车辆技术及设备管理内容摘要:
,由国务院工业交通各部门制定。 企业发生设备事故必须如实上报。 设备事故分为一般事故、重大事故和特大事故三类。 设备事故的分类标准由国务院工业交通各部门确定。 企业对发生的设备事故,必须查清原因,并 按照事故性质严肃处理。 第三节 价值工程 价值工程是一门新兴的科学管理技术,是一种谋求最佳技术经济效益的先进而有 价值工程的概念; 效的方法。 它主要用于革新工业产品和作业,还广泛用于改进商业、服务业、政府机关及事业单位的工作。 近些年来把价值工程理论应用于农业、林业、园林、资源开发与利用、环境保护、旅游 、交通运输 等行业和部门,都收到了显著的效果。 价值工程( Value Engineering 简称 VE)这门新兴的学科,在不同的国家其名称也各不相同,如价值分析( Value Analysis 简称 VA)、价值管理 、价值控制、价值研究、价值革新、价值改善等等,但其思想、内容、方法及应用范围基本相同,只是使用的场合有所侧重,而我国则通称为价值工程。 一、 价值工程的概念 目前,价值工程的概念有以下几种说法。 价值工程是一门研究技术经济效益的科学。 它摆脱了以往那种孤立地单纯从技术方面或者单纯从经济方面去研究效益的做法,而是从技术和经济两方面相结合的角度,研究提高产品、系统或者服务工作的价值,降低其成本以取得较好的技术经济效果,是一种符合客观实际的有效方法。 我们的经济建设离不开技术和经济问题。 从事一项活动,既要考虑应该怎样去 做,又要考虑需要多少费用,前者是个技术问题,后者是个经济问题。 企业为用户生产产品或提供服务时,研究如何满足用户的要求,是技术问题,收取多少费用较为合理,是经济问题;事业单位从事某项事业活动时,研究如何达到该项事业的要求,是技术问题,而如何使所花的费用最低,是经济问题;行政单位在进行某项工作时,研究如何按照上级要求和经办单位人员的职权范围圆满地完成任务,是技术问题,如何做到少花钱多办事,是经济问题。 技术和经济是事物运动的重要内容,园林业的生产、经营和管理也是技术和经济的综合活动,价值工程就是反映这个客观实际, 成为综合分析技术和经济的科学。 价值工程是一项科学的管理方法,更是一种管理观念。 它用技术与经济相结合的科学方法,研究产品(系统或服务)的功能(使用价值)与生产成本(费用)的关系,力求通过方案创新和优选,达到以最低成本取得必要的功能效果。 也就是在通过降低消耗( C)、增创收效( F)、杜绝无效劳动、规范增值性作业,达到价值增加和取得竞争优势。 价值工程是一种方案创新与优选技术。 社会在不断地前进,经济在不断地发展,技术也在不断地进步,作为满足社会和人类需要的产品、作业(包括方法、服务等)就需要不断地更新,价值工程促 进研究对象的不断创新,对客观评定的新功能,通过群体活动的智慧,提出多种多样的新方案,然后经过科学的筛选,找出最佳方案,实现较理想的目标。 价值工程是一种依靠集体智慧所进行的有领导、有组织的系统活动。 它要有严密的组织和完整的步骤来进行一系列的具体活动,是有步骤地用来解决问题的思维系统,是一种具有科学的逻辑性和有目的、有步骤的指导生产和经营的科学的思维方法。 价值工程是以提高实用价值为目的,以功能分析为核心,以开发集体智力资源为基础,以科学分析方法为工具,用最少的成本支出达到最合适的产品功能的产品开发的科学方法。 凡是为获得某种功能而发生费用的事物,都可作为价值工程的对象予以研究。 例如产品、工艺、工程和服务以及它们的组成部分等。 价值工程的目的是以对象的最低寿命周期成本,实现使用者所需要的功能,而获取最佳的综合效益。 我国的国家标准( GB8223- 87)中是这样定义的 :价值工程是通过各相关领域的协作,对所研究对象的功能与费用进行系统分析,不断创新,旨在提高所研究对象价值的思想方法和管理技术 ,指出价值工程的对象是 凡为获取功能而发生费用的事物,均可作为价值工程的对象,如产品、工艺、工程、服务或它们的组成部分等 ,指 明 价值工程的目的是以对象的最低寿命周期成本可靠地实现使用者所需功能,以获取最佳的综合效益。 也就是说,要以最低的费用获得足够的适用功能。 价值工程的主要特点是:从使用者的需求出发,对对象进行功能分析;可靠地实现必要功能;着眼于寿命周期费用;致力于实现研究对象价值的创新;有领导有组织地进行一系列活动。 价值工程符合现代经营思想,它贯串了三点很突出而鲜明的现代经营思想,即用户第一、质 量第一和技术与经济相结合的思想,产品的设计、造型以及制造都要考虑用户的需要,以用户对产品的功能要求为基本出发点,在必要的功能上保证质量。 价值工程富于创新精神,反映了生产与技术发展无止境的客观现状,它主张采用新技术、新工艺、新方法去取代旧的、落后的一套,以功能分析为核心,找到提高价值的关键,重视有组织、有领导的群体力量的发挥,找到挖潜创新的源泉。 价值工程的生命力在于:它具有技术、经济和经营管理紧密结合、多学科交叉的特点,以用户需求为基点,以功能创新为核心,以经济效益为目标,以市场和社会为检验价值的标准。 也就 是要强化对事物的价值管理与价值经营,提高事物价值转化效益,为社会多创造财富,造福于民。 总之,价值工程是以最低的寿命周期成本,可靠地实现必要功能,为提高产品或作业(包括方法、工作、服务等)的价值而着重于功能研究的有组织的活动。 二、 价值工程的产生和发展 价值工程是伴随着现代化生产的发展而产生的,是从合理利用资源开始发展起来的一门软科学技术。 价值工程在 1947 年产生于美国。 第二次世界大战期间,美国的军火工业发展迅速,同时也出现原料供应紧张和奇缺等问题,一些重要的材料就更难以解决,这也就在客观上产生了如何合理 利用和节约资源的问题,当时在美国通用电气公司属下的奇异电器公司担任设计的麦尔斯( )工程师,由于他在设计电器新产品时对产品成本问题产生兴趣而被安排在公司采购部门,负责采购军工生产中的短缺材料。 他肯动脑筋,在指定的材料或产品找不到时就设法找到性能相近、可以代用的材料,解决了战时的急需,因而在采购工作中取得了显著的成绩。 著名的 石棉事件 就是一个典型的例子:当时在 汽车 装配厂必须采用一种防火、隔热的石棉地板,但石棉地板短缺而且价格成倍上涨,他分析了石棉地板的使用功能是 铺在地上,在产品喷刷涂料时, 避免 玷污 地板和引起火灾 ,能否找到一种石棉板的代用品呢。 他带着问题,在市场调查中找到了一种价格低、采购容易且不燃烧的纸,用它代替石棉板垫地,同样能起到防脏防火的作用而且还能节约大量的开支。 但这一做法却不符合当时《消防法》规定,经过一番周折,终于使官方修改了《消防法》,这才允许使用代用品。 麦尔斯通过分析得出:当某种原材料短缺时,只要能满足使用需要,就可以由其他材料代替。 在 石棉事件 的启发下,麦尔斯认为 : 在产品制造过程中也可以运用这种分析方法来发现问题和解决问题,使产品在相同功能的条件下,找出不必要的费用 ,然后设法消除这些费用,使成本明显下降,取得较好的经济效果。 麦尔斯又把这种思想运用到产品设计中,他又发现 : 用户(当时美国通用电气公司也可以看成是用户)购买物品(如石棉板)时,不是购买物品本身,而是购买物品的功能,用来满足某种需要(如石棉板和不燃纸同样能满足防止地板 玷污 和防火的需要),并且用户在购买物品时,希望花钱最少。 麦尔斯从研究材料代用开始,大胆创新,逐渐摸索出一套特殊的工作方法,把技术设计与经济分析结合起来考虑问题,用技术与经济价值统一对比的标准来衡量问题。 由于他采用了代用材料或改变设计并不影响产品原 来的功能,反而可以使产品的成本大大降低,收到技术上合理、经济上划算的效果,把 以最低的费用向用户提供必需的功能 作为产品设计的依据,这种创造性的工作,对整个公司来说意义颇大,因此公司指定他带领一部分人去进行专门研究,他从研究材料代用到研究产品改革,进而研究在新产品设计中应用,随着范围逐渐扩大而发展成为一项提高功能、降低成本的系统方法。 1947 年,麦尔斯初步总结了他多年来在工作实践中摸索和思考材料、设计、功能、费用之间相互关系所获得的经验,在《美国机械师》杂志上发表了《价值分析》的论文,所以学术界就以 1947 年作为 价值分析 的正式产生年代。 随着活动范围的扩展,价值分析在新产品的设计中也得到推广应用 ,形成了较为完善的价值工程理论。 价值工程产生后,立即引起了美国军工部门和大企业的浓厚兴趣,以后又逐步推广到民用部门。 1952 年麦尔斯。车辆技术及设备管理
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