沪陕高速公路至淅川县城一级公路连接线工程可行性研究报告技术审查报告

沪陕高速公路至淅川县城一级公路连接线工程可行性研究报告技术审查报告内容摘要：

4cm 细粒式沥青混凝土 + 6cm 粗粒式沥青混凝土 +18cm水泥稳定碎石 +16cm水泥稳定砂砾。 总厚度 44cm。 AK0+000～ K0+770路段 路面 补强结构 为 ： 4cm 细粒式沥青混凝土 + 6cm 粗粒式沥青混凝土。 总厚度 10cm。 全线共设桥梁 10 座，总长 米，平均每公里 米。 涵洞 70 道，平均每公里。 桥梁总宽与道路断面一致，桥梁净宽 23 米，全宽 24 米，桥宽23＋ 2 米 防撞护栏。 估算投资为人民币 万元，平均每公里造价 万元；其中工程建筑安装费用 ，占总投资的 ％。 三 、 建议 方案 建议采用设计速度为 80km/h的四车道一级公路，路基宽。 采用沥青混凝土路面。 5 、终点 建议 项目起点为沪陕高速丹水互通收费站出口；终点设在淅川县城南与 S335线相交处。 基本同意《工可报告》推荐的路线方案 ：路线 从西峡县沪陕高速丹水互通出站口（ AK0+000），沿匝道连接线经庙沟，下穿沪陕高速匝道桥及主线桥梁后，向西南方向经田关、石陵河、庞营、岈沟、谢家庄、档子沟进入内乡县桃溪镇（ AK10+520），经关沟、二马沟、东川、西坡根进入淅川县上集镇（ AK14+600），继续向西 南方向经魏营、任庄，在靳家沟南与 S332 线平交后继续向南经燕山沟、东沟、南凹、万沟、连续跨越淅河后止于淅川县城南 S335 线上（ AK24+262）。 全长。 、路面及防排 建议采用 米路基。 其中：行车道宽 4 米，硬路肩宽2 米，中间带宽 2米，土路肩宽 2。 基本同意《工可报告》推荐的新建路面结构。 原则同意桥涵的型式及规模。 四 、 报告修订意见 （ 1） 建议从 交通 适应性以及工程造价等方面，进行路基宽度 米方案和路基宽度。 （ 2）通行能力和服务水平分析应列出所采用的具体数值。 （ 3）根据路基横断面变化情况，调整服务水平分析。 、终点 6 （ 1） 鉴于丹水收费站出口距 G312 线约 3 公里左右，为进一步完善和增强项目的服务功能，建议将起点位置位于 G312 作为《工可报告》的建议提出。 （ 2） 路线起终点不是唯一性，应结合淅川县的县城规划（论述规划年限、批准部门等问题），现有 S33 S335 的技术状况和功能，进行路线终点的多方案论述。 （ 3） 补充 淅川县城市总体规划图和路网现状图。 （ 1） 两方案沿溪线路段较多，应补充路线线位与洪水位的关系。 （ 2） AK 线自 K3+000 起至 K16+400 段走向与 X011基本一致， AK线方案应补充论述 X011线的技术状况及可否利用情况。 （ 3）路线全长 ，转角。