卧式车床电气控制系统设计开题报告终极版内容摘要:

图 2 为有很高复合加工性能的车铣中心 (带 2 主轴,可实现 X、 Y、 Z、B、 C 5 轴控制,甚至 5 联动 ),另附刀库和换刀机械手,把车床与加工中心融为一体,实现复杂零件的 “ 全部加工 ”。 高精度 ∶ 加工精度普遍提高,精密车床代替了过去的普通精度 NC 车床。 加工精度从过去的 1T61T7 提高到 1T51T6。 重复定位精度达 12 微米 (高精度车床为 ),工件精度达 微米,圆度达 1 微米,表面粗糙度达 Ra 微米。 NC 系统分辨率为 1 微米 (高精度 NC 车床达 微米或 微米 ),还在继续提高。 高效率 ∶ 通过高速化和复合化不断提高加工效率。 高速化方面,一般中规格 NC 车床主轴转速已从过去的 30005000r/min 提 高到 40008000r/min(NC 单轴自动车床达 万、 万、甚至 2 万 r/min),快速进给从过去的 1020m/min 提高到 甚至 40m/min。 主传动功率也大大提高。 在复合化方面,具有铣削功能、 Y 轴功能的车削中心数量大增,约占 15%。 具有 X、Z、 Y、 B、 C 5 轴功能的也逐步增多,出现了车 磨结合、车床 加工中心结合的复合加工机,实现 “ 全部加工 ”。 高自动化 ∶ 采用现场交互式编程和机内自动对刀,有些还与 CAD/CAM 相结合;带 AWC、 ATC 和 AJC 等自动化外围设备的越来越多;监控和自诊断能力日益增强,有些还可进行远程监控与诊断;能自动测量和进行误差补偿,包括加工误差的实时补偿;更易于集成入自动化加工系统中。 模块化设计 ∶ 针对市场需求,为加速发展系列产品、 降低成本和缩短交货期,国外 NC 车床已普遍采用模块化设计,利用基本模块和各种功能部件灵活配置,组成各式 NC 车床、车削中心等。
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