航程历经千难万险,改革的开拓脚步却从未停歇。 1985 年我出生在一户普通的农民家庭,跟村里所有农民家庭一样,我的父母也是长年务农来养育我们姐妹二人,到现在 30 年过去了,村里也随着改革开放发生了翻天覆地的变化。 记得小时候,家家住的都是低矮的平房,想看动画片也只能看 7 寸的小黑白电视,记得我家买第一 台彩电的时候,胡同里的小伙伴都跑来我家看电视,那个羡慕啊。 洗衣服不管冬天夏天都要手洗,出趟门儿也只能骑自行车,村里的道路也保持着 “ 晴天一身土雨天一生泥 ” 的状态。 随着改革开放,农民们从单一种植满足日常生计到现在向市场前景、经济效益好的农作物种植发展,大大提高了农民的收益,从而激发了农民种植的积极性, “ 锄禾日当午,汗滴禾下土 ” ,这是千百年来农民头顶烈日收割庄稼的情景,现在已经完全进入到机器化生产的阶段,田间地头已经看不到牛马的踪影,到处都是农业机械化忙碌的身影。 农民的收入提高了,家居环境也发生了变化, 现在村里的砖房、瓦房比比皆是,洗衣机、空调、电冰箱、彩电一应俱全。 在农村公路建设方面,农民充分意识到了公路的重要性,近几年,大多数村落也已经将路修到了家门口。 最让我感到贴近农民切身利益且正在实施当中的,就是目前农民社会保障也得到了发展,新农合着力解决农民看病难的问题,农民养老保险也在稳步进行中,相信在未来几年内,农民在养老、医疗等方面都会发生显著的变化。 总之,这 40 年里人们不论是从衣食住行上还是从思想精神上,都发生了翻天覆地的变化,正是这一系列的变化,才使我们更加富裕。 但我们最应该感谢的 还是 —— 党。 感谢伟大的党做出的伟大决策。 篇八 “ 江南千条水,云贵万重山,五百年后看,云贵胜江南。 ” 多年以前,谈及贵州,都觉得这是一块被交通限制了发展的地方。 而如今时代在变迁 ,路通则百通的道理亘古不变 „„ “5800 公里 ” 2017 年底,贵州省高速公路实现通车里程超 5800 公里,贵州高速公路在改革开放后的立体式发展,在巍巍黔岭构建起了一幅绝美的时代画卷。 要发展先通路,贵州省高速公路近年来的发展极大方便了群众出行,为全省经济社会发展提供了强大助力。 “ 我到高三了还没有从 县城到过市区,那时候走山路弯弯曲曲的,从上午出发,要晚上才能到,起码要六七个小时,太远了,现在太方便了,毕威高速开通以后,到毕节只要 2 个小时左右,我买房都打算买在毕节了呢。 ” 威宁县一位 25 岁的教师说道。 笔者采访了一名重庆到贵州发展的商人, “ 你们贵州的发展真的令人惊叹,十多年前来这里做生意的时候,交通极不便利,为了完成一单生意要花好几天。 当时的建材生意很不好做,现在发展起来了,高速公路四通八达,市场潜力很大,做起生意来都顺心了不少呢。 ”商人向笔者如是说。 “6 横 7 纵 8 联 ” 现在贵州省 高速公路路网已经覆盖了各个地区,站在新的起点 ,就要实现新的跨越。 “6 横 7 纵 8 联 ” 的高速公路路网布局让贵州成为了 “ 西南重要陆路交通枢纽 ” ,把交通建设摆在优先位置,加快经济建设,要打破贵州省 “ 天无三日晴,地无三尺平 ” 的自然条件瓶颈。 我深感交通的发展力量之强大,所以一直向往着从事一份与高速公路相关的工作。 而今我成为了一名基层高速公路路政员,我为贵州高速的惊人发展感到骄傲与自豪,同时感觉有股力量推动着自己一定要努力工作,催促着自己一定要为高速公路贡献自己的一份力量。 “ 县县通高速 ” 地处中国西南腹地 ,与重庆、四川、湖南、云南、广西接壤,是西南交通枢纽,但是长期以来都无法摘掉 “ 经济欠发达地区 ” 这个标签。 2020 年底,在十二五计划的最后一月,贵州实现了县县通高速公路,这个实现是真正的完全实现县县通高速。 作为国内唯一一个没有平原的省份,尤其是很多非常艰险偏僻人口稀少的县都能实现通高速,我为贵州点赞。 “5800 公里 ” 、 “6 横 7 纵 8 联 ” 、 “ 县县通高速 ” 这些都是对贵州公路交通状况的写照。 目前,贵州省已建成高速公路近 6000公里,极大方便了群众出行,为全省经济社会发展提供了强大助力。 正是意识到高速公路建设 是贵州后发赶超不可或缺的坚实力量,更是贵州省弯道取直的首要前提,贵州人打开山门迎来大道通衢的愿望更加强烈。 贵州还要向更高的方向发展:从县县通高速,到力争 “ 十三五 ” 末或 “ 十四五 ” 初实现全省高速公路通车里程突破 1 万公里目标 ,、平均每县 2 条高速公路,贵州正以超常规的举措推进高速公路建设。 在发展过程中,贵州省高速公路管理局赶上局势,不断推动体制机制改革、主动创新工作理念方法, “ 数字高管 ” 正在实现,群众满意,智能高效的 “ 最美高速、平安高速 ” 新名片正在向广大群众发放。 篇九 上世纪 **十年代,我住平房,谈不上什么装修,也根本没有装修的概念。 本世纪初,我终于住上了正式的单元楼,当时要依着我,也不打算搞什么装修。 可是老婆不依,看着左邻右舍,装修一家比一家讲究,女人的心经不住这样的诱惑,所以不装修是绝对过不去的。 可那时的装修,基本还是从马路边上拉人,干装修活的,。
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