道路养护管理技术方案

道路养护管理技术方案内容摘要：

装。 挡墙镶贴面层维修 首先用电镐破除后重新用水泥抹面，修复平整，与周围顺接平滑。 桥梁挡墙的蘑菇石更换先清理旧面料、湿润墙面，调制砂浆、抹浆、粘贴、清理现场。 桥体箱涵粉刷 施工工艺：基层清理→基底修补→表面找平处理→基面打磨处理→施涂封闭底漆→施涂面层漆料→成品保护 （ 1） 、基层清理： ①桥梁砼结构表面涂装前须对桥砼结构钢筋锈蚀隆起和表面缺陷进行处治和修补，并验收合格。 基层处理应达到平整、坚实、洁净、干燥、无裂缝、无表面缺陷。 ②用 铲刀或角磨机去除混凝土表面松脱、粉化漆料层、小广告及硬物；对于表面凸出部分（混凝土构件交接部位、模板的段差等）可用角磨机打磨平整，打磨后的模板段差尽量平顺；黑色烟灰可用砂布或角磨机除去；表面尘土、灰渣等杂物可用钢丝刷、砂布、扫帚或高压清洗设备等去除。 （ 2） 、基底修补 ①进行基面破损部位修补前，首先要做好以下两项工作：对修补部位涂刷界面剂；对存在钢筋的部位涂刷阻锈剂。 涂刷界面剂是为了使双快水泥快速修补料与现状混凝土基面更好的结合，涂刷阻锈剂是防止钢筋部分进一步锈蚀。 ②进行破损部位修补通常采用桥梁快速修补料。 ③进行破损部位修补时要注意以下事项：修补范围一般 h≥ 5mm，修补时要分层处理，确保压实，修补后表面要求平整、边角直。 （ 3） 、表面找平处理 ①进行表面找平通常采取 3 遍处理，第一遍初步找平；第二遍为精细找平；第三遍为局部再找平。 前两遍找平采用钢片刮板刮抹处理，平整度确保在 3mm 之内；局部找平采用毛刷等工具进行细处理。 ②刮抹过程中还要注意均匀、平整压实。 接头留茬要整齐。 （ 4） 、基面打磨处理 ①进行打磨处理一般采用人工砂纸的处理方法，因为采用角磨机打磨深度的力度不好掌握。 ②打磨的时机一般为找平层干燥后进 行。 ③施工时中须注意不要漏磨或将修补料磨穿等现象，如存在局部破损过磨部位，还应进行重新刮抹找平打磨处理。 桥面维修 桥的沥青路面维修 主要包括裂缝等维修。 （ 1）、 桥梁裂缝及混凝土结构破损等的处理 ①、 对表面温度裂缝，可封闭处理。 ② 对结构裂缝，应根据抗裂等级的不同，分别采取下列措施： 1）当裂缝宽度大于允许最大裂缝宽度时，应查明开裂原因，进行裂缝危害评估，确定处理措施； 2）预应力混凝土构件受压区，一旦发现裂缝，应立即封闭交通，严禁车辆和行人在桥上、下通行，并委托相应资质的检测部门进行结构可靠性评估，判别裂缝的危害程度，并提出相应的处理措施； 3）预应力混凝土构件受拉区，出现结构性裂缝，应进行裂缝危害性评估，确定处理措施。 （ 三 ） 、人行道等附属设施的养护维修方案 旧便道拆除时，将道路附属设施，如阀门盖座、消防水栓等按标高要求固定好 位置，并保护好水准标志、预留树池边框等。 便道铺装时，铺砌的便道砖要平整，线路顺直，镶嵌正确；便道砖间、便道砖与结合层以及在墙角、路边和靠墙处都要重点处理，保证铺砌紧密，不留空隙。 铺砌便道砖，铺砌时每隔 5 米安设一块人行道板作为控制点，以掌握高程。 用经纬仪打好纵、横方格，每格面积不大于 5 5 米，挂双线控制标高。 便道砖下采用水泥石屑处理基础，找平后开始铺砖，铺砖时应轻拿轻放，并用橡胶锤敲打稳定，但注意不得损坏边角。 垫层不平时，要拿起人行道板重新找平，严禁直接填塞或支垫碎砖块等。 铺砌时面砖的接缝宽度要 小于 3mm，接缝宽度均匀一致，接缝间的缝 隙用砂灌满填实。 铺装完毕后及时检查是否稳固及平整度，发现有活动、不平整等现象时，立即整修。 质量标准： ①外观鉴定 铺砌必须平整稳定，灌缝应饱满，不得有翘动现象。 人行道面层与其它构筑物应顺接，不得有积水现象。 ②人行道实测项目及允许偏差： 项 次 检查项目 规 定 值 或允许偏差 检查方法和频率 1 平整度 5。