桩基冲击钻施工专项方案(1)内容摘要:

面焊缝不应小于 10d( d 为钢筋直径)。 焊缝表面平整,不 得有较大的凹陷、焊瘤,接头处不得有裂纹。 钢筋笼的制作采用加劲筋成型法,具体方法是:制作时,按设计尺寸做好加劲筋(圆形箍圈),用石笔标出主筋的位置,把主筋摆放在平整的工作平台上,并用石笔标出加劲筋的位置。 焊接时,使加劲筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加劲筋标记,扶正加劲筋,并用木制直角板尺校正加劲筋和主筋的垂直度,然后点焊。 在一根主筋上焊好全部加劲筋后,人工转动钢筋骨架,将其余主筋逐根照上法焊好。 然后吊起钢筋笼放于支架上,套上盘条筋,按设计位置布好螺旋筋并绑扎于主筋上,再对整个钢筋笼进行加固焊接。 钢筋骨架的保 护层按竖向每隔 2m 设一道,每道沿周围对称安徽路港芜湖市荆山桥改建工程 专项施工方案 6 布置 4 个。 根据钢筋骨架长度,钢筋笼分节制作,分节长度一般为 810m。 钢筋笼吊装就位采用 25T 汽车吊装就位,吊装时为保证不变形,采用两吊点起吊。 钢筋笼竖直后,检查骨架是否竖直,如有弯曲变形加以纠正。 骨架进入孔中后,应将其扶正徐徐下放,严禁摆动碰撞孔壁。 当最后一道加强箍筋接近孔口时,用 2 根型钢从加强箍筋下穿过,将骨架通过型钢支承在孔口钻机上。 再吊起第二节骨架,使它们在同一坚直轴线上对接齐焊接,先焊顺桥向相对的各两根接头,然后吊机稍稍提起,使上、下钢筋笼在自重作用下顺直。 然后再焊接其他主筋接头。 接头焊好后,再吊起骨架,抽出支承型钢,下放骨架。 如此循环,使骨架下至设计标高为止,最后用数根同直径的钢筋把钢筋笼接长固定于护筒上,并把钢筋笼置于孔位中心。 在钢筋笼安装的同时,如有声测管按照设计要求设置声测管,取正三角布置,由桩基箍筋绑扎固定,接头采用焊接方法,声测管接头及底部需密封好,顶部用木塞封闭,防止砂浆或其他杂物堵塞管道。 钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为:主筋间距177。 10mm;箍筋间距177。 10mm;骨架外径177。 l0mm;骨架倾斜度177。 %;骨架保护层厚度177。 20mm;骨架中心平面位 置 20mm;骨架顶端高程 +20mm,骨架底面高程177。 50mm。 (七)混凝土配制与灌注 砼配合比设计:砼配合比需通过试验选定。 在经济合理和节约水泥用量的原则下,所配制的砼拌合物应满足和易性、流动性、坍落度和凝固时间等性能要求,并应达到设计标号强度及其他特殊要求。 砼拌制和运输:砼拌和站集中拌和,砼罐车运输,混凝土输送泵送入仓。 砼灌注:灌注砼的漏斗和储料斗用 3mm 钢板制作,要求不漏浆、不挂浆,流动顺畅彻底。 导管内径为 30cm,导管使用前应进行必要的水密承压和接头抗拉试验。 进行水密试验的水压不应小于孔内水深 倍的压力,也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力的 倍。 导管顶部设置漏斗和储料斗,漏斗设置高度应适应操作的需要,并应在灌注到最后阶段,能满足对导管内砼柱高度的需要,保证上部桩身的灌注质量。 根据公式 V≥π D2/4( H1+H2) +π d2/4( HWγ W/γ C)计算首盘料方量,指导安徽路港芜湖市荆山桥改建工程 专项施工方案 7 制作漏斗与储料斗,使其有足够的容量储存砼,以保证首盘料的埋深。 新投入使用的灌注导管应先在地面进行连接组拼,检查导管柱是否弯曲,连接的可靠性,丈量核对导管柱的实际长度,进行水密承压试验,检查导管的密实性,充水时压力宜不小于。 导管吊放入孔,应将橡胶圈或胶皮垫安放周正、严密,确保密封良好,导管在桩孔内的位置应保持居中,防止导管跑偏,撞坏钢筋笼并损坏导管,导管底部距孔底高度宜为 40cm。 导管吊装设备的吊装能力应考虑导管和充满导管内的砼的总重量及导管壁与导管内外砼间的摩擦力,并有一定的安全储备。 导管下好后,根据孔内泥浆指标和沉淀层厚度进行必要的二次清孔,确保混 凝土浇注的顺利进行。 各项准备工作完成后,即可开始灌注砼。 灌注应连续不断地进行,每斗砼的灌注间隔时间应尽量缩短,提升拆卸导管所耗的时间应严格控制,一般不超过 15min。 各岗位工作人员应密切配合、齐心协力,不得中途中断灌注作业,砼灌注速度一般可控制在2025m3/h。 为了防止停电造成灌注中断,施工现场配有满足搅拌灌注及照明需要的备用电源。 砼运送到灌注现场时,应进行检查,严格控制混凝土的泌水离析现象或坍落度,如有泌水离析或坍落度不符合要求的现象,应在不提高水灰比的原则下重新拌和,重新拌和后的砼仍达不到要求, 严禁灌入孔内。 当导管内砼不满时应徐徐灌注,防止在导管内造成高压气囊,将导管连接处胶垫挤出,而使导管漏水,或将空气压入砼内,影响砼强度。 灌注中应经常用测锤探测砼面的上升高度,并适时地拆卸导管,保持导管合理的埋深。 首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋深≥ ,在灌注过程中导管的埋置深度宜控制在 2~ 6m。 灌注的桩顶标高应预加一定的高度,一般应比设计高出 ~ 1m,预加高度可于基坑开挖后凿除,凿。
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