滨海县景湖路1-1地块工程2塔吊附墙方案

滨海县景湖路1-1地块工程2塔吊附墙方案内容摘要：

表 334 项次 项目 允许偏差（ mm） 检验方法 1 附墙架弦杆在相邻节点 间平直度 e/1000 且不大于 5 用拉线和钢尺检查 2 连杆间距 177。 6 用钢尺检查 8 3 垂直度 h/250 且不大于 15 用经纬仪或吊线和钢尺检查 4 侧向弯曲 L/1000 且不大于 10 用拉线和钢尺检查 注： h为附墙架高度； L为附墙架长度； e为弦杆在相邻节点间距离。 焊接质量标准 1）主控项目 ①焊条的牌号、性能，接头中使用的钢筋、钢板、型钢均应符合设计要求。 检查出厂证明及焊条烘培记录。 ②焊工必须经考试合格。 检查焊工合格证及考核日期。 2）一般项目 ①焊缝外观应全部检查，普通碳素结构钢应在焊缝冷却到工作地点温度以后进行。 ②焊缝表面焊波应均匀，不得有裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、弧坑和针状气孔等缺陷，焊接区还不得有飞溅物。 ③焊缝外观标准（表 332） 手工电弧焊焊缝质量标准 表 332 项次 项目 质量标准 二级 1 气孔 不允许 2 咬边 不要求修磨的焊缝 深度不超过 ，累计总长度不得超过焊缝长度的10% 要求修磨的焊缝 不允许 3）允许偏差项目（表 333）。 结构钢材焊缝尺寸允许偏差 表 333 项次 项目 二级 检验方法 1 对接焊缝 焊缝余高（ mm） b20 b≥ 20 ～ 用焊缝量规检查 ～ 焊缝错边 于 2 2 贴角焊缝 焊缝余高（ mm） k≤ 6 k6 0～ + 0～ +3 焊角宽（ mm） k≤ 6 k6 0～ + 0～ +3 3 T型接头要求焊透的 K型焊缝（ mm） k=δ /2 0～ + 注： b为焊缝宽度， k为焊角尺寸，δ为母材厚度。 9 第五节、施工安全保证措施 一、组织保障 安全保证体系 二、技术措施 10 塔机附着 安装前准备 1）复验附墙杆支座及支撑系统的预埋件，其轴线、标高、水平度、预埋螺栓位置及伸出长度，超 过允许偏差时，应做好技术处理。 2）检查汽车吊工作性能是否正常 安装顺序 先单独安装每根附墙杆，再安装水平方向连接杆件。 安装方法 由吊车起吊将附墙杆扶直后，将附墙杆吊至附墙位置，杆件对位后应立即临时固定，将杆件与建筑物主体上预埋件点焊，此时进行适当调整，认为正确无误后，进行正式焊接，焊缝经过检查可靠后方可松开钢丝绳，摘钩离去。 按上述方法安装每根附墙杆，最后起吊两根附墙杆之间连接杆件，与附墙杆相应节点板进行焊接。 检查、验收 除锈、油漆 1）连接处焊缝无焊渣和油污。 除锈合格后方可进行油漆。 2）涂料及漆膜厚度应符合设计要求或施工规范规定。 焊接 1）焊接前应复查组装质量和焊缝区的处理情况，修整后方能施焊。 焊前应对所焊杆件进行清理，除去油污、锈蚀、浮水及氧化铁等，在沿焊缝两侧不少于 20mm范围之内露出金属光泽。 2）焊接工艺：焊接采用平焊。 根据角钢的厚度和以往施工经验，焊接电流暂定为 160～ 200A，现场焊工进行试焊后可自行调整焊接电流。 焊接速度：要求等速焊接，保证焊缝厚度、宽度均匀一致，从面罩内看熔池中铁水与熔渣保持等距离（ 2～ 4mm）为宜。 焊接电弧长度：根据所用焊条的牌号不同而确定 ，一般要求电弧长度稳定不变，酸性焊条以 4mm长为宜，碱性焊条以 2～ 3mm为宜。 焊条角度：根据两焊件的厚度确定焊条的角度。 焊条角度常用 45176。 焊缝注意事项 1）焊接变形：由于屋架贴角焊缝焊量较大，收缩与角变形也较大，因此正确选择焊接顺序可减少其变形。 先焊焊接变形较大的焊缝，因本工程采用手工焊接，焊缝较长时采用反向逆焊和对称施焊，同时在放样与下料时，放足电焊收缩余量。 2）严禁在焊缝外母材上打火引弧。 3）各种构件校正好之后方可施焊，并不准随意移动垫铁和支撑，以防影响构件的垂直偏差。 隐蔽部位的焊接头必须 办理完隐蔽验收手续后，方可插入下道工序。 4）低温焊接后不准立即清渣，应等焊缝降温后方可清渣。 5）焊接常见几个质量通病防治办法： 尺寸偏差大（焊缝长度、宽度、厚度不足，中心线偏移、弯折等）：应严格控制焊接部位的相对位置，合格后方准焊接，焊接中精心操作，不得马虎。 裂纹：为防止裂纹产生，应选择合理的焊接工艺参数和次序，应该一头焊完再焊 11 另一头，如发现有裂纹应铲除重新焊接。 咬边：应选用合适的电流，避免电流过大，电弧拉得过长，控制好焊条的角度和运弧的方法。 气孔：焊条按规定温度和时间进行烘培，焊接区域必须清理干净，焊接过程中，可适当加大焊接电流，降低焊接速度，使熔池中的气体完全逸出。 夹渣：多层施焊应层层将焊渣清除干净，操作中应注意熔渣的流动方向，特别是采用碱性焊条时，必须使熔渣留在熔池后面。 三、监测监控 塔吊基础沉降观测半月一次。 垂直度在塔吊自由高度时半月一次测定，当架设附墙后，每月一次（在安装附墙时必测）。 当塔机出现沉降，垂直度偏差超过规定范围时，须进行偏差校正，在附墙未设之前，在最低节与塔吊机脚螺栓间加垫钢片校正，校正过程用高吨位千斤顶顶起塔身，顶塔 身之前，塔身用大缆绳四面缆紧，在确保安全的前提下才能起顶塔身当附墙安装后，则通过调节附墙杆长度，加设附墙的方法进行垂直度校正。 四、应急预案 目的 提高整个项目组对事故的整体应急能力，确保意外发生的时候能有序的应急指挥，为有效、及时的抢救伤员，防止事故的扩大，减少经济损失，保护生态环境和资源，把事故降低到最小程度，制定本预案。 应急领导小组及其职责 应急领导小组由组长、副组长、成员等构成。 (1) 领导各单位应急小组的培。