混凝土拌合站配置方案

混凝土拌合站配置方案内容摘要：

100000 HZ50 HZ35 JS1000Q JS750Q 1 1 6500 5 5 陆屋镇 DK69+500 左 2020M DK67+430~78+000 60000 HZ50 HZ35 JS1000Q JS750Q 1 1 6000 6 6 平吉镇 DK94+500 右 80M DK78+000~DK102+000 100000 HZ50 HZ35 JS1000Q JS750Q 1 1 6000 7 7 江表村 DK105+900 右 80M DK102+000~DK109+000 80000 HZ100 JS2020Q JS750Q 1 1 12020 3 各拌合站混凝土用量统计 序号 站别 里程范围 路基、涵洞 桥梁 框架小桥 隧道 小计 （ m179。 ） 备注 个数 混凝土数量 （ m179。 ） 桥长 （ m） 混凝土数量 （ m179。 ） 个数 混凝土数量 隧道长度 （ m） 混凝土数量 （ m179。 ） 1 1站 K0K29 112 100916 1944 28298 1 2851 0 130000 至下揽大桥 2 2站 K29K29+ 0 2308 392 7294 0 0 10000 至飞龙郁江特大桥 9墩 3 3站 K29+ 35 40116 1245 22781 1 3412 835 8321 75000 至金钗河大桥、隧道 3 座 4 K41K67+430 146 92837 908 17200 6 9213 532 6374 100000 至六璋坪中桥、隧道 1 座 5 4站 K67+430K78 43 42602 407 6823 2 4472 0 60000 至清平江大桥 6 5站 K78K102 145 76552 916 16345 3 4683 0 100000 至长垌河中桥 7 6站 K102YDK108+835 26 52893 5916 10342 5 14345 0 80000 至马皇特大桥 合 计 507 398224 11728 109083 18 38976 1367 14695 560978 每 台搅拌主机配置水泥罐和粉煤灰罐各两个，分别为 150T及 100T。 每处搅拌站内设洗石机一台，或根据石子供应场的条件，在石子供应场内设置。 为了节约土地，尽量减小混凝土拌合站用地，在拌合站内只设少量停车位，车辆停放主要依靠空地。 四、组织机构设置 搅拌站本着精干、高效的原则结合工程实际需要，配备相应的管理人员。 每个站均设站长 1 人，副站长 1人，技术主管 1 人，安质员 1人，实验员 1 名，调度 1 人。 组织机构图如下： 4 五 、 机械设备配置 1. 拌合设备配置 根据 沿线混凝土分 布量的情况，结合公司目前资源状况，确定拌合站配置的机械设备，具体配置原则为按各段混凝土量的不同，估算所需拌合设备的能力，然后根据设备参数对搅拌主机进行选型，对于现有机型生产能力一台可满足施工需要的机型，增配一台小型拌合设备，以保证混凝土连续供应。 各站配置 搅拌主机型号及数量见《混凝土拌合站分布表》。 2. 运输设备 配置 根据沿线混凝土分布量的情况及道路交通情况，确定运输设备数量。 序号 拌站 编号 地理 位置 与线路 关系 供应区段 供应区段 混凝土总量 （ M3） 最大供应距离 运输车 规格 （ M3） 运输车 数量 （台） 备注 1 1 良圻镇 DK11+000 右 500M DK0+000~DK29+000 130000 18KM 8 7 2 2 平马镇 DK29+450 右 80M DK29+000~DK29+800 10000 100M 6 2 3 3 飞龙镇 DK31+600 右 500M DK29+800~DK41+400 75000 10KM 7 5 站长 副站长 技术主管 物资 设备 试验 安质 拌合站组织机构图 调度 5 序号 拌站 编号 地理 位置 与线路 关系 供应区段 供应区段 混凝土总量 （ M3） 最大供应距离 运输车 规格 （ M3） 运输车 数量 （台） 备注 4 4 沙坪镇 DK47+100 右 100M DK41+400~DK67+430 100000 20KM 8 6 5 5 陆屋 镇 DK69+500 左 2020M DK67+430~78+000 60000 10KM 8 5 6 6 平吉镇 DK94+500 右 80M DK78+000~DK102+000 100000 16KM 8 6 7 7 江表村 DK105+900 右 80M DK102+000~DK109+000 80000 3KM 8。