轻轨隧道施工组织设计

轻轨隧道施工组织设计内容摘要：

钢筋的锚杆，长 16m，分上、下两排，在混凝土桩上扩孔直径为 5cm，将锚杆穿过钢板垫片及工字钢，锚杆在安装时应保持与水平方向成 15176。 的夹角，向斜下方打入土壤内，锚杆的纵向间距 ，用工字钢横向连接，将护壁桩固定，防止了土的侧压力对护壁桩的影响。 在锚杆安装后方可进行第二层的开挖。 第二层挖深 ，挖至设计基底标高，基底 应留有 5cm 厚土层用人工清除。 基坑开挖到 *****广场施工段的二阶段时，靠环岛位置，或者是在两施工段相接位置，挖掘机沿隧道中线方向没有工作面。 应在基坑的侧面打一坡道，使挖掘机能正常工作。 具体的开挖顺序 见平面图。 在第一阶段桩号 K0+744 和 K0+844 处基坑两端应挖成1: 的边坡，设缓和平台和草袋护坡，防止土方坍塌，其它施工段相接处也应如此，具体形式见下图（ 1）。 因在雨季施工和受地下水的影响，基底四周应设置排水沟和积水坑，防止基底受水浸泡，排水沟用人工进行挖掘，宽为 40cm，深 30cm，每 20m 处设一积水 坑。 用水泵将水排至既有雨水管线内。 见下图（ 2）。 由于受到周围环境的影响，没有可弃土的场地，所以基坑开挖的全部土方量用自卸汽车外运，在修建临时道路时，所需土方可在场地内运输。 图（ 1）  图（ 2） 基坑开挖应注意： （ 1）所有下基坑的工作人员必须戴安全帽，下基坑前应将基坑周围杂物清除，以免滑落到基底。 （ 2）机械作业时注意其作业面内是否有地下和地上障碍物存在，如发现应急及时处理。 （ 3）在基坑的周围应设置防护栏，和红色警示灯，正对路口处要有“前方施工，禁止通行”的警告牌。 （ 4）基底不得有扰动土、淤泥及其它杂物。 五、区间隧道及 U 型槽的基础工程： 碎石垫层： 在基底经人工处理达到标准后，可进行碎石垫层的施工，用溜子将碎石运到基底，人工摊铺碎石，摊铺后要进行整平。 在垫层的四周应做 45176。 的斜坡。 C15 素砼垫层施工： （ 1）模板施工：采用 1515 组合钢模板，外钉木桩作为支撑。 （ 2）砼施工：砼经输送泵输送到垫层模板内，先用人工将其整平，使其高出设计高 2～ 3cm，然后用平板振捣器振捣，用振捣棒配合振捣，以防漏振。 经振捣后，马上进行 抹面，测其标高，如有超出标准规定的，应及时处理使其达到设计标高为止，抹面必须平整，满足设计要求，及时养生。 基础模板施工： 采用组合钢模板，用木方和 5 5cm 方钢做立带、横带，外侧用木方、手动葫芦支撑调正，并将隧道及 U 型槽框架内侧倒八字坡角与基础模板一同支出，支到排水沟盖板底面高程为止，用对拉螺栓将坡角模板固定，坡角底部用Φ 20 钢筋做成马凳支承，高 70cm。 因坡角处砼与墙身砼是分两次浇筑的，所以应在两次的施工接缝处，设置通长的预埋止水钢板，此钢板高度 12cm，厚 5cm，外露 6cm，位置设在墙宽的 1/2 处 与墙体钢筋焊接在一起。 具体形式见下图： 4．基础砼施工： 隧道及 U 型槽工程中的框架结构砼构件均采用商品 C30 抗渗 P8砼浇筑，砼搅拌车进行运输，用混凝土步料车进行浇筑，砼浇筑过程中应按规范要求做好试块，砼浇筑后应及时养生。 基础砼采用一次性整体浇筑，从模板的一端开始，逐步浇筑，用振捣棒进行振捣，振捣时观察砼表面，没有明显气泡浮出，并且振捣棒的周围有一薄层砂浆时停止振捣，使砼振捣密实，振捣时在 靠近模板位置，振捣棒应离开模板。 振捣时应注意要交错抽拔振捣棒，抽拔间距不大于 2 倍的振捣半径。 还应 注意在浇筑砼和振捣时，不要损坏钢筋骨架的几何尺寸和高程，浇筑到倒八字形斜角处时，应待基础砼达到一定强度，不流动即可，然后再进行余下砼的浇筑。 六、区间隧道及 U 型槽侧墙模板施工方法： 因隧道及 U 型槽在投入使用时框架结构的内侧表面属于外露部分，在保证施工质量的前提下，为了使其外观看上去更加。