新世界通用码头泊位后方陆域地基处理加固工程试验区试验一区检测报告内容摘要:
读数 (Hz) 孔压值 (Kpa) 读数 (Hz) 孔压值 (Kpa) 读数 (Hz) 孔压值 (Kpa) 读数 (Hz) 孔压值 (Kpa) 读数 (Hz) 孔压值 (Kpa) 读数 (Hz) 孔压值 (Kpa) 读数 (Hz) 降水 孔压值 (Kpa) 读数 (Hz) 孔压值 (Kpa) 读数 (Hz) 孔压值 (Kpa) 读数 (Hz) 孔压值 (Kpa) 读数 (Hz) 孔压 值 (Kpa) 读数 (Hz) 强夯 孔压值 (Kpa) 读数 (Hz) 孔压值 (Kpa) 读数 (Hz) 孔压值 (Kpa) 读数 (Hz) 孔压值 (Kpa) 读数 (Hz) 降水 孔压值 (Kpa) 读数 (Hz) 孔压值 (Kpa) 读数 (Hz) 孔压值 (Kpa) 读数 (Hz) 孔压值 (Kpa) 第二遍点夯拆除点位补夯 、回弹模量检测 试验环境 现场试验 实验设备 K7002 平板载荷测定仪( LJ015), WCS,4m 弯沉仪( LJ022),斯太尔 JN164 弯沉测试车( LJ024)、 010mm 百分表( LJ029)、 150mm 灌砂仪( LJ007)、 ACS15A 电子称( LJ017)、 1014 干燥箱( TG008) 测试汽车 型号 斯太尔JN164 T1(M) T2(M) Q(N) 98000 现场桩号或部位 土基含水率( %) 压实度( %) 土基密度( g/cm179。 ) 设计要求( MPa) 土基回弹模量值( MPa) 结论 1 区 1点 93 ≥ 35 符合 1 区 2点 ≥ 35 符合 、标贯检测 夯击前检测 1 标准贯入检测记录表 工程名称: 南通港天生横港作业区新世界通用 码头泊位 检测点号: 1 检测日期 钻入深度( m) 岩土名称 颜色 状态 分层深度( m) 试验深度 标贯击数 备注 0~ 填砂 杂 松散 ~ 5 ~ 填砂 杂 松散 ~ 3 ~ 填砂 灰黄 松散 ~ 4 ~ 填砂 灰黄 松散 ~ 5 ~ 粉质粘土 灰色 软 ~ 3 ~ 粉质粘土 灰色 软 ~ 2 ~ 粉质粘土 灰色 软 ~ 3 ~ 粉质粘土 灰色 软 ~ 2 ~ 粉质粘土 灰色 软 ~ 2 ~ 粉质粘土 灰色 软 ~ 2 ~ 粉质粘土 灰色 软 ~ 3 ~ 粉质粘土 灰色 软 ~ 2 2 标准贯入检测记录表 工程名称: 南通港天生横港作业区新世界通用码头泊位 检测点号: 2 检测日期 钻入深度( m) 岩土名称 颜色 状态 分层深度( m) 试验深度 标贯击数 备注 0~ 填砂 杂 松散 ~ 5 ~ 填砂 杂 松散 ~ 3 ~ 填砂 灰黄 松散 ~ 4 ~ 填砂 灰黄 松散 ~ 5 ~ 砂土 ~粉质粘土 灰色 软 ~ 4 ~ 粉质粘土 灰色 软 ~ 2 ~ 粉质粘土 灰色 软 ~ 2 ~ 粉质粘土 灰色 软 ~ 3 ~ 粉质粘土 灰色 软 ~ 2 ~ 粉质粘土 灰色 软 ~ 2 ~ 粉质粘土 灰色 软 ~ 2 ~ 粉质粘土 灰色 软 ~ 2 3 标准贯入检测记录表 工程名称: 南通港天生横港作业区新世界通用码头泊位 检测点号: 3 检测日期。新世界通用码头泊位后方陆域地基处理加固工程试验区试验一区检测报告
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第三步:选择刀具。 各种车刀的基本用途 : 90176。 车刀:用来车削工件的外圆 ,阶台和端面。 45176。 车刀:用来车削工件的外圆 .端面和倒角。 切断刀: 用来切断工件或工件上切出的沟槽。 镗孔刀:用来车削工件的内孔。 成形车刀:用来车削阶台处的圆角 ,圆槽或车削特殊形状工件。 螺纹车刀:用来车削螺纹。 最终选择刀具如下: 1号刀: 35176。 外圆车刀。 2号刀:外圆精车刀。
⑥查询已被选修的课程的情况和所有课程的名字。 ⑦列出学生所有可能的选修情况。 数据库原理与实践实验报告 12 ⑧查找计算机系的学生选修课程数大于 2 的学生的姓名、平均成绩和选课 门数,并按平均成绩降序排列 实验总结 在对单表进行操作时要注意 where,group by,having ,order by的顺序问题,在多表查询时应该注意要 给表所取 别名,每个表的主键以及表间的外键应该多多注意。