铁路营业线施工安全专项施工方案

铁路营业线施工安全专项施工方案内容摘要：

现场防护员，施工现场工务段监护员通知现场防护员，现场防护员用对讲机 及时通知两侧 800 米防护人员，两侧防护员要认真瞭望，来车时通知现场防护。 (5)加强施工地点设备检查整修，随时掌握变化情况，遇有异常，及时通知现场施工负责人或值班干部，果断采取措施确保安全。 (6)施工期间按新技规要求，使用移动减速信号的防护办法防护，备齐各种防护用品防护。 (7)车站设现场驻站防护员， 有火车开来时 通知现场主防护并和现场保持不间断联系，遇有来车通知现场负责人，所有人员下道避车，工具、料具及时撤出限界以外。 (8)上道作业不许穿带钉鞋和塑料底鞋，横过线路要一站、二看、三通过。 (9)吊盖板施工 前，对所有施工大型器械各项施工性能进行严格检查，确保安全施工； (10)吊车吊 装 施工时，其作业半径内严禁站人； (11)所有施工人员施工前必须进行既有线施工安全培训教育，并邯长铁路扩能改造工程第一项目部三工段铁路营业线 施工安全专项方案 9 通过考试合格后方可上岗作业； (12)既有线上施工必须按《铁路技术管理规程》设置施工安全防护，未设好施工防护不得进行施工作业，其防护内容按《铁路技术管理规程》规定的防护办法； (13)针对拆除工作设置专职安全员在现场负责监督安全工作，及时发现安全隐患及时上报 (如发现安全问题及时制止施工作业 ,确保现场施工人员安全 )，同时施工现场两侧 800m 设防护员各 1 名，随时同专职安全员保持联系。 (14)机械操作人员在作业前必须对工作现场环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布情况进行全面了解。 (15)起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。 (16)认真履行各项施工安全协议有关条款，服从上级主管部门、监护部门、监理单位的检查。 (17)施工中服从技术、安全、施工进度安排，保证工程顺利进行。 大型机械施工 (1)大型机械作业人员必须取得特种作业操作资格证书后方可上岗。 (2)大型施工机械进场必须填写 “ 大型机械设备登记卡 ” ，并严格执行现场“一机一人”专职防护，作业时现场必须有领工员、安全员、技术员、监理员等有关人员把关。 (3)施工单位应在大型施工机械周围设置明显的安全警示标志，邯长铁路扩能改造工程第一项目部三工段铁路营业线 施工安全专项方案 10 安全警示标志必须符合国家标准。 (4)施工单位应合理选用施工机械，保证施工需要和安全生产。 禁止使用不合格的机械设备、施工机具及配件。 (5)营业线限界两侧 15m 范围内，应在铁路限界外设置刚性防护隔离设施。 (6)在营业线限界 10m 范围内施工时，严禁机械原地掉头。 邻线来车时，机械必须停止作业，夜间还必须熄灭灯光。 (7)大型施工机械施工现场必须做到五“严禁”。 ① 严禁使用没有制造资质的企业生产的设备。 ② 严禁使用没有经过专业培训的低素质人员进行大型机械操作。 ③ 严禁施工现场大型机械施工违章作业。 ④ 严禁大型机械带故障作业。 ⑤ 严禁自轮运转等轨道运行设备没有经过专业部门批准擅自上道运行。 (8)大型机械转场时，要有“专项方案、专项检测、专项见证、专项放行、专项检查”，地基承载力满足要求后方可进行。 无特殊情况大型机械夜间不得安排转场、移机。 四 、施工安全保证措施 通讯、信号、联络技术保证措施 选派 驻站联络员，负责施工地点与车站的密切联系。 在施工现场建立独立的安全防护信息通讯系统。 邯长铁路扩能改造工程第一项目部三工段铁路营业线 施工安全专项方案 11 整个施工期间，安排施工区间防护。 利用独立通讯系统，将营业线列车运行情况及时通报各施工点。 各施工工点由相应的施工作业队加设工点安全员、防护员。 驻站联络员和工地防护员选派政治素质好、责任心强，并经考试合格、领导批准的职工担任，一经选派后不得任意调换。 凡参加施工的人员必须身体健康，无聋哑、色盲，并经考试合格，方准上岗操作。 施工前必须与设计单位、建设单位、监理单位建立联系、沟通情况，公布施工方案，明确施工地段下的管线电缆设施 的准确位置及营业线的设备情况，必要时进行防护或迁改，防止施工中造成破坏。 严格执行施工前申报审批制度，按规定提前向铁路局申请施工要点计划，同时申报施工方案。 按照批准的时间、批准的方案和制定的安全措施进行施工，不得擅自变更施工方案，随意扩大施工范围，延长施工时间和慢行距离。 当施工与行车安全发生矛盾时，要严格遵循“安全第一”的原则，服从行车安全的需要。 驻站联络员与工地防护员相互通话时，必须严格执行复诵制度，防止错听，并及时记录通话内容，包括列车运行时刻，机具上下道或实际开通线路的时分。 施工现场内布设的各种 信号机和表示器的灯光排列，颜色和外形尺寸，必须符合指定标准，防止信号混乱而发生事故。 施工前对影响正常施工的通讯线路和公用设备，要与主管部门联邯长铁路扩能改造工程第一项目部三工段铁路营业线 施工安全专项方案 12 系好，能够改线迁移的就重新设置，不能改线迁移的在主管部门监督下做好防护设施，严禁损坏。 营业线施工安全保证措施 封锁或慢行的施工项目，对施工组织及劳力安排进行必要的演练，确保施工按期完成。 施工前做好充分的人力、物资准备，严格检查和控制轨料的质量和外形尺寸，并落实应急措施的准备。 认真检测设备的性能，保证达到要求并有备用设备。 要点封锁线路施工，由现场负责人统一指挥 ，随时掌握施工进度和质量，杜绝违章指挥和违章作业，随时与驻站联络员、防护员联系，以确保安全和按时开通。 封锁区间施工时，在车站《行车设备检查登记薄》内登记，施工负责人接到调度命令，确认封锁 (慢行 )施工起讫时间和命令号码后，设置施工防护，严格按批准的施工方案施工，保证在规定时间内完成施工。 在开通线路前，施工负责人和安全监督人员经检查确认达到放行列车的条件，材料机具无侵入限界，并按需要和规定设置新的防护信号后，方可申请办理开通线路。 因故不能按时开通线路时，立即向车站值班员、调度员陈述原因，请求延长封锁时间。 慢 行条件下进行工程施工，按《技规》要求设置防护。 采用移动减速信号防护，在移动减速信号牌上。