高等级公路维护与管理毕业论文

高等级公路维护与管理毕业论文内容摘要：

了供应责任状，明确职责，以保证施工生产的顺利进行。 技术准备 技术员认真阅读了施工规范、审核了施工图纸；编写了各种针对性的保证措施、编制了质量计划和创优规划；结合工程施工等特点，编写了材料管理办法和实施细则。 桩位放线 根据施工图纸用全站仪放出钻桩范围和各角点桩桩位，其余各桩根据各角点桩桩位拉钢尺放出。 桩位处用石灰水圈标识，并编写桩 号和桩长，并将布置孔位情况向钻机司机交底。 桩机就位调平 钻机进入现场，组装后保证钻杆具有足够长度，满足桩长变化的需要。 钻机就位时，由现场技术员检查桩位无误后，通知施工员可以安装钻机就位。 钻机移至第一根桩就位，用自动水平仪调整机架，通过底座支垫调节调整水平，调整钻杆与地面垂直，用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆，校正位置，使钻杆垂直对准桩位中心，并且在桩旁的机架侧面用红油漆作好钻孔深度的水准标高标志，填写施工标识并挂在桩机上。 开机前须检查导向架的垂直度，施工中随时观察和保持钻机底盘的水平 和导向架的竖直，桩体垂直度偏差不得超过 %，桩位偏差不大于 50mm，成桩直径不得小于设计值。 钻孔至设计标高 钻孔开始时，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触及地面时，启动钻机钻南京交通职业技术学院毕业论文 5 入，钻进时应先慢后快。 钻头到达设计桩长预定标高时，于动力头底面停留位置相应的钻机塔身处作醒目标记，作为施工时控制桩长的依据，当标记处与标志持平时，钻杆就达到设计标高。 施工时由现场技术员或施工员用钢卷尺检查深度和垂直度并且作好检查记录，现场钻机操作员作好钻进记录（内容含岩层情况、钻进时间、进度尺寸、钻机状况等）。 当遇到较硬 土层，钻杆出现摇晃，进尺困难时，应放慢进尺，同时现场技术员积极探明情况，给总工程师做出书面汇报，一起参与现场处理，作好处理记录，直到钻至设计标高。 施工桩长应根据设计要求、地质情况和钻进电流变化综合控制，确保桩体穿透软土层进入持力层不小于。 泵送混合料 CFG 桩桩体混合料由水泥、卵石（或碎石）、砂、粉煤灰（必要时加适量泵送剂），加水拌制而成，材料进场前需对原材料的品质以及混合料的配合比进行试验。 水泥采用 级普通硅酸盐水泥，碎石粒径为不得大于 4mm，砂采用中粗砂，含泥量小于 5%，粉煤灰为Ⅱ 级，上料顺序为：先装碎石或卵石，再加水泥、粉煤灰，最后加砂，每盘料搅拌时间不应小于 60s。 混合料坍落度控制在 70～100mm。 现场所需混合料用量需准确计算，避免混合料出现剩余造成浪费，或混合料不够造成停机待料。 混合料拌制完成后由混凝土运输车送至现场，开始泵送混合料，使钻杆芯管充满混合料。 拔管 当钻杆芯管充满混合料后开始拔管，严禁先提管后泵料。 钻杆应静止提拔，提拔速度宜控制在每分钟 ，且应连续进行，严禁因后台供料慢而导致停机待料造成断桩事故。 施工桩顶高程宜高出设计桩顶标高。 施工中应保证排气阀正常工作，施工中要求每工班经常检查排气阀，防止排气阀被水泥浆堵塞。 移机 成桩后，移机到下一根桩继续施工。 在同一排桩施工时，纵向、横向平移钻南京交通职业技术学院毕业论文 6 机采用钻机机座的导轨自动平移。 横向移机操作：把钻杆落位放好，机塔和底盘加固稳定，启动转盘和导轨，使机头左右转向，利用四个支撑腿把钻杆移到指定的桩位，整个操作熟练时 2分钟完成。 纵向移机操作：把钻杆落位放好，机塔和底盘加固稳定，启动导轨和支腿，使机头前后移动，利用四个支撑腿把钻杆移到指定的桩位，整个操作熟练时 3分钟完成。 钻机到位 后，技术人员要重新做“桩机就位”的各项工作，保证桩位准确。 清理桩间土 施工结束后注意保护桩头，在龄期未到之前禁止重型机械碾压。 成桩 24 小时后清土，清土采用小型机械设备及人工挖土、运输；小型机械挖土时应离开桩边 20cm，余土用人工清除，避免对桩体造成破坏；坑底预留 20cm土层人工清除，找平；人工截桩，采用 3 根钢钎间隔 120176。 ，沿径向楔入桩体，直至上部桩体断开，桩顶采用小钎修平。 浇筑桩帽和铺设褥垫层 CFG 桩施工结束后，报请监理验收合格后，才可进行桩帽施工。 在桩头位置地面以上按桩帽设计尺寸立 模。 桩顶加筋垫层土工合成材料采用双向钢塑复合土工格栅，格栅强度不小于80KN/m，对应变形率小于 3％。 格栅保护层采用聚乙烯，厚度为 1mm。 垫层铺设前必须对碎石砂垫层材料作检验，各项指标符合设计及规范要求，并报请监理工程师审批同意使用后方可用于铺设垫层。 在垫层铺设过程中，每填筑 5000m3送检一次。 ，分段铺设，用汽车将碎石砂运到场地，用推土机摊平，分层压实，压实厚度宜为 15cm～ 20cm，密实度要达到 93%。 如需起拱，其起拱坡度应符合设计要求。 1m， 纵向应伸出坡脚外 1m，以利排水，两端应采用砌片石或其它方式防护，以免材料流失，严禁使用包边粘土将垫层包裹。 5 CFG 桩质量检测项目 CFG 桩帽的施工质量及验收要求见表 1。 南京交通职业技术学院毕业论文 7 表 1 CFG 桩帽的施工质量及验收标准 序号 检查项目 质量要求和允许偏差 检查规定 备注 检查频率 检查方法 1 轴线偏位 偏差177。 15cm 抽查 2% 经纬仪检查 纵横方向 2 平面尺寸 偏差177。 3cm 抽查 10% 皮尺测量 以桩帽底部尺寸为准 3 帽顶标高 偏差177。 10cm 抽查 2% 水准仪检查 4 砼强度 C30 抽查 10% 取样试验 28d 5 桩帽厚度 偏差177。 1cm 抽查 10% 皮尺测量 6 工程质量保证措施 CFG 桩质量控制的主要对象是：桩长、强度、桩底是否到持力层这三项指标，现场管理和监控要点如下： （。