成都地铁东区医院站土钉墙施工方案内容摘要:
土体变形得到有效控制;用土钉将不稳定的土压力引入深层土体中,借助稳定土层自身的承载力,提供有效的锚固力来平衡不稳定的压力,从而形成一种先进的深层承载力主动支护体系,与土体共同作用,充分发挥土层能量,提高边坡土层的整体性的自身强 度自稳定能力,使边坡得以稳定。 基坑开挖方案概况 根据本工程总体进度及节点工期要求,基坑分段、分层从车站两端向中间开挖,在车站中部南侧形成运输马道,基坑开挖时除马道最后一段需多台挖掘机翻挖外,其余均在基坑内直接装土外运。 开挖时充分考虑时间、空间效应,按一定长度 (不大于 30m)分段施工,每段开挖分层 (3~ 6m)分小段 (6m 长 )进行,随挖、随撑、随施工孔桩间网喷混凝土、限时安装土钉墙和锚索的施工,做好基坑排水,减少坑底暴露时间。 基坑开挖时,其纵横向边坡放坡应根据地质、环境条件采取安全坡度。 每一大层开挖深度 控制在下一层钢支撑或锚索下 ,每一大层根据厚度分小层开挖每次开挖深度不超过 2m。 严禁在一个工况条件下,一次开挖到底。 钢筋、钢支撑、弃土等堆载应远离基坑顶边线 5m 以外,防止侧压力过大。 土钉墙分层施工工序图: 成都地铁 7 号线土建 2 标工程 东区医院土钉墙喷锚施工方案 4 第一层土方开挖,开挖深度 (距第一道锚索以下 ),中间拉槽,高 ,底宽 5m,按 1: 1 放坡 ,土钉墙放坡详见围护结构剖面图。 第二层土方开挖,开挖深度 (距第二道锚索以下 ),中间拉槽,高 ,底宽 5m,按 1: 1 放坡 , 土钉墙放坡详见围护结构剖面图。 第三层土方开挖,开挖深度 (距第三道锚索以下 ),中间拉槽,高 ,底宽 5m,按 1: 1 放坡 , 土钉墙放坡详见围护结构剖面图。 第四层土方开挖,开挖深度 (距第四道锚索以下 ),中间拉槽,高 ,底宽 5m,按 1: 1 放坡 , 土钉墙放坡详见围护结构剖面图。 成都地铁 7 号线土建 2 标工程 东区医院土钉墙喷锚施工方案 5 第五层土方开挖,开挖最后一段锚索下部的土方,开挖深度 ,开挖至坡脚深度时应预留 人工开挖。 注意:土钉墙边坡每次开挖高度为 米,每次开挖完成后打设土钉、注浆、挂钢筋网、喷混凝土,下一层开挖前,钢花管内砂浆及面层喷射混凝土达到设计强度的 80%,方可开挖下层土方及去护。 土钉墙方案设计如下 1) 土钉设计参数 序号 名称 设计参数 1 土钉墙放坡 按设计坡度 2 土钉垂直间距 3 土钉水平间距 4 土钉倾角 15176。 5 土钉直径 48mm、壁厚 6 土钉灌砼浆体强度 大于 20Mpa 2) 喷射砼 序号 名称 设计参数 1 设计强度 C20 2 喷射厚度 100mm 3 钢筋网 φ 8@200mm 200mm, 保护层为 30mm, 4 锚头 土钉采取水平向、竖向加强筋焊接连接 成都地铁 7 号线土建 2 标工程 东区医院土钉墙喷锚施工方案 6 3) 土钉墙质量标准 内容 标准 喷射砼面层平整度的允许偏差 177。 20mm 孔深允许偏差 ≤ 50mm 孔距允许偏差 ≤ 100mm 钢筋保护层厚度 ≥ 25mm 土钉倾角偏差 ≤ 3176。 挂网时网片距坡面 34cm 15176。 4775 1100100mmC20喷射混凝土φ 8@200200钢筋网片φ 48钢花管土钉@12001200φ48钢花管土钉L=12mφ48钢花管土钉L=10mφ48钢花管土钉L=9mφ48钢花管土钉L=9mφ48钢花管土钉L=9mφ48钢花管土钉L=9mφ48钢花管土钉L=9m1: 土钉墙支护示意图 工艺流程 (一) (二) 施工方法 边坡土方开挖。 边坡采用反铲挖土机挖土,坡面预留 20~ 30cm 人工修坡,开挖深度在土钉孔位下 50cm,预留成孔工作面宽度保证 10m 以上,以确保土钉成孔的工作面。 土方开挖严格按设计规定的分层分段开挖,按顺序施工。 边坡开挖 边坡修整 定位放线 钻孔、安钢花管 复喷 注浆 挂网、土钉尾部焊牢 安泄水孔 养 护 初喷砼 成都地铁 7 号线土建 2 标工程 东区医院土钉墙喷锚施工方案 7 边坡清理、喷第一层混凝土。 本工程的边坡清理采用人工清理,为确保喷砼面层的平整,此工序必须挂线定位,严格控制好坡比以及坡面平整度,并埋设喷混凝土厚度控制标志,边坡清理完毕后预埋φ 50PVC 排水管(详见东区医院土钉墙支护大样图),喷射第一层混凝土,厚度 30mm。 3 、钢花管制作及插入。 土钉成孔直径应≥ 100mm,钢花管土钉在端部 1~ 2 米左右不设出浆孔,在钢管上每隔 250 mm,设置直径为 10 mm 的出浆孔,土钉端部做成锥形,以便于钢管土钉的进入。 钢管土钉不能按设计长度制作时,钢花管连接采用对焊,接头处拼焊 不少于 3 根φ 14 加强筋。 钢管土钉可用滑锤打入,也可用专用顶管机顶入。 钢花管按设计长度插入土层中,外端采用双 L 筋与加强筋焊牢,确保端部的抗拉强度。 造浆及压浆。 注浆质量是保证土钉拉拔力的关键,土钉钢花管内采用注水泥浆,强度等级大于 M20,应控制水灰比为 ~ ,具体数值应通过试验确,注浆前应先清除孔中的积水和松土,采用底部一次注浆,注浆压力不宜小于 ,应在注浆至管顶周围出现返浆后停止注浆,当不出现返浆时,可以采用间歇注浆的方法,注浆管端部至孔底的距离至孔底的距离不宜大于 200mm。 挂网。 钢筋网片搭接长度大于 300mm,采用焊接连接,钢筋网片利用竖向、水平φ 14 加强筋与土钉外端的锚头焊接成一个整体,水平向、竖向加强筋焊接采用单面焊,焊接长度 10 倍直径,钢筋网布置详见东区医院土钉墙支护大样图。 复喷 C20 混凝土至设计厚度。 喷射作业时,应仔细清除预留在施工缝结合面上的浮浆层,并喷水湿润,喷射混凝土时应从下至上进行喷射,气压不小于 ,喷头水压不应小于 Mpa,喷射距离控制在 ~ ,通过外加速凝剂控制砼初凝和终凝时间在 510 min,喷射厚度 70mm。 混凝土配比严 格按照设计要求进行。 喷锚施工 作用原理 喷射混凝土用于初期支护或临时防护,可单独作为一种防护结构,或与锚杆、钢筋网、钢架等支护结构的一种形式或几种形式共同组成喷锚构筑体系,湿喷混凝土应具备较强的防水性能,能够有效的抑制粉尘的产生(与干喷相比)。 在施工喷射混凝土支护。成都地铁东区医院站土钉墙施工方案
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