学校饮水工程施工组织设计

学校饮水工程施工组织设计内容摘要：

活待遇。 本着精练高效的原则，尽量挑选一专多能的人员进场。 在劳动力组织中，根据工程要求，精心策划，确保高质、高效，人尽其用，减少浪费。 具体劳动力计划情况见劳动力计划表。 第三节 物资配置计划 、主要材料和构件计划的原则 、满足招标 文件对工期、质量的要求； 、 充分考虑本合同工程与其他合同工程项目之间的关系； 、充分考虑工程本身的特性以及各工序之间间歇时间，满足有关施工技术规范的要求； 、遵循因地制宜、有利施工、方便生活、易于管理、安全可靠、经济合理的总原则。 、主要材料和构件计划的依据 、国家及行业的有关技术规程、规范； 、本标招标文件及补充通知； 、本标段提供的招标设计图册； 、本合同工程项目的施工特性及现场查勘收集的资料。 、 主要材料计划安排 、本计划按照工程量清单和我部施工进度计划编制成，砼使用材料按照常规砼配合比进行估算； 、以施工强度主要安排在 4月 5月的原则进行配置，其他月份相对配置偏少； 、按照本施工项目的先后顺序配备资源。 第四章 主要施工方法及重点难点施工方案 我公司将以提高工效和工程的科技含量为目的，优先采用新工艺、新材料、新技术；在施工进度控制、工程预算、财务报表、成本控制等方面采用微机管理；促进各项工作的程序化和标准化。 在施工过程中对关键工序实行方案先行，严格执行有关国家标准以及我公司的《质量手 册》和《程序文件》，控制工期、质量及材料等，达到以最短的工期、最优的质量，圆满实现本工程的质量方针和质量目标，以及对建设单位的承诺，最终实现用户的满意。 本工程施工重点难点施工方案 一 、 球墨铸铁 管道工程 (一 )、施工测量 管道工程测量的准备工作。 （ 1）熟悉设计图纸 资料 ，清楚管线布置、 工艺 设计和施工安装要求。 （ 2）熟悉现场情况，了解设计管线走向，以及管线沿途已有平面和高程控制点分布情况。 （ 3）根据管道平面图和已有控制点，并结合实际地形，作好实测数据的计算整理，并绘制测量图。 管道中线定位及高程控制测量。 管道的起点、终点及转折点为管道的主点，其位置在施工图中确定，管线中线定位作法为将主点位置测设到地面上去，并用木桩标定。 （ 1）管道中线定位 管线走向与抗滑桩、支墩中心线平行。 这 时管线是在现场直接选定或在大比例尺地形图上设计时，根据地物的关系来确定主点的位置，于此按照设计提供的关系数据，进行管线定位。 如现场无适当控制点可资利用，可沿管线近处布设控制导线。 管线定位时，最常采用极坐标法与角度交会法。 其测角精度一般可采用 90″，量距精度为 1/5000，并应分别计算测设点的点位误差。 管线的起止点、转折点在地面测定以后，进行检查测量，实测各转折点的 夹角，其与设计值的比差不得超过 177。 1′。 同时应丈量它们之间的距离，实量值与设计值比较，其相对误差不得超过 1/2020，超过时必须予以合理调整。 （ 2）管线施工时的高程控制测量 为了便于管线施工时引测高程及管线纵横断面测量，应沿管线敷设临时水准点。 水准点选在旧建筑墙角、台阶和基岩等处。 如无适当的地物，应提前埋设临时标桩作为水准点。 临时水准点应根据 III 等水准点敷设，其精度不得低于 IV 等水准。 临时水准点间距：自流管道和架空管道 200m，其他管线 900m。 （二） 、管道运输及堆放 铸铁管在吊装、运输过程应小心轻放，保护成品。 球墨铸铁管管道采用加长汽车运输。 在运输过程中为了避免管道与管道、管道与车箱碰撞而损坏管道和防腐层，在铸铁管与汽车车 箱间用大木方作垫层，铸铁管与管之间用木楞作间隔作用。 管道堆放场地应平整、宽敞，重叠堆放时第一排为横向，第二排为纵向排列放齐，且最多不超过五层。 （ 三） 、铸铁管安装施工 （ 1）在铸铁管运至施工现场后，待碎石垫层施工完毕后即可进行管道安装。 施工安装时采用吊车将铸铁管从堆放场地吊至管沟内。 吊装时，钢丝绳与铸铁管接触处用废旧橡胶垫隔（见附图）以保护铸铁管和防腐层。 吊装钢绳应拴牢固，起吊和放下时的速度不宜太快，做到小心轻放，避免摔跌、碰撞管道。 （ 2）管道安装施工前，应用钢丝刷、绵纱布等仔细将承口内腔和插 口端外表面的泥沙及其它异物清理干净，不得含有泥沙、油污及其它异物。 （ 3）管道接口清理干净后，将随管配套的胶圈清理干净并捏成心脏形或 “8”字形安放在承口内。 （ 4）仔细检查胶圈安放位置是否正确，准确无误后用木锤沿管口内周围轻敲打，使胶圈完全安放在承口凹槽内。 （ 5）胶圈安放完毕后用肥皂水作润滑剂，将承口内胶圈和插口端充分湿润，起到润滑作用，管道承插安装时节约劳动力和减轻施工难度。 （ 6）铸铁管在安装时采用由无缝钢管、钢绳和手板葫芦组成的三角架扒杆作少许起吊，起吊高度以铸铁管底高出碎石土垫层 5cm 为宜。 （ 7）插口与承口管道中心线对准一致，在起吊管末端用撬棍（或千斤顶）将铸铁管向前撬，将插口插入承口，插入深度为插口处的两条标志线将铸铁管插到看不到第一条线，只看到第二条线的位置为止。 （ 8）铸铁管承插施工完后卸下扒杆及工具，管道承插头处及中部立即回填 50cm 厚碎石土，轻夯压实，避免铸铁管在施工时发生偏移。 （ 9）重复上述操作步骤，安装球墨铸铁管。 （ 10）检查井施工应与铸铁管安装相配合，安装完毕符合设计要求和施工 规范 规定后立即进行排水管闭水试验。 （ 四） 、安全措施 在吊车起吊铸铁管时应先试吊，确定机械运转正常后才开始吊装施工。 吊车吊装时，派专人指挥。 用于安装时起吊的三角架扒杆必须牢固结实，保证要有足够的刚度、强度及稳定性。 钢绳、手板葫芦应每吊一次随即检查一遍，确保安全施工。 管道在运输、吊装过程中要加强保护，避免碰撞等使管道破损或损坏铸铁管防腐层。 施工过程中要注意安全施工，保证工程 质量。 做到一次成优。 二、 PE 管热熔对接 （一） PE 管热熔对接的要求： a)需用专用的热熔对接机具。 b)应检查有无产品出厂合格证，并索要出厂检验报告； c)一般适用于 OD ≥ 90 mm 管；管壁厚度 6mm。 d)适用于同种牌号、材质的管材与管材，管材与管件连接。 性能相似，不同牌号材质的连接需试验验证。 e)不使用明火。 f)在寒冷气候（ 5 度以下）和大风环境下进行连接操作时，应采取保护措施，或调整连接工艺。 （二） 热熔对接连接（对接焊）工艺 焊接工艺曲线和参数 聚乙烯管材的焊接一般分三个阶段 ，加热段、切换段、对接段，根据 管子的不同规格和截面积制定其焊接参数。 焊接工艺 三个重要参数：温度、压力、时间。 1)． 温度的确定 聚乙烯管材对接焊的最佳焊接温度为 200～ 290℃， 一般生产厂家确定为 210177。 10℃；是聚乙烯材料的加工温度，在材料粘流态转化温度之上，只有在这种条件下，聚乙烯产生熔融流动，聚合物的大分子才能进行相互扩散形成缠绕，得到最大的强度和高质量的焊接结果；实践证明， 温度低于 180℃，即使加热时间长，也不能达到质量好的焊接结果。 如果温度过高，将有可能激活分子链中的 C键与氧发生反应，使材料降解，聚乙烯材料将受到氧化破坏。 析出挥 发性的物质和气体， 材料结构发生变化，生成不饱和烃，出现杂质，从而使焊接质量降低。 2)． 时间的确定  加热时间的确定：焊接端面平整后 10壁厚（ mm）秒。 加热时间的长短，决定焊接的质量；是否能将温度均匀传递到焊接面及一定的深度，在转换的阶段保持最佳的焊接温度。 管端面熔化的最佳时间，是随着需要加热的面积增大而增大的，更重要的是对流和辐射传播的能量，会随着管壁厚度的增加而减小。 管端面的不平度，造成热量的传递不均匀，窝藏空气，产生气孔，最终影响焊接质量，所以需要和压力密切的 配合，在加热的同时施加一定的压力，平整焊接 面，促进塑化，形成理想的焊接面进行热传递，然后降压吸热。  切换时间的确定： 10 秒内尽可能地缩短，其端面冷却非常快，对接速度慢直接影响焊接质量。  冷却时间的确定：见表 1； ～ 壁厚（ mm） 分钟。 聚合物材料的导热性差，只有金属的几十分之一，冷却速度相应的缓慢，在冷却的时间内需要进行 结晶，收缩，所以需要有充分的时间降到结晶温度，进行充分的晶粒生长，消除内应力，在一定的压力下冷却，避免焊接端面有缩孔。 3)． 压力的确定 焊接压力和冷却压力根据焊接面的截面积 ； 在 210177。 10℃的温度下，焊接时间、压力的取值，可以参照德国焊接协会 DVS 2207－ 95的标准。 表 1 聚乙烯管材热熔对接焊参数值（环境温度 20℃） 壁厚度 mm 端面平整凸起高度 （压力 P＝ ） （温度 210177。 10℃） mm 吸热时间 （压力 P≈ N/mm2） （温度 210177。 10℃） S（秒） 切换时间 取出热板对接 S（秒） 冷却时间 （压力 P＝ N/mm2） 保压状态下 min（分） 45 5 6 „ 40 „ 70 5„ 6 6 „ 10 „ 70 „ 120 6„ 8 10„ 16 „ 120„ 190 8„ 10 17„ 24 „ 190„ 290 10„ 12 24„ 32 „ 290„ 370 12„ 16 32„ 45 „ 370„ 500 16„ 20 45„ 90 „ 500„ 700 20„ 25 90„ 80 一、 PE 焊接操 作： 焊接前的准备 检查清洁热板；聚四氟乙烯（ PTEF）涂层损坏需更换。 其最大粗糙度为 m。 1）清洁油路接头后接通油路。 2）检查电源、电压、接地后接通电路，空转排气。 3）热板升温，红灯亮后预热 10分钟，热板表面温度为 210177。 10℃。 4）安装与管材规格相符的卡具（卡具的要求：卡具与管子的焊接部位不同心度小于 2％）。 管子的不圆度 5%。 焊接操作 1)． 打开机架，按工艺要求设置吸热时间和冷却时间。 2)． 卡管（管件）；调整同心度，必要时调整浮动悬挂装置或用辊杠支架将管垫平减小摩擦力。 3)． 放置铣刀锁安全锁。 4)． 启动铣刀，闭合机架，调整压力，端面进行铣削，形成连续屑后，降压力。 5)． 打开机架，开安全锁，取出铣刀。 6)． 闭合机架， (P0)。 管壁厚 10％。 7)． 加压到焊接压力，查管子是否卡紧。 如果未卡紧或调整管子位置，需重复 （ 3）的过程。 8)． 打开机架，放加热板（焊接端面有灰尘需清洁）。 9)． 闭合机架加压到焊接压力 (P1)=拖动压力 (P0)＋接缝压力 (P2)。 10)． 观察管端凸起高度，降压至拖动压力 (P0)，同时按吸热计时按钮，计时开始。 11)． 蜂鸣器响吸热结束，打开机架 ，迅速取出热板，立即闭合机架，调整压力到焊接压力 (P1)，同时按冷却计时按钮。 12)． 蜂鸣器响，冷却时间到，降压力，松开卡具螺丝取管 ，进行下一循环。 b) 焊接注意事项： 1)． 必须测量电网、发电机电压，保证电压 220V，防机毁。 2)． 必须测量加负载后的电压、机器外壳接地，保证人身安全。 3)． 与焊接端面接触的所有物件必须清洁，保证焊接质量。 4)． 加热板温度指示灯必须亮 (红色 )，保证焊接温度。 5)． 卡管必须留有足够的距离，保证焊接端面有效接触。 6)． 铣削时铣刀安全锁必须锁死，防止铣刀飞出伤人。 7)． 铣屑必须是连续的长屑，保证焊接端面有效接触。 8)． 铣削完必须先降压力 ,后打开机架 ,再停铣刀，防止端面出台阶。 9)． 取出铣刀、热板时不能碰伤端面，防止翻边不均匀有划伤。 10)． 凸起要求的高度必须是圆周，保证焊接有效面平整。 11)． 焊接压力必须加入拖动压力，保证有效焊接面的压力值。 12)． 熔融面相接触时严禁高压碰撞，保证焊接质量。 13)． 启动泵站时，方向杆应处于中位，保证电机无负载起动。 14)． 安装高压软管时接头必须清洁，防止泥沙进入液压系统。 15)． 机器远离酸碱或要有防护，保证机器的使用寿命。 16)． 必须保持机架镀铬导杆清洁勿划伤，保证不漏油和损失压力值。 17)． 热板必须清洁、无划伤、无油污及粘 异物，保证焊接质量。 18)． N68 抗磨液压油六个月更换一次，勿因小失大。 19)． 机器的电子部分不防水，严禁进水，阴雨天施工要有防护。 第五章 施工总平面布置与重要临时设施 、施工总平面布置依据 本标工程施工总平面布置的依据是：招标文件 、施工总平面布置的原则 、临建项目设置和规模，满足施工需要和施工强度要求。 、临建设施原则上在业主规划提供的场地上布置，必须布置在施工现场或附近的施工设施，尽量少占土地 ,尽量不破坏或少破坏自然环境。 、临建设施布置主要采用集中布置的方式，供 水、供电等必须在现。