交通仿真软件应用_实训报告内容摘要：
经过了课堂上的认真学习知道了： 如何访问实体参数和属性；如何向模型中加入一组操作员；如何向模型中加入叉车运输机；如何选择一个实体进行统计；如何打开统计数据收集；如何在模型运行中观察实体统计数据； 如何修改所需要修改那个工具的数据：如何设置参数，是指数分布还是正态分布，等等。 并且 介绍 了 分配器、操作员和运输机实体 的参数与作用功能。 2020 年 7 月 5 日 阴 通过今天的学习学会了： 如何添加一个 3D 曲线图来显示暂存区的当前数量 ， 如何添加一个 3D 柱状图来显示暂存区的等待时间 ， 如何添加一个 3D 饼图来显示每个操作员的状态分布 ， 如何添加一个 3D 可视化文本来显示输送机暂存区的平均等待时间 ， 如何安排曲线图、图表、文本的位置以取得最好视觉效果。 还学会了新的实体 可视化工具和记录器实体 及使用。 2020 年 7 月 6 日 晴 表 101 汇总报告 表 102 状态报告 结果分析及改进 由以上的结果图可以知道，传送带的工作量为 %，大部分都 是空的，不工作的。 合成器的工作量为%,未达到最大。 所以该模型能够满足此次的工作量，不需要改进了。 四、实训心得 经过半个月对 flexsim上机模拟软件的学习 ,我们认识到 flexsim把我们日常学习的与专业有关的 知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。 同时，我们了解到 这项 工作的复杂性 ,增强感性认识 ,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式 ,将我们所学到的专业知识和 软件操作 相结合 ,提高 了 我们的专业综合素质和能力 ,也 增强 了 我们对所学 专业的认识 ,提高学习专业知识的兴趣 ,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工。阅读剩余 0%
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