堆场扩建工程钢结构吊装方案内容摘要:

艺要求。 在下列气候条件下,焊接工作即行停止 (1)、当钢材被雨淋,雨天或相对湿度在于 80% (2)、当风速在于 4 级风时 应用超声波探伤等严格的焊缝检测手段,保证钢结构焊缝质量等级 达到 标准 要求。 上海沪东集装箱码头有限公司堆场 扩建 工程 钢结构 制作及 吊装方案 18 第 八 章 钢结构的焊接 除锈等工艺 (一)、材料 电焊条、焊丝、焊剂;按照设计及规范要 求用焊条、焊丝、焊剂,焊接材料须具有出厂合格证明。 如须改动焊条型号,必须征得设计部门同意。 严禁使用过期、药皮脱落、焊芯生锈的焊条。 焊接前将焊条进行烘焙处理。 (二)、作业条件 1) 审阅施工图纸,拟定焊接工艺。 2) 准备好所需施焊工具,焊接电流。 3) 在钢结构车间施焊区施焊。 4) 焊工经过考试,并取得合格证后才可上岗,如停焊超过斗年以上时,同则重新考核后才准上岗。 5) 施焊前焊工复查组装质量和焊缝的处理情况,如不符合要求,修整合格后方能施焊。 (三)焊接工艺 ( 1)、焊条使用前,必须质量证明书的规定进 行 烘焙后,放在保温箱内随用随 取。 ( 2)、多层焊接应连续施焊,其中每一层焊道焊完后及时清理,如发现有影响焊接质量缺陷,必须清除后再焊。 ( 3)、要求焊成凹面贴角焊缝,可采用船位焊接使焊缝金属与母材间平缓过渡。 ( 4)、焊缝出现裂纹时,焊工不得擅自处理,须申报焊接技术负责人查清原因,订出修补措施后才可以处理。 ( 5)、严禁在焊缝区以外的母材上打火引弧,在坡口内起弧的局部面积应 上海沪东集装箱码头有限公司堆场 扩建 工程 钢结构 制作及 吊装方案 19 熔焊一次,不得留下弧坑。 ( 6)、重要焊缝接头,要在焊件两端配置引弧板,其材质和坡口形式应与焊件相同。 焊接完毕用气割切除并修磨平整,不得用锤击落。 ( 7)、要求等强 度的对接和丁字接头焊缝,除按设计要求开坡口外,为了确保焊缝质量,焊接前采用碳弧气刨刨焊根,并清理根部氧化物后才进行焊接。 ( 8)、为了减少焊接变形与应力我公司常采取如下措施。 A) 焊接时尽量使焊缝能自由变形,钢构件的焊接要从中间向四周对称进行。 B) 收缩量大的焊缝先焊接。 C) 对称布置的焊缝由成双数焊工同时焊接。 D) 长焊缝焊接可采用分中逐步退焊法或间断焊接。 E) 采用反变形法,在焊接前,预先将焊件在变形相反的方向加以弯曲或倾斜,以消除焊后产生的变形,从而获得正常形状的构件。 F) 采用刚性固定法:用夹具夹紧被焊零件能显著减少焊件残 余变形及翘曲。 G) 锤击法:锤击焊缝及其周围区域,可以减少收缩应力及变形。 H) 焊接结构变形的矫正。 见(四)矫正和成型中所述。 (四 )、摩擦面加工处理 ( 1)、摩擦面加工处理 本工程使用的是摩擦型高强螺栓连接的钢构件,要求其连接面具有 符合设计要求 的滑移系数,使高强度螺栓紧固后连接表面产生足够的摩擦力,以达到传递外力的目的。 ( 2)、处理摩擦面: 上海沪东集装箱码头有限公司堆场 扩建 工程 钢结构 制作及 吊装方案 20 喷丸粒径选用 ~3㎜,压缩空气为 ~(不含有水分和任何油脂 ),喷距 100~300 ㎜,喷角为 900+450。 处理后基材表面呈均匀一致和金属本色。 喷丸表面 粗糙度达 50~70um可不经赤锈即可施拧高强度螺栓。 ( 3)、处理好摩擦面,不能有毛刺(钻孔后周边即应摩光焊疤飞溅,油漆或污损等),喷丸处理后不允许再行打磨或锤击、碰撞。 处理后的摩擦面进行妥病况保护,摩擦面不得重复使用。 ( 4)、高强度螺栓连接的板叠接触面不平度 ㎜。 当接触面有间隙时,其间隙不大于 1.㎜可不处理;间隙为 1~3 ㎜时将高出的一侧磨成 1/e、斜面,打摩方向与受力方向垂直;间隙大于 ㎜时则应加垫板,垫板面的处理要求与构件相同。 处理后作抗滑移系数试验,符合设计要求值才可以出厂。 三、钢结构 除锈及涂装技术措施 所有钢结构制品,在刷防锈油漆前,必须将构件表面的毛刺、铁锈、油污及附着物清除干净。 除锈采用抛吵除锈,除锈等级达到 级。 粗糙度应达到 35~75μ m,采用探针式千分表仪器测量,经表面处理的钢结构应清洁无灰尘, 4~6小时内应上底漆。 当钢材表面温度低于露点以上 3 度时,相对湿度大于 85%,不得油漆,露天作业涂覆时,出现雨、雪、霜,环境温度在 5 度以下时,均应停止作业,涂后四小时内严防雨淋。 各种涂料必需具备产品合格证书和混合材料的配料说明书。 涂料色泽按设计要求, 涂料调制应搅拌均匀,防止沉淀,影响色泽。 当天使用的涂料当天配置。 上海沪东集装箱码头有限公司堆场 扩建 工程 钢结构 制作及 吊装方案 21 不得随意添加稀释剂,当粘度过大不便涂刷时,可适量加入,但不得超过 5%。 目测涂装质量应均匀、细致,无明显色差,无流挂、失光、起皱、针孔、气泡、裂纹、脱落、脏物粘附、漏涂等,必须附着良好。 损伤涂膜应根据损伤的情况,砂、磨、铲后重新按层涂刷。 四、标记 构件完工后除敲上钢印外,还要做出明显标记,注明构件的图号、构件号及构件吊装中心。 标记采用白铁皮做好字样,用异色油漆喷涂于构件上。 喷涂位置、钢印位置均应在构件两端部 100mm处起。 五、构件的堆放、产品入库配套、运输 对较长的单根构件要单支吊装,不得整体吊装造成构件变形。 容易变形的构件必须垫平堆放,堆放顺序由配套人员指挥,不得混放。 所有构件必须按吊装顺序堆放,避免造成混乱。 产品进库之前车间向配套部门提供已加工好清单。 由配套部门及时编号、挂牌,并入库。 配套部门应根据提供发货清单进行发货。 构件发运前应填写检查合格文件,出厂合格证、发货清单等。 由于本工程构件均较长、较重,故装车时要小心,要垫上枕木,扎绑牢固,且要保护好构件的表面油漆。 起吊、卸货 、运输时注意对螺栓、螺杆的保护。 由于本工程构件均较长,正式起运前必须选定好行车路线。 其他现场装的连接板等散小构件应集中装箱或打包发运。 箱体外要注明 上海沪东集装箱码头有限公司堆场 扩建 工程 钢结构 制作及 吊装方案 22 箱内构件的名称、编号、数量,以便查找。 上海沪东集装箱码头有限公司堆场 扩建 工程 钢结构 制作及 吊装方案 23 第 九 章 钢构件吊装技术措施 (一 ) 吊装前准备工作 现场清理 构件的复查与清理 构件的弹线与编者按号 构件的堆放 (二)吊装工艺流程 柱吊装 :柱的绑扎 柱的起吊 柱的对位和临时固定 柱的校正 柱的固定 屋面梁的吊装 :绑扎 就位 吊升对位与临时固定 校正、最后固定 支撑吊装 屋面檩条吊装 (三)、吊装施工机械选用 根据本工程施工现场特点建筑物 高度 ,选用 1 部 25 吨汽车吊安装。 (四)、吊装施工流程 钢柱 屋面梁 (五)、吊装施工方法 吊装前的准备工作 准备工作在结构吊装中占有重要地位,它不仅影响施工进度与吊装质量,而且与有节奏的文明施工和提高企业管理水平直接有关。 ( 1) 场地清理与道路铺设 按照施工平面布置图 ,标出起重机的开行路线和 构件运输与堆放的位置清理起重机行走路线上多余的材料及杂物平整、压实道路。 如土质松软,用枕木或路基箱铺垫,对预埋水、电管线,做好保护措施。 施工吊车行走作业道路设置保持道路畅通。 上海沪东集装箱码头有限公司堆场 扩建 工程 钢结构 制作及 吊装方案 24 ( 2) 构件的复查与清理 为保证工程质量,在吊装之前要对所有构件进行全面的质量复查。 复查构件吊装前的 基础承台 混凝土强度是否达到 设计 要求 ;检查构件有无损伤缺陷和变形;构件的外形和截面尺寸、等是否正确,其允许偏差(摘录部分)如下表: 梁柱允许偏差 序 号 检 查 项 目 偏 差( mm) 1 截面尺寸 (1)长度 梁、柱 + 2 (2)宽度 梁、柱 + 1 (3)高度 梁、柱 + 1 2 侧向弯曲 梁 L/1000 且不大于 10 3 杯口偏差 中心线位置 5 标高 +5 5 ( 3) 吊装说明 主体结构工程 (作业房) 吊装准备 从 1 至 11 轴推进 起吊 ,。 ( 4) 构件的弹线与编号 构件到现场后,应在构件上标注出柱四周中心线及柱高度对合线,作为构件吊装、对位、校正的依据,外形复杂的构件,还要标出它的重心和绑扎位置。 为便于应用仪器校核支承结构和预埋件的标高及平面位置,应在支承结构上划上中心线和标高,必要时尚应标出轴线 位置。 具体要求是: A.柱子在柱身三面标出吊装中心线。 矩形截面柱按几何中心标线。 所示中心线的位置应与柱基面上的吊装中心线吻合。 此外,在柱顶面上还要标出屋架的安装中心线。 B.屋面 梁上弦顶面应标出几何中心线,并从跨度中央向两端分别标出 檩条的安装中心线;端头标出安装中心线。 上海沪东集装箱码头有限公司堆场 扩建 工程 钢结构 制作及 吊装方案 25 在对构件弹线的同时,应按图纸将构件进行编号。 不易辩别上下左右的构件,应在构件上用记号标明,以免吊装时将方向搞错。 C.构件的堆放 构件应按照施工组织设计的平面布置图进行堆放,以免进行二次搬运。 堆放构件时,应使构件堆放的状态符合设计的受力状态 ,并保持稳定。 构件堆垛时应放置在垫木上,各层垫木的位置应在一条垂直线上,以免构件 变形。 构件堆垛的高度,按构件混凝土的强度、地面承载力、垫木的强度和堆垛的稳定性确定。 构件吊装工艺 ( 1)柱的吊装 A.柱的绑扎:柱的绑扎方法、绑扎位置和绑扎点数根据柱的形状、断面、长度和起重机性能等确定。 本工程的柱采用钢丝绑扎一点吊装。 吊点位置位于钢柱顶部 左右。 B.柱的起吊:柱的起吊方法根据柱的重量、长度、起重机的性能和现场条件而定本工程采用单机起吊就位,施工时按柱在吊升过程中柱身运动的特点用旋转法吊升方法:起重 机边起钩、边回转起重杆,使柱子对柱脚预件而吊起就位。 为在吊升过程中保持一定的回转半径(起重杆不起伏),在堆放柱子时,应使柱子的绑扎点、柱脚中心和预埋件三点其圆心为起重机的回转中心,半径为圆心到绑扎点的距离。 柱子堆放时,应尽量使柱脚靠近基础,以提高吊装速度。 C.柱的对位和临时固定:柱脚就位后,先进行悬空对位,用撬棍将柱脚使柱子的安装中心线对预埋件的安装中心线,并使柱身基本保持垂直,即可落 上海沪东集装箱码头有限公司堆场 扩建 工程 钢结构 制作及 吊装方案 26 钩,将柱脚放到预埋件上,并复查对象。 吊装本工程柱时,除采用以上措施进行固定外,尚需增设缆风绳临时固定。 D.柱的校正:柱的 校正内容包括平面定位轴线的位移、标高和垂直度的校正。 垂直度校正的方法是两架经纬仪从柱的相邻两面观测柱中心线是否垂直,柱子在垂直状态下,用 1。
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