青岛黄岛缤纷港a地块项目

青岛黄岛缤纷港a地块项目内容摘要：

工机械噪声和运输车辆噪声对周围的声环境 存在一定的影响，施工单位在采取必要的防护措施之后，施工阶段噪声对周围环境的影响将被降至最低。 （ 4）施工爆破噪声影响分析 根据项目的相关勘探资料可知，项目基础开挖过程中 需 爆破。 根据建设方提供的资料，地下车库位置需要进行爆破，爆破面积约占用地面积的 30%，约11274m2，爆破深度约 3m，爆破土石方量约 万 m3。 为尽量减少施工爆破噪声及振动对项目周围敏感目标的影响，施工单位在作业过程中必须采取必要的爆破噪声控制措施。 1）合理安排起爆顺序和爆破时间； 2）采用低爆速炸药 ， 降低爆破深度，减少一次爆破用药 量 ，减少爆破过程中产生的震动 ； 3）扩大爆破区域的覆盖面积，并采用隔声量大的覆盖材料 ； 4） 认真核算爆破方案的爆破震动安全距离、个别飞散物安全距离、爆破冲击波安全距离，确保爆破施工不对周边敏感点造成影响。 考虑到爆破作业多在地面以下进行 ，爆破噪声主要为中、低频，具有瞬时性、局部性等特点，噪声受基坑遮挡而 有所衰减，且夜间不进行爆破作业，在采取必要的控制措施的情况下，项目施工爆破噪声及震动对项目周围的敏感目标的影响较小。 固废 青岛海融兴达商业管理有限公司青岛黄岛缤纷港 A地块项目 环境影响报告书简本 11 施工垃圾主要来自施工所产生的建筑垃圾、施工队伍的生活垃圾。 本项目总开挖土石方量 约为 万 m3， 回填量约 5 万 m3，其它全部 外运至市政部门指定的合法堆放场地。 建筑施工过程中产生的 建筑垃圾按有关管理要求 分类收集、集中存放， 及时清运出场进行处理处置 ， 将其中可作为原材料再生利用的成分进行回收再利用，其他成分外运至合法堆放场地。 对于装修时产生的废涂料、废油漆及其包装物，按照《国家危险废物名录》中的规定，属于 HW12 染料、涂料废物类，必须对其妥善收集，委托有资质的单位处理。 施工期产生的 生活垃圾由环卫部门外运城市垃圾场填埋处理。 在采取以上措施后，施工期固体废物对周围环境不会造成明显的污染影 响。 营运期 废气 本 项目营运期主要环境空气污染源为地下车库排放的废气、 规划 餐饮业排放的燃气废气和油烟及恶臭。 ⑴ 汽车尾气 地下车库汽车排放量为 、 、。 项目地下车库排风口位置目前尚未设计， 评价单位建议参照上海市工程建设规范《机动车停车库（场）环境保护设计规程》 （ DGJ08982020）进行设计， 本次环评要求 设于侧墙和地面人员活动区的进排风口应高于地面 ；非设置在侧墙的进排风口，应距离环境敏感目标 10m 以上，设在非人员活动绿化地带内时其 底部离地面可低于。 ⑵ 规划餐饮业燃气废气和油烟 项目商业用房内规划入驻餐饮业，位于 地下一层南侧，餐饮业建筑总面积。 废气中污染物排放量为 烟尘 、 SO215kg/a、 NOx132kg/a、 油烟 ， 厨房产生的废气通过专用的排烟风道于楼顶排放，对周围大气环境不会产生污染影响。 项目餐饮业将来采用招商形式， 项目拟设专用烟道，具体位置尚未设计，本次环评要求： ①项目建设时， 在餐饮所 在区域 预留内置烟道。 根据《饮食业油烟排放标青岛海融兴达商业管理有限公司青岛黄岛缤纷港 A地块项目 环境影响报告书简本 12 准》（ DB37/5972020）和《青岛市大 气污染综合防治规划纲要》（ 20202020）有关要求安装油烟净化设施，油烟废气在餐饮所在楼座楼顶（高于楼顶 ）排放。 为保证油烟排放口位置与周边环境敏感目标距离不能小于 20m，本次环评建议餐饮业的排油烟口尽量位于商业楼楼顶南侧，且距离商业楼东、西侧大于5m，详见平面布置图。 ② 项目未来入驻的餐饮业仅可 入驻预留油烟烟道的商业房内， 其他无预留烟道的商业用房不可入驻餐饮业。 且 各餐饮经营单位应按照有关规定 申报。 ⑶恶臭 项目在地块东南角设置一处垃圾收集 /回收点，不进行垃圾压缩仅为普通暂存，垃圾每日由环卫部门清 运一次。 由于项目垃圾收集 /回收点产生臭气量较少、产生时间较短，不会对周围大气环境产生明显影响。 目前垃圾收集点处于初步设计阶段，本次环评建议 垃圾收集点距离项目建筑物距离大于 10m，且 垃圾收集点 须 进行防渗处理，并且尽量采取密闭措施，防止产生的污染物对周围环境造成影响。 目 拟 设 1 个化粪池（有效容积 均 为 100 立方米）， 分别位于场地 北侧 绿地下方，与项目楼体错位布置。 由于化粪池采用地埋式， 且 加盖封闭 ， 臭气排放量较少。 建议在 四周加强绿化 ；为了防止化粪池外溢污染环境，建议与 环卫部门 签订协议，委托相关单位对化粪池定期清掏（ 至少半年一次）。 为了减少化粪池清掏过程中的恶臭影响，建议采用汽车抽粪方式进行清掏，即用吸粪车从化粪池子里吸出污水杂物运走。 废水 项目建成营运后，所 产生 的废水主要为生活污水 和商业废水， 项目年 产 废水量 约 182590m3/a。 规划餐饮业废水 经隔油池处理后， 与项目其他污水 （经化粪池处理） 一起达《污水排入城镇下水道水质标准》（ CJ3432020）后排入市政污水管网 ， 最终进入 泥布湾污水处理厂 集中处理。 因此，本项目污水不会对周围的水环境造成污染影响。 噪声 本项目建成后主要噪声源主要 为配套设备噪声、 地下车库进排风口噪声、 进出车辆噪声以及商业活动噪声。 青岛海融兴达商业管理有限公司青岛黄岛缤纷港 A地块项目 环境影响报告书简本 13 ⑴配套设备噪声 项目配套设备主要包括：地下车库风机房 、 送排风口、 配电室、制冷机房、污水提升泵房（位置均尚未设计） 、冷却塔等设施运行噪声。 1） 配电室、 污水提升泵房、 制冷机 房 配电室、制冷机 房 、 污水提升泵房 分别位于地下专用机房内 （具体位置尚未设计）。 环评单位建议： ① 污水提升泵房、制冷机房中水泵安装 严格执行《水泵隔振技术规程》（ CECS59:94）中关于机组、管道、支架隔振的设计、安装和验收要求，采取隔振、减振，管道与水泵软连接，管道穿墙设置套管，管道柔 性固定等措施，采取以上措施后水泵噪声对未来项目声环境的影响不大。 ② 变配电室的噪声源主要为夏季用于机组散热的风机所产生的噪声，而变压器机组本身产生的噪声较小。 本项目设有变配电室 ，具体数量和位置未定。 变配电室 拟 位于地下，风机噪声级较低，经地下建筑隔声 ，风机机组减震 后，不会对项目自身产生明显影响。 各设备经过合理的减振防振及消音降噪措施后，降噪效果可达 35～ 45 dB(A)。 经降噪后的结构固体传播噪声值低于 40 dB(A)。 2）地下 车库送排风口 及风机房噪声 地下车库拟采用机械进、排风和自然通风相结合的换风方式 ，进风口和排风口会产生气流噪声，以排风口噪声较大，可能对周围声环境造成一定影响。 风机房及排风口的具体位置、数量未定。 为最大限度降低地下设备运行时产生的噪声和振动影响，项目设计时严格执行《设备安装设计规范》中的规定，在设计风速满足要求的情况下，对风机房及其设备采取以下防震减噪措施： ① 机房门采用隔声量约 30dB（ A）的隔音门，墙体应为不小于 180mm厚的实体墙； ② 所有通风系统的主风管和弯头上均采取消音措施，管道采用弹性吊支架，支架固定点避开承重柱，管道穿墙孔采用柔性材料填堵； ③ 风机采用低噪声风机，风机机组 采取隔振措施，风管内设置消声器。 ④ 地下车库进、排风口应设置于地面绿化带或建筑物侧墙上，参照上海市工青岛海融兴达商业管理有限公司青岛黄岛缤纷港 A地块项目 环境影响报告书简本 14 程建设规范《机动车停车库（场）环境保护设计规程》 (DGJ08982020)，对于进、排风口的设置 要求 为 ： 设于侧墙和地面人员活动区的进排风口应高于地面；非设置在侧墙的进排风口，应距离环境敏感目标 10m以上，设在非人员活动绿化地带内时其底部离地面可低于。 采取以上污染防治措施后，进、排风口噪声能够满足《社会生活环境噪声排放标准》 (GB223372020)中 1 类昼间标准的要求，对项目自身影响较 小。 风机房及进、排风口产生的噪声也不会对地面声环境产生明显影响。 3） 冷却塔 冷却塔 噪声 主要 是运行时风机的进排气和减速噪声、淋 水噪声及电动机在运行时水泵、配管、阀门、塔体向外辐射的噪声。 机组噪声在标准点的声级约为6264dB（ A），以高频噪声为主。 规划冷却塔设置于楼顶 中间部位，距离商业楼东侧和西侧女儿墙均约 25m。 具体位置详见平面布置图， 环评单位建议冷却塔的设置如下： ①采用低噪声型冷却塔，并在进出风口外部设降噪消声措施。 ②根据冷却塔的位置，经距离衰减至商业楼女儿墙处，噪声值可降低 14 dB（ A） 左右 ；同时对冷却塔周边设置 围挡 ，确保隔声量不低于 15dB。 ③ 排风口位于顶部，针对冷却塔排风风机噪声，在出风口安装 45176。 消声导气弯头。 ④ 冷却塔塔底设置减振机座，安装性能较好的减震垫。 采取上述方法设置冷却塔，在各个产噪环节设置降噪措施，将使冷却塔噪声降至最低，减少 对 周围环境的影响。 ⑵车辆噪声 地下车库设有四个进出入口，分布在规划地块南侧和北侧。 项目地下车库出入口 建议采取建设拱型顶等措施进行遮挡， 车库出入口的斜坡采用耐磨涂料或细石混凝土进行铺设，避免出入车库车辆噪声扰民。 另外，应加强对车辆的通行管理，采取设 置路障减速慢行（ 5km/h），严禁车辆区内鸣笛等措施，将车辆噪声对项目自身的影响减少到最低程度。 综上所述，经采取上述措施后，该项目运营期车库进出口车辆噪声对周围环境影响较小。 ⑶商业噪声 青岛海融兴达商业管理有限公司青岛黄岛缤纷港 A地块项目 环境影响报告书简本 15 项目 主要建设 1 栋地上 3 层的商业楼， 地上 1 层为百货商店 、 2 层为购物中心 、 3 层 为购物中心和 电影院等 ；地下 1 层为超市和美食街，地下 2 层和地下 3层 主要用途为地下车库 及 相应设备房。 1） 影院噪声影响分析 影院按照《电影院建筑设计规范》 （ JGJ5888） 进行设计。 墙体吸声材料的布置应满足混响计算和消除 50ms 以后的强反射声，应消 除效果扬声器的颤动回声；观众厅扬声器组的高频扬声器应置于银幕高度 2/3 处，高频扬声器轴线应指向观众席的 1/2～ 2/3 处，音箱由专业音响支架进行悬空，扬声器箱支座及箱体在发声时不应产生振动噪声；银幕后面的墙面必须作强吸声处理；影院观众厅入场门外的过渡空间宜作吸声处理；各种设备采用柔性连接，尽量减少振动，防止产生共振。 通过调查已经开业的青岛万达影城（位于台东商业步行街）和万达影城延吉路店，上述噪声防护措施明显，综合隔声效果在 50dB以上，不会对项目周边居民造成影响。 2） 商场噪声影响分析 根据 GB96701996《商场（店）、书店卫生标准》的有关规定，营业场所内噪声控制在 60dB（ A）以下，出售音响设备柜台的控制在 85dB（ A）以下。 虽然客流量较大时，人员交谈噪声会导致噪声级升高，但源强应在 85dB（ A）左右，由于商场噪声主要发生在商场内部，因此，该类噪声不会对周围居民造成污染影响。 本项目中商业房 采用招 商形式，因此营运期入驻的商业须 按照相关环保要求另行 申报。 固废 本项目投入营运后，所产生的固体废弃物包括：商业垃圾、厨余垃圾 以及 浮油渣和废油脂等。 商业垃圾主要 工作人员产生的生活垃圾和 商品外包装等， 工作人员 产生的生活垃圾按生活垃圾处理，商品外包装 大多为可再利用的物品。