高速日常养护施工组织设计内容摘要:
图 详见附件 5《施工平面布置图》。 第十一章 主要技术组织措施 技术组织措施主要是反映工程项目在质量、进度、安全、环保、成本等方面的要求和做法。 主要技术组织措施如下: 保证技术 管理力量,建立技术管理体系。 完善各项技术管理制度,在养护实施中严格执行。 确保养护质量的技术组织措施。 确保养护进度的技术组织措施。 确保养护安全的技术组织措施。 确保养护环保的技术组织措施。 确保养护成本的技术组织措施。 第十二章 质量技术组织措施 一、 质量目标 优良 二、 质量组织保证体系 结合本养护工程的实际情况,建立由京沪养护处处长、各中心主任、管理员、班组长等组成的质量管理组织机构,使整个质量保证体系协调运作和养护质量始终处于受控状态。 养护处处长和各中心主任对整个的养护质量进行控制与管理,其他人员具体负责对养护质量 进行检查、监督与管理。 确保质量保证体系精简高效,确保养护质量控制职责明确、分工到位。 三、 质量保证措施 坚持“质量第一、预防为主”的方针和实施 PDCA 循环工作方 7 法。 采用科学管理、合理组织、严格监控、严格执行规范、操作规程和制度,不断提高过程控制。 建立健全质量管制制度,形成良好的质量管理氛围。 贯彻“谁生产、谁管质量;谁施工、谁负责质量;谁操作、谁保证质量”的原则,实行养护质量岗位责任制。 认真做好养护质量技术管理工作,熟悉掌握《公路养护技术规范》、《江苏省高速公路小修保养作业规程》和《道路日常 养护管理细则(试行)》等技术基础资料和要求,认真做好相关技术交底和贯彻工作。 加强原材料、半成品及养护工程等的质量管理、质量检查或检测的要求频率满足相关规范制度。 加强养护工艺的控制,严格执行规范、规程和制度的要求,对养护过程中出现的问题及时发现,及时采取合适的措施进行处理。 养护过程中按相关验收规范和质量管理制度对养护全过程进行质量控制和验收,贯彻以自检为基础的自检、路公司验收的检查制度。 加强信息反馈,确保人、材料、机械、方法、环境等质量因素处于受控状态。 管理人员保持相对稳定,对管 理人员和作业人员进行教育培训和技术交底。 第十三章 进度技术组织措施 一、进度目标 结合计划工程量和路况,按规定的频率和时限要求完成各养护项目。 二、 进度组织保证体系 结合本养护工程的实际情况,建立由京沪养护处处长、各中心主任、管理员、班组长等组成的进度管理组织机构,使整个进度保证体系协调运作和养护进度始终处于受控状态。 养护处处长和各中心主任对整个的养护进度进行控制与管理,其他人员具体负责对养护进度进行检查、监督与管理。 确保进度保证体系精简高效,确保养护进度控制职责明确、分工到位。 8 三、 进度保证措施 要在保证质 量和安全的基础上,确保日常养护进度,以养护时限和频率为依据,按不同养护季节特点、不同养护子项目分解为不同的进度分目标,以各项技术、管理措施为保证手段,进行养护进度全过程的动态控制。 从管理上保证进度。 以日常养护的及时性、连续性、均衡性、经济性为原则,进行灵活合理的组织调控和优化。 突出重点,统筹兼顾的推进全面的日常养护工作。 从计划安排上保证进度。 对照养护时限和频率及合同要求,制定养护总进度计划,并每月编制出具体的养护计划和工作安排。 在计划执行过程,若发现问题,则及时检查分析原因,立即调整计划和采取补 救措施,以保证总进度的实现。 从资源上保证进度。 结合日常养护的工程量,高速公路日常养护的特点以及日常养护队伍带有一定的保障性质,按适当富余的原则进行人员、机械和材料配置以及后勤保障配置,以满足高速公路日常养护进度的需求。 从协调上保证进度。 结合高速公路日常养护是在通车条件下作业、受天气影响较大以及特情等情况,加强与交巡警、路政、路公司的协调工作,并关注天气预报,做好事前控制协调工作,尽量减少外部因素对进度的影响。 第十四章 安全生产技术组织措施 一、 安全生产目标 确立 “一个杜绝、一个减少”,实现“六无”的安全管 理目标。 即:杜绝重、特大责任性事故,减少一般责任性事故;无火灾、爆炸事故,无员工重伤、死亡事故,无重大责任性交通。高速日常养护施工组织设计
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