上海东海大桥海上风电工程施工方案

上海东海大桥海上风电工程施工方案内容摘要：

完毕后，由 500t 起重船从运桩方驳上吊起底座连接件安装在已沉桩完毕的桩顶上，安装时由辅助船上的人员在连接件与桩顶之间填塞专利胶泥材料，并调整连接件的垂直度。 风机底座连接件安装完毕后，定位方驳、运桩方驳和 500t 起重船等工作船由 2640HP 拖轮拖至下一台风机位置，重复上述过程，直至 50 台风机的桩和底座连接件全部安装完毕。 主要施工船机配置 主要施工船机配置表 序号 船机设备名称 单位 数量 用途 1 500t 起重船 艘 1 沉桩、安装底座连接件 2 2640HP 拖轮 艘 2 拖运施工船舶 3 2020t 方驳 艘 1 定位、导向、放打桩锤等 4 2020t 方驳 艘 2 运输钢管桩和底座连接件 5 1000t 辅助船 艘 1 配合施工 6 抛锚艇 艘 1 施工船舶抛锚 中港第一航务工程局第一工程公司 7 7 交通艇 艘 1 接送施工人员 工效分析 每台机位的施工周期为：施工船舶抛锚驻位 1 天，振沉钢管桩和安装底座连接件 1天，风浪天影响 3天，共计 5天。 50 台风机共需 5 50=250天。 抛填块石护面 施工工艺 抛填护面块石采用 1000t 方驳装运块石后，用 1670HP拖轮拖运到现场，运输方驳靠在方驳钩机组一侧后，方驳钩机组上的钩机钩块石进行抛填。 抛填时方驳钩机组上设专人指挥移船、测量水深，控制抛石均匀和抛石面的标高。 主要施工船机配置 主要施工船机配置表 序号 船机设备名称 单位 数量 用途 1 1000t 方驳钩机组 艘 1 定位、测深、抛填 2 1000t 方驳 艘 2 装运块石 3 1670HP 拖轮 艘 1 拖运方驳 4 交通艇 艘 1 接送施工人员 工效分析 每台机位需要抛填护面块石约为 700 m2，需要装 2 驳，按每天抛填一航次计，则需要的作业天数为 2 天。 每台机位的施工周期为：抛填护面块石 2天，风浪天影响 2天，共计 4 天。 50 台风机共需 4 50=200 天。 多桩方案 施工顺序 中港第一航务工程局第一工程公司 8 水上打钢管桩→钢管桩夹桩→抛填高强土工网袋装碎石→吊装钢套箱→钢套箱底板封孔→浇注封底混凝土→浇注封底混凝土→拆除钢套箱 水上打钢管桩 施工工艺 采用常规的海上打桩工艺，由打桩船配 S280 液压打桩锤或 D150 柴油打桩锤施工，二条 2020t 方驳运桩，每驳可装 18 根钢管桩。 主要施工船机配置 主要施工船机配置表 序号 船机设备名称 单位 数量 用途 1 打桩船 艘 1 水上打桩 2 2020t 方驳 艘 2 装运钢管桩 3 4000HP 拖轮 艘 1 拖运打桩船 4 1670HP 拖轮 艘 1 拖运方驳 5 抛锚艇 艘 1 施工船舶抛锚 6 交通艇 艘 1 接送施工人员 工效分析 每台机位的施工周期为：施工船舶抛锚驻位 1 天，水上打钢管桩 3天，风浪天影响 3天，共计 6天。 50 台风机共需 6 50=300天。 抛填高强土工网袋装碎石 袋装碎石在陆上装袋后装在 600t自航驳上运输到现场，人工顺溜槽往下抛填，抛填时设专人指挥移船、测量水深，控制抛填均匀和抛填面的标高。 抛填袋装碎石可在承台施工期间进行施工，因此占用工期。 承台施工 中港第一航务工程局第一工程公司 9 施工工艺 承台混凝土采用钢套箱、封底混凝土工艺，每台机位沉桩后，先用型钢进行夹桩，在夹桩上搭设作业平台，用气焊切割桩头，并在桩顶焊接短柱，然后将拼装好的钢套箱整体吊安在桩顶上，并在钢套箱与钢管桩之间加固固定，钢套箱底板开孔与钢管桩之间用封孔板密 封，然后浇注封底混凝土。 封底混凝土达到一定强度后，将钢套箱内的水抽干，形成干施工条件，在钢套箱内绑扎钢筋后，浇注承台混凝土。 主要施工船机配置 主要施工船机配置表 序号 船机设备名称 单位 数量 用途 1 155t 起重船 艘 1 吊装钢套箱 2 2020t 多功能驳 艘 5 配合钢筋、安装钢套箱 3 120m3/h混凝土拌和船 艘 1 浇注混凝土 4 2020t 方驳 艘 2 组装运输、钢套箱 5 26400HP 拖轮 艘 2 拖运施工船舶 6 抛锚艇 艘 1 施工船舶抛锚 7 交通 艇 艘 1 接。