黄金口大桥上部结构验收总结报告

黄金口大桥上部结构验收总结报告内容摘要：

》 (JTG F80/12020)中的工程项目划分标准与《亭子口水利枢纽四川省广元市元坝区黄金口大桥复建工程两阶段施工图设计》 ，在工程开工初期，经过监理批准，将本工程进行项目划分。 单位工程黄金口大桥划分为基础及下部构造（ SG11HJK01 ）、上部构造预制和安装（ SG11HJK02 ）、上部构造现浇（ SG11HJK03）、总体、桥面系和附属工程（ SG11HJK04）、防护工程（ SG11HJK05）共 5 个分部工程。 其中 上部结构预制和安装 分部工程划分为 钢 筋 加工及安装 （ SG11 HJK 0201）、 预应力筋加工和张拉 （ SG11 HJK 0202）、 梁板预制 （ SG11 HJK 0203）、 梁板安装 （ SG11 HJK 0204）共 4 个分项工程 ；上部结构 现浇 分部工程划分铰缝（ SG11 HJK 0301） 共1 个分项工程 ；总体、桥面系和附属分部 划 分为 桥梁总体（ SG11 HJK 0401）、 钢筋加工及安装（ SG11 HJK 0402）、桥面防水层施工（ SG11 HJK 0403）、桥面铺装（ SG11 HJK 0404）、支座安装（ SG11 HJK 0405）、搭板（ SG11 HJK 0406）、伸缩缝安装（ SG11 HJK 0407）、 栏杆安装（ SG11 HJK 0408）、人行道板铺设（ SG11 HJK 0409）共 9个分项工程； 防护工程划分为锥坡（ SG11 HJK0501）共 1 个分项工程 ，上述四个分部工程子分项数目 详见表 41~44。 表 41 黄金口大桥 上部结构预制和安装 子分项数目汇总表 分部 工程 分项工程 子分项数目 划分说明 上部结构预制和安装 （ SG11HJK02） 筋加工及安装（ SG11 HJK 0201） 45 每 片梁 为一个子分项 预应力筋加工和张拉（ SG11 HJK 0202） 45 每片梁为一个子分项 梁板预制（ SG11 HJK 0203） 45 每片梁为一个子分项 梁板安装（ SG11 HJK 0204） 45 每片梁 为一个子分项 表 42 黄金口大桥 上部结构 现浇 子分项数目汇总表 分部 工程 分项工程 子分项数目 划分说明 上部结构 现浇（ SG11HJK03） 铰缝（ SG11 HJK 0301） 9 每 跨 为一个子分项 第 11 页 表 43 黄金口大桥 总体、桥面系和附属 工程 子分项数目汇总表 分部 工程 分项工程 子分项数目 划分说明 总体、桥面系和附属工程（ SG11HJK04） 桥梁总体（ SG11 HJK 0401） 9 每跨为一个子分项 钢筋加工及安装（ SG11 HJK 0402） 11 每跨、每 块 搭板为一个子分项 桥面防水层施工（ SG11 HJK 0403） 9 每跨为一个子分项 桥面铺装（ SG11 HJK 0404） 22 每跨 、每搭板 上下面层各为一 个子分项 支座安装（ SG11 HJK 0405） 9 每跨为一个子分项 搭板（ SG11 HJK 0406） 2 每块搭板为一个子分项 伸缩缝安装（ SG11 HJK 0407） 3 每个伸缩缝为一个子分项 栏杆安装（ SG11 HJK 0408） 18 每跨 左右幅 各为一个 子分项 人行道板铺设（ SG11 HJK 0409） 18 每跨左右幅各为一个 子分项 表 44 黄金口大桥 防护工程 子分项数目汇总表 分部 工程 分项工程 子分项数目 划分说明 防护工程（ SG11HJK05） 锥坡 （ SG11 HJK 0501） 1 0桥台 锥坡 为一个 子分项 主要施工过程控制情况 在工程开工初期，已确认资质能力强，施工经验丰富的专业施工队伍，并通过劳务承包方式，将上部 结构 预制和安装 ， 上部 结构 现场浇筑 ， 总体、桥面系 和 附属工程 及防护工程 分 部工程 分别交由专业施工队伍进行施工， 满足现场施工进度及质量安全的要求。 预制梁场布置 在 0桥台 对面 路基上设置 1 个预制场，按照两阶段施工图文件要求，预制梁混凝土强度达到 90%的设计强度且龄期不小于 7 天后 进行预应力钢束的张拉。 预制梁场设置12个制梁台 座。 （ 1） 制梁台座 第 12 页 箱 梁预制设置台座 12 个， 根据箱梁设计尺寸， 台座 制作平面成 条状。 台座表面密实光滑， 预制梁板时刷脱模 剂。 （ 2）砼材料运输道路 梁场设置运梁道路及材料运输道路，道路宽 ， 设置好排水系统， 下雨天气安排装载机及时清理泥水。 （ 3）钢筋加工场 钢筋加工厂设在 梁场旁 ，用于钢筋 、钢绞线 加工、存放等，加工好的钢筋分类挂牌存放，并下垫上盖防护。 （ 4）排水设施 预制场区内地面按 2%设排水坡度，并于四周和存梁台座中间设截、排水沟，确保雨季施工能将水顺利排出场外。 后张法箱梁 施工 （ 1） 模板、钢筋 箱 梁模板采用厂制的大型钢模， 经验算及根据实际工程经验满足施工要求。 在台座上 按照底板钢筋间距 每隔 15cm 标出刻度，利于钢筋绑扎、管道坐标确定。 用U 形 钢筋以焊接的方式严格控制波纹 管位置。 波纹管接头用大一号的波纹管两边旋接，并用玻璃胶布缠绕密封，严防漏浆。 钢筋保护层垫块采取梅花型布置，绑扎于钢筋十字交叉处，水平间距 2～ 米，腹板竖向 2～ 3 排，翼板底部 1～ 2排。 保护层垫块必须采用与 箱 梁同标号混凝土预制 ，并绑扎于钢筋骨架上。 锚下螺旋钢筋采用与厂家提供的锚具配套的螺旋筋。 钢筋绑扎 禁止随意改变钢筋长度，钢筋绑扎 完毕后，要报告监理工程师同意后，方可立模。 立模应严格按照设计尺寸， 用对拉杆将模板对拉，再内外支撑， 确保刚度及稳定性。 （ 2） 波纹管 1） 预留孔道工艺：制孔时先将波纹管按设 计图纸 置于模板内， 用定位钢筋固定于钢筋骨架上， 并将钢绞线束穿入波纹管内， 浇筑 过程中应随时检查钢绞线的活动性，避免由于波纹管破裂造成的钢绞线局部固定，如出现上述情况应立即暂停施工，将管内混凝土清楚并将管道破裂位置封堵牢固后，方可继续施工。 2） 穿束：穿束前全面检查锚垫板和孔道，锚垫板位置，若锚垫板移位，造成垫板平面和孔道内轴线不垂直时，用楔形垫板加以纠正；孔道畅通、无水份和杂物，孔道完 整无缺。 制好的钢绞线检查绑扎是否牢固、端头有无弯折现象；钢丝束按长度和孔位编号，穿束时核对长度，对号穿入孔道，穿束工作采用人工直接 穿束。 3）砼浇筑采用一次成型的连续浇筑法：箱梁一般均采用水平层浇筑；当梁高跨长，或砼拌制跟不上浇筑进度时， 可 采用斜层浇筑。 第 13 页 ①浇筑方向是从梁的一端循序渐进至另一端。 在将近另一端时，为避免砼产生蜂窝 、麻面 等不密实现象，改从另一端向相反方向投料，而在距该端 4m~5m 处合拢。 ②分层下料、振捣，每层厚度不宜超过 30cm，上下层浇筑时间隔不宜超过 1h（当气温在 30186。 C 以上时）或 （当气温在 30186。 C 以下时）。 上层砼必经在下层砼振捣密实后再行浇筑，以保证砼有良好的密实度。 ③分段长度取 4m~6m，分段浇筑 时，在前一段砼初凝前开始浇筑下段砼，保证浇筑的连续性。 砼浇筑进行中不任意中断，因故必须间歇时，间歇最长时间按所用水泥凝结时间，砼的水灰比及砼硬化条件确定。 无试验资料时，间歇时间控制在 1h2h 之间。 段与段之间的接缝为斜向，上、下层砼接缝互相错开，保证砼浇筑的整体性。 ④预应力砼梁的马蹄部分钢筋较密，为保证质量，浇筑采用先浇完马蹄部分，后浇腹板。 ⑤为避免腹、翼板交界处因腹板砼沉落而造成纵向裂纹，在腹板砼浇完后略停一段时间，使腹板砼能充分沉落，然后再浇筑翼缘板。 但必须保证在腹板砼初凝前将翼板砼浇筑完毕，并及时 整平、收浆。 ⑥梁体砼必须一次浇注，不允许分多次浇注。 ⑦浇筑砼除按正常操作规程办理外，还主要注意以下事项： a、随时注意检查与校正支座钢板、端部锚固板、制孔器及其他预埋件的位置； b、后张梁孔道端头、预埋件、加固筋很多，注意砼的密实性，必要时使用小骨料砼浇筑； c、梁体浇注完成后，及时进行再次抹面收浆工作。 （ 4）预应力施工 ①钢铰线制备 钢铰线以圈盘供应，使用前进行预拉，其下料长度由孔道长度和工作长度来确定，切割时在两端离切口 30~50 mm 处用铁丝绑扎，切割用砂轮机进行，并将切割端焊牢。 编束时，并每隔 ~ 绑扎一道铁丝，铁丝扣向里，并编号挂牌堆放。 ② 钢铰线的张拉 预应力钢绞线应按有关规定对每批钢绞线抽查强度、硬度、弹性模量、截面积和延伸量，不合格产品禁止使用。 所有预应力钢材不允许焊接。 钢绞线使用前应做除锈处理。 所有预应力张拉设备 应按有关规定认真进行标定。 预应力管道间及管道与喇叭管的连接应确保其密封性 ，以防止漏浆阻塞管道。 所有管道沿长度方向按设计要求设井字形定位钢筋并点焊在主筋上，确保管道在浇筑混凝土时不上浮，不变位。 管道位置的容许偏差纵向不得大于 177。 1cm，横向不得大于。 张拉过 程中也要随时注意梁体的侧向变形；如果过大（超过施工规定），应查明原因并采取有效措施后方可继续施工。 第 14 页 后张法预应力钢绞线束张拉顺序： 划记号 持荷 3分钟 0→ 初始应力（ con） → 103%σ con→ 锚固（测伸长量） σ con 为张拉时的锚下控制应力。 预应力采用张拉力与 引伸量双控，以张拉力控制为主，引伸量误差范围为 177。 6%。 张拉顺序为 N1→ N2，对称张拉。 纵向预应力钢束在空心板横截面应保持对称张拉，纵向钢束张拉时应保持同步，按设计图纸要求的张拉顺序进行施工。 绑扎普通钢筋时 预应力钢束锚固端应严格按设计图纸所示位置及相应的倾角进行固定。 张拉所用油表、千斤顶等器具，在使用 200 次或存放 3 个月时要进行校验。 ③ 孔道压浆 a. 准备工作 在灌浆前用无油份的压缩空气清洗管道，接着用清水冲洗管道，排除孔内粉渣杂物，再用压缩空气将管道吹干。 b. 水泥浆的制备 压注孔道的水泥浆，水灰比 ，所用水泥龄期不超过一个月，泌水率最大不超过3%，稠度为 14~18 秒。 水泥浆采用小型灰浆机拌制，拌好的灰浆通过 的细筛后，存放以供使用。 使用前低速搅拌，防止流动度的损失。 c. 压 浆 对于 箱 梁的灌浆，应自梁的一端注入而在梁的另一端流出，流出的稠度须达到规定的稠度后，将两端的管道 封堵。 ④ 封锚 孔道压浆后清除锚具表面污物，梁端水泥砼予以凿毛、洗净，用与梁体同标号砼浇注封头。 箱梁架设 梁吊装顺序走势方向示意图： 每跨吊装顺序为： 1中→ 1R1（中板）→ 1L1（中板） → 1L1（中板） → 1R2（边板）→ 1L2（边板）（为保证下部结构稳定性，首先架设 1中板后交叉架设）（详见 下图 4示 ）。 第一跨吊装完成后再依次吊装第 2~9 跨。 第 15 页 0桥台1桥墩1R21R11中1L21L1吊车1（25t）吊车2（50t）图案填充部位为牵引运梁车图 4 梁吊装顺序走势方向示意图 梁吊装施工方案 （ 1）施工准备工作 1）、首先严格执行三检制度施工员→质检员→项目总工，待外观检查空心板合格后检查钢筋、混凝土强度及张拉全部合格及资料全部齐全。 测量工程师现场放样每片空心板安装位置，并由监理测量工程师复测合格后才能进行施工。 2）、专职吊车司机检查吊车性能，炮车、牵引运梁车由专人检查，所有吊装用机具必须满足安全和吊装承载能力要求，劳动力人员务必身体健康，无精神疾患和高血压等病症。 必须符合国家现行技术 规范和技术标准，待机具正常试运后方可进行施工。 第 16 页 3）、现场吊装运输道路准备：在 0 号桥台和现场制梁场之间修一条 12 米宽的吊装现场施工车道，车道要求上口面平至制梁场与 0 号桥台，砂夹石铺垫，路面平整，碾压夯实。 地基承载力必须达到承受牵引车和吊车运行要求。 充分准备吊装施工必须具备的其它条件。 （预备 25t 吊车一台）。 （ 3）吊装施工顺序： 每跨吊装顺序为： 1中→ 1R1（中板）→ 1L1（中板）→ 1R2（边板）→ 1L2（边板）（为保证盖梁及下部结构稳定性，首先架设 1中板后交叉架设），依次顺序类推架设 2~9 跨。 （ 4）吊装施工方法： 首先将牵引炮车置于制梁场与现场运道跨附近适当位置，然后 2吊车将 1中空心板缓缓吊至牵引炮车上，然后将此梁放在牵引炮车上固置稳固，再缓慢运至 0 号桥台处停置待吊。 正式吊装梁前，先要用水准仪测梁支座标高达设计要求，否则用调平钢板支垫确保高程达设计及规。