沥青冷再生碾压工艺方案

沥青冷再生碾压工艺方案内容摘要：

比统计分析，得出相关系数指导生产。 d、工作人员应及时完整填写运转记录、生产过程记录、事故记录。 ⑧混合料质量检查： a、不离析、不结块成团，如发现异常及时调整处 理。 b、跟踪检测混合料级配、油石比等指标。 摊铺 为了确保摊铺质量，我项目专门购置了一台陕西中大 DT1800 型摊铺机，进行沥青冷再生基层施工 ， 该机械具有功率大，抗离析效果好、特别是初始压实功大等特点。 我单位在东北绥北高速公路、湖北等多条高速公路中均有过成功施工的经验。 摊铺机结构参数的调整与选择。 ① .熨平板宽度的调整 熨平板宽度 通过液压伸缩的方式 调节至 （右幅上基层宽度为 ,）。 接熨平板 的长度 必须 与 螺旋送料器和振捣梁 对称相对应 ，并检查接长后熨 平板底板的拱度和整体刚度。 熨平板侧边有应留 15cm 的间距，以防止摊铺机碰撞路缘石。 ② .熨平板拱度的调整 摊铺机熨平板的拱度包括两方面：整个熨平板的拱度（左右拱度）与熨平板前缘和后缘的拱度。 整个熨平板的拱度可按摊铺混合料的路拱横坡进行调整，它的目的是保证铺筑的沥青混合料满足路面横坡度的要求。 调整后进行试铺，必要时再进行二次调整。 ③ . 机械加长熨平板工作仰角的调整（摊铺厚度 的确定） ******************* 沥青 冷再生上基层 施工方案 ********* 8 页 熨平板仰角的大小取决于沥青混合料的摊铺厚度，工作仰角改 变厚度也相应发生改变。 要保证沥青的摊铺厚度，在每次摊铺前都要进行调整仰角初始值。 中大DT18000 型摊铺机 是通过自动找平装置来实现准确的摊铺厚度。 按照给定的初始仰的标尺数值来设定初始仰角，依靠灵敏度很高的自动调平装置来控制工作角的瞬时变化，以保证摊铺平整度。 施工过程中都要经常根据实际使用的沥青再生混合料数量，计算按设计厚度应摊铺的面积与实际摊铺的面积之间的差别、与设计厚度与实际平均厚度之间的差别，作进一步分析后就可以决定是否调整当前的厚度。 ④ . 布料螺旋与熨平板前缘间距的调 整 熨平板与布料器间的距离变化将引起熨平板前堆料高度的变化，影响摊铺质量。 熨平板前缘与布料器之间的距离的调整范围在机器结构上已经固定，为 5cm 左右，该调整应在其它调整全部完成后才能进行。 上基层厚度为 11cm,所以将 熨平板与布料器间的距离 调节到中间位置。 ⑤ . 螺旋布料器高度的调整 螺旋布料器承担着左右 横向连续均衡输送混合料的任务。 为保证螺旋布料器工作的连续、均匀以及与设计路面厚度相适应，必须采用合适的布料厚度（堆积在熨平板导板之前的混合料）。 上基层厚度为 11cm,将 螺旋布料器 调节到中 位 （即 螺旋布料器 中心距离底面高度为。 ⑥ . 夯锤行程频率的选择 正确的夯锤行程及频率，能在不同层厚、不同粒径、不同气温条件下，达到各种要求的压实度，甚至可 达到 到最终的压实度要求。 夯锤的行程及频率选择时要根据摊铺的厚度、摊铺的材料类型、气温等因素，还要考虑摊铺速度的影响，最后以要求的夯振密实度来控制。 夯锤的密实度是由双振捣梁行程及频率、平板的振动频率共同作用的结果。 夯锤的行程及频率选择值可见下表。 参 数 摊铺厚度 （ cm） 摊铺速度（ m/min） 预夯 行程（ mm） 主夯频率 （ mm） 夯击频率 （ hz） 振动频率 （ hz） 沥青路面 11 5 4 25 70 ⑦ 刮料护板的调整 ******************* 沥青 冷再生上基层 施工方案 ********* 9 页 刮料板高度不同，熨平板前部混合料的堆积高度也不同，从而影响进入熨平板下的沥青混合料的摊铺质量。 经试验段最终确定中面层摊铺时刮料板下缘高出熨平板底平面的高度为 14mm。 再生沥青 混合料摊铺一般要求： ①在沥青混合料铺摊 时，为了避免沥青混合料在施工碾压时往外拥挤，我标段已经提前做好路缘石和外侧路肩。 ② 采用 一 台 陕西中大 DT1800 沥青摊铺 机摊铺施工，摊铺机就位前，应调整好熨平板的宽度，熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡入粒料将摊铺面拉出条痕，并检查熨平板的拱度，确保接缝处的平整度。 ③松铺系数： 采用非接触式平衡梁进行平速度控制， 松铺系数设为。 ④将摊铺机置于正确位置，根据摊铺宽度调整好熨平板宽度，根据松铺厚度垫好垫块调试机器，使自动找平仪的传感器与上标尺坡度一致，并用横向拉线法校核。 在摊铺机螺旋器将熨平板下充满混合料后，再次校核坡度，以减小误差。 ⑤ 调整好熨平板仰角，夯锤振幅和振频，确保摊铺的混合料具有足够的初始密度。 ⑥ 连续 稳定地摊铺，是提高路面平整度最主要措施。 摊铺机的摊铺速度根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度等因素 按下式 确定为 最大不超过。 V= TWD CQ  60100 Q—— 拌和产量（ t/h） W—— 摊铺宽度（ m） T—— 摊铺层厚度（ cm） C—— 效率系数 V—— 摊铺机速度（ m/min） D—— 压实成型前沥青混合料密度（ t/m3） V=   ＝ ⑦摊铺过程中随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡度，并 对混合料总量与摊铺面积进行校核。 摊铺注意事项如下： ① 、 混合料中适度的水分可防止熨平板下的混合料发生 “撕裂 ”、 “脱空 ”等现象，出料时试验室应调整好混合料含水量，并根据天气情况及时调整施工配合比中含水量，以满足施工需要。 ******************* 沥青 冷再生上基层 施工方案 ********* 10 页 ② 、初始摊铺前要调好熨平板高度、夯锤频率，以确保初始压实度达到终压的80%以上，熨平板无需加热，只是要预先涂好隔离剂，防止粘结。 ③ 、 摊铺机应缓慢、均匀、连续不断地摊铺，不得随意变换速度或者中途停顿。 摊铺速度宜控制在 1m/min 的范围内。 当发现摊铺后的混合料出现明显离析、波浪、裂缝、拖痕时应分析原因，予以消除。 ④ 、熨平板加宽铰接处的缝隙应仔细调节紧密，以防止摊铺后路面表面留下痕迹。 ⑤ 、 冷再生混合料的松铺系数和松铺厚度须 在试验段的 实际施工 过程 中测得。 在开铺后，必须进行 松铺 厚度的测试，以确保路面摊铺厚度和横坡度得到准确控制。 每次测试应不少于两个横断面，每个断面上不少于三个点。 在摊铺过程中，技术员应随时检查摊铺的松铺厚度，并及时通知操作手。 ⑥ 、摊铺过程中要控制好料位传感器调程，使储料箱中的螺旋送料器始终埋入混合料不少于 3/4 高度，以减小在摊铺过程中冷再生混合料的离析现象。 ⑦ 、 雨天不能摊铺，若气温 或下承支温度 低于 10℃，也应停止摊铺。 ⑧ 、开始摊铺前运料车要有 45 辆料车等候，以保证摊铺连续进行。 ⑨ 、运输车辆卸料时要停留在摊铺机前 2030cm,挂空档禁止踩刹车，并要有专门人员指挥倒车卸车。 碾压： 目前冷再生压实常见的压路机组合方式为双钢 轮初压、单钢轮压路机和胶轮压路机复压、双钢轮终压光面。 而设计厚度都是 11cm。 通过昌樟线右幅施工经验总结发现当采用单一钢轮进行复压开始阶段会出现拥包，而随着复压进行过一阶段表面就会出现开裂现象，而开裂的现象最后只有依靠胶轮压路机数次碾压才能逐渐消除裂纹。 而采用双钢轮初压胶轮复压双钢轮收面的组合方式就不会出现拥包和开裂现象。 通过施工检测数据对比如下表： ******************* 沥青 冷再生上基层 施工方案 ********* 11 页 乳化沥青冷再生混合料碾压方式 （一） 碾压阶段 压路机类型及数量 碾压方式及遍数 初压 双钢轮压路机（ 2 台） 前静后振 2 遍 复压 双钢轮压路机（ 2 台 ） 前后开振 2 遍 单钢轮压路机（ 2 台） 前后开振 2 遍 轮胎压路机（ 2 台） 静压 5 遍 终压 双钢轮压路机（ 1 台） 静压 12 遍 乳化沥青冷再生混合料碾压方式 （二） 碾压阶段 压路机类型及数量 碾压方式及遍数 初压 双钢轮压路机（ 2 台） 前静后振 2 遍 复压 双钢轮压路机（ 2 台） 前后开振 4 遍 轮胎压路机（ 2 台） 静压 6 遍 终压 双钢轮压路机（ 1 台） 静压 12 遍 压路机碾压速度（ km/h） 压路机类型 初压 复压 终压 适宜 适宜 适宜 双钢轮式压路机 ~ ~ ~ 单钢轮式压路机 ~ 轮胎压路机 — ~ — 乳化沥青冷再生混合料碾压方式 碾压遍数 1 2 3 4 5 6 7 8 碾压方式一 压实度 (%) 碾压方式二 压实度 (% ******************* 沥青 冷再生上基层 施工方案 ********* 12 页 从以上施工检测数据可以发现 两 种不同组合方式最终均能达到的压实要求，芯样基本一致 , 而采用双钢轮和胶轮二种压路机的组合 方式平整度较采用双钢轮、单钢轮和胶轮三种压路机的组合方式要明显好一些。 而采用第一种碾压方式中期压实度反而相对第二种方式的要稍小些 .。 从压实功角度分析主要是由于设计厚度是 11cm,双钢轮压路机的压实功足以达到规范要求的压实效果，就碾压遍数来说，二种不同的碾压方式只是把单钢轮的碾压换成了双钢轮，胶轮碾压也只增加了一遍。 其主要原因我们认为虽然单钢轮压路机由于自重高于双钢轮压实功大些，理论上简单的利用双钢轮代替单钢轮碾压遍数应该多一些，但由于单钢轮在碾压过程中由于从动轮在前方致使混合料出现推移致使原本已经形成相对 稳定的结构二次破坏，而为了消除推移和开裂的影响就必然会相应的增加碾压遍数，这样无形当中就会大大降低的压实效果，所以单钢轮由于压实功高于双钢轮压实功的优势体现在碾压遍数上不是特别明显，这也就是为什么碾压遍数没有增加太多的主要原因。 而且由于采用单钢轮碾压造成的推移降低基层平整度，开裂会不同程度的会降低冷再生混合料的粘结性，最终会影响路面整体的平整度和强度。 因此我项目 乳化沥青冷 再生混合料压 实采用钢轮压路机和轮胎压路机，压路机的碾压组合为三台双钢轮压路机和三台胶轮压路机， 初压 采取 戴纳派克 2 台 沃尔沃DD130 自重 13t双钢轮压路机静 2 遍 ； 复压 打双钢轮和胶轮组合的形式进行，先 用碾压工艺对比8890929496981000 2 4 6 8 10碾压遍数压实效果碾压方式一碾压方式二******************* 沥青 冷再生上基层 施工方案 ********* 13 页 2 台沃尔沃 DD130 双 钢轮压路机 自重 13t 振动碾压 2 遍； 然后 用 陕西中大 YL37 自重 37t 的轮胎压路机碾压 4 遍 ； 终压采用 1 台 CC624HF0 自重 13t 双钢轮压路机碾压 12 遍，以消除轮迹。 钢 压路机碾压时可喷少量的水雾， 胶轮压路机可以采取涂刷隔离剂的方式 以防止压路机轮粘结冷再生混合料。 压实应在乳化沥青破乳前尽早进行，碾压时 直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩碾压。 严禁压路机在已完成或正在碾压的路段 上调头或急刹车。 施工接缝的处理 （ 1）冷再生混合料摊铺时，应连续作业，如因故中断时间超过 2h，则应设横缝；每天收工之后，第二天开工的接头断面也要设置横缝；要特别注意桥头搭板前的碾压。 （ 2）横缝应与路面车道中心线垂。