大桥加固施工组织设计

大桥加固施工组织设计内容摘要：

成齿形缝，以保证在新浇桥面铺装时新老混凝土结合 良好。 17 （ 2） 浇筑桥面混凝土铺装前对原空心板顶板破损部位进行凿除处理， 对外露钢筋进行除锈处理， 被凿除部分与桥面混凝土补强层同时浇筑。 （ 3） 对空心板翼缘凿除施工中，首先对凿除部位进行准确定位放线，再用凿岩机人工进行凿除，在凿除翼缘间铰缝、空心板端混凝土、连续墩顶板端混凝土前，尤其是在顶梁过程中和顶梁后整体施工中，各空心板设置安全可靠的临时支撑，保证空心板的稳定和安全。 在凿除空心板翼缘混凝土时。 在顺桥向间隔 1m 左右，对边板设置一道横向拉筋与中板相联，防止由于防撞墙的偏载作用，面导致边板的横向掉落。 发生失稳危 险。 （ 4）凿除施工时对施工区域进行全封闭施工，桥两侧设置各种安全警示牌，施工人员全部佩戴安全带、安全帽。 凿除时禁止将砼废渣弃入河中，以免污染河道。 钻孔植筋施工 （ 1）钻孔植筋前，在现场进行拉拔试验，检验植筋工艺。 （ 2） 定位、钻孔，根据设计要求定位， 采用电锤钻钻孔， 为避免对原结构损伤，避开主筋钻孔孔径比钢筋直径大 46mm，植筋深度为 10d15d。 （ 3） 安装锚固钢筋前 ，用柱状毛刷插入植筋孔内，刷去孔壁浮灰，再用空压机将孔内灰尘吹净， 保持孔内干燥、清洁无灰尘。 （ 3） 对钢筋埋入部分除去锈迹和氧化层 ，露出金属光泽。 （ 4）按产品使用说明书配制植筋胶。 植筋注胶时，使钢筋插入前孔内植筋胶饱满，然后将锚固钢筋钉入植筋孔内， 配胶、注胶、插筋必须流水作业，连续进行，注胶 在气温较高时进行。 （ 5）钢筋植入定位后加以保护，防止碰撞和移位，钢筋 植筋孔注胶 24小时后对被维修构件进行 钢筋绑扎 工序。 注胶封闭裂缝施工 18 施工工艺：裂缝处理 →埋设灌浆嘴、盒、管→封缝→密封检查→配制浆液→灌浆→封口结束→检查 （ 1）对裂缝部位做详细检查、记录，进行材料配量、埋嘴、灌胶注射等的具体计算和安排。 （ 2）表面处理：对于混凝土构件上 较细的裂缝，用砂轮机或钢丝刷将混凝土表面沿裂缝走向宽约 50mm 的范围打磨，并清除粉尘、砂粒和疏松的混凝土块。 如有油污则用布擦净，如果工作面潮湿，则须用喷灯吹干或自然风干。 对于混凝土构件上较宽的裂缝， 沿裂缝用钢钎或镐凿成“ V” 形槽，槽宽与槽深可根据裂缝深度和有利于封缝来确定。 凿槽时先沿裂缝打开，再向两侧加宽，凿完后用钢丝刷及压缩空气将混凝土碎屑粉尘清除干净。 （ 3）钻孔：对于大体积混凝土或大型结构上的深裂缝，可在裂缝上进行钻孔；对于走向不规则的裂缝，除骑缝钻孔外，需加钻斜孔，扩大灌浆通路。 机钻孔选最小孔径。 裂 缝宽度小于 ,孔距可为 23m；裂缝宽度大于 ,适当缩小距离。 钻孔后清除孔内碎屑粉尘，孔径大于 10mm 时，可用粒径小于孔径的干净卵石填入孔内以减小耗浆量。 （ 4）注胶嘴的布置及粘贴宽度大于、等于 的裂缝，注胶嘴间距为 150mm。 （ 5）每条裂缝不少于 2个注胶嘴。 埋贴前，先将注胶嘴底盘用丙酮擦洗干净，再用灰刀将环氧胶泥抹于底盘周围，骑缝埋贴至构件裂缝处，注意不能堵塞注入口及裂缝灌胶的通道，粘好后避免错动注入基座。 （ 6）将注胶嘴布好后，配制封缝胶，沿裂缝走向均匀涂抹环氧胶液，宽约 7cm。 (7)待注胶嘴粘结牢固，封缝胶达一定强度时（约 10h左右）配制注缝胶液，将注入器连接端牢固地安装于注胶嘴上，用注胶器注入胶液，当橡胶管 19 膨胀充满 限制套时停止注入，如注入中膨胀后收缩较快，则说明裂缝空隙大，应补充胶液。 （ 8）裂缝注胶时选择裂缝张开大时注胶，但温度过低影响环氧树脂胶的固化。 最佳施工气温为 2025℃。 （ 9）胶液固化一般需 1034h,用手捏胶管的硬度，随时了解胶液的硬化程度，当胶液完全固化，去除注胶嘴和注入器，并用砂轮机将密封胶打磨平整。 （ 10）构件成型表面，经打磨后如颜色差异不大，可 不做处理，如颜色差异明显需进行调色处理。 裂缝修补施工 1）对于裂缝宽度小于 的裂缝通过表层涂刷环氧树脂胶进行封闭。 施工时，首先利用角磨机将裂缝处的浮灰除掉，打掉原有的混凝土表面灰浆，露出新界面，将余灰清掉、吹净，保持新界面干燥无尘；将环氧树脂胶的 A、B 组分按质量比例称量、搅拌均匀，涂抹在裂缝处，裂缝两边应多出不小于1cm的宽度，保证裂缝完全封闭，待第一层环氧树脂胶初凝时涂抹第二层，进一步保证裂缝完全封闭，当环氧树脂胶完全硬化， 24 小时后涂抹表面防老化涂料。 表面封闭材料固化后应保证均匀、平整， 不出现裂缝，无脱落。 2）对于裂缝宽度大于等于 小于等于 的独立裂缝、贯穿性裂缝以及蜂窝状局部缺陷的补强和封闭，采用注射法，注射前按产品说明书规定，对裂缝周边进行密封。 防腐 涂层施工 （ 1）涂装前进行混凝土表面处理，用聚合物砂浆修补蜂窝、露石等明显的缺陷，用钢铲刀清除表面碎屑及不牢的附着物；用汽油抹除油污，最后用饮用水冲洗，使处理后的混凝土表面无露石、蜂窝、碎屑、油污及不牢附着 20 物等。 （ 2） 涂装方法采用高压无气喷涂， 涂装施工由专业作业人员施工，施工过程中，对每一道工序进行认真检查。 为 保持材料的均匀一致性，整个施工采用同一涂料品种涂料。 （ 3）涂装施工温度为 1030℃，混凝土表面干燥清洁，在雨、雾、雪、大风和较大灰尘的条件下禁止施工。 （ 4） 涂膜平整光滑，色泽均匀一致，不得有 漏涂、裂纹、气泡等缺陷 ，厚度满足要求。 涂装完成后，涂膜经过规定的养护时间后投入使用。 养护期间，涂膜没有完全固化，避免造成涂膜损伤的行为。 桥面铺装施工 本工程桥面铺装结构为： 浇筑 100mmC40 混凝土，摊铺 10mm 橡胶沥青碎石封层 +40mmAC13 细粒式沥青混凝土。 （ 1） 桥面铺装施工前，均须对原构件与新浇筑 混凝土结合部位进行充分凿毛，彻底消除构件表面的抹灰层和已软化、风化、变质层，露出粗骨料，且凿毛面的粗糙幅度达至 以上，否则凿毛面无效，需进行重新凿毛，且凿毛时采用小锤轻击，以免损伤原有构件。 （ 2） 凿 毛 工序结束后，钻孔植入剪力键钢筋，然后铺设钢筋网，浇筑混凝土后养生到标准强度。 （ 3）混凝土拌合采用拌合站集中拌合，混凝土浇筑时采用高频插入式振捣器振捣，振捣时间为 1030s,以混凝土泛浆和不冒气泡为准，避免漏振、欠振和超振。 （ 4）混凝土配制水泥用量不大于 500kg/m3,不少于 320kg/m3，水 灰比控制在 之间，不大于 ；砂率控制在 27%32%之间；配制混凝土的粗集料采用连续级配，石子最大粒径不大于 40mm 吸水率不大于 %，不得使用碱活性骨料，混凝土中各种材料的碱含量不超过。 21 （ 5）桥面铺装浇筑或修补后，加强养护， 养护时间不得少于 14 天。 避免过早通车受力。 （ 6） 沥青混凝土铺装前，对铺装混凝土进行凿毛处理，以利沥青混凝土与铺装混凝土结合良好。 更换 支座施工 支 座更换施工工艺： 定制支座及支座钢板→千金顶同步顶升→ 垫石顶凿毛清理→ 支座及支座钢板更换安装 → 空心板复位。 具体施工方案如下： （ 1） 做好取出旧支座施工前准备工作。 首先做好 施工现场工作平台的搭设，便于施工操作人员使用，保证工作平台牢固以及安全性，保证施工人员的安全。 （ 2） 对 顶升施工 所用的千金顶、油泵进行标定并检查设备的安全性能。 （ 3）通过顶升施工 取出 旧支座， 顶升到位后，保证所用的临时垫块牢固可靠。 用水平尺检查支座垫石表面是否平整，能否满足安装要求，对垫石表面的油污及浮 浆 要彻底打磨清除干净 ，并对垫石进行凿毛清理， 对支座垫石和新支座表面进行十字定位放样，以确保支座更换后的位置准确。 对新支座进行全面检查，确保 新支座无任何缺陷 后 更换 安装支座 ，最后 落升 将空心板复位。 泄水孔安装施工 本桥全桥泄水管均需更换，按原桥泄水管位置进行安置，泄水孔区域内进行局部加强防水处理，采用水钻将原泄水管孔处扩大后安置铸铁管。 并且用泡沫胶填充密实。 伸缩缝安装 施工 沥青混凝土铺装层施工完成后即可进行伸缩缝的安装。 本工程在 简支端0、 1 16 号墩台顶分别设置 1 道 SPFⅡ型伸缩缝，共 5 道。 安装前 22 先根据伸缩缝的位置，切割先前铺设的沥 青混凝土所占伸缩缝的位置。 安装伸缩缝时上部构造端部间的空隙宽度及伸缩缝装置的安装预定宽度，均应与安装温度相适应，并按照图纸规定。 伸缩装置的安装，应在伸缩装置制造商提供的夹具控制下进行。 伸缩缝装置一般在 520℃的温度范围内安装。 伸缩装置先在工厂组装好，再由汽车运至施工现场。 伸缩装置下面或背面的砼应密实，不留气泡，预埋件位置要准确。 安装时用起重机将伸缩装置吊入预留的凹槽内，然后将锚固钢筋与预埋钢筋焊接，固定伸缩装置。 最后在槽口上立模浇筑砼。 安装完成后的伸缩缝装置应和桥面铺装接合平整。 其它施工要点 （ 1）在对空心板进行钻孔放水处理时，钻孔时探明钢筋位置，避免损伤空心板底部主筋，在底板跨中及两点附近钻直径为 28mm 小孔，与空心板相通，将内腔的水放出。 （ 2）滴水檐设置时与翼缘间注胶要求饱满，若存在空隙，空隙处进行补注，防止雨水沿翼缘流淌继续侵蚀梁体。 （ 3）施工墩顶现浇段时凿除部分防撞墙砼以利于浇筑墩顶现浇段砼，凿除时避免损伤防撞墙钢筋，待施工结束后恢复原防撞墙。 七 、 质量目标及 确保工程质量具体措施 （一） 质量目标 质量是企业永恒的主题，为全面的实现创优质量目标，在施工中，我单位始终坚持：“百年大计，质量第 一”的原则，视工程质量为企业的生命，认真依照招标文件所明确的各项施工技术规范、规则和各项质量验收评定标准去组织实施。 我们的工程质量目标是：达到 合格 品，工程一次性检验合格率 100%，单位工程 合格 率达 100%。 （二）质量管理组织机构及质量保证体系框图 我 单位为保证本工程的施工质量，根据有关技术规范、技术要求，我单位 23 将对本工程实行项目法管理，成立项目经理部，下设若干职能部门 ，加强对该项目的质量管理。 质量保证体系及质量管理组织机构见下图： 质量管理组织机构 项目经理 生产负责人 技术负责人 质量监督 物质设备质量管理 质量监察部 物资设备室 各施工队 质量小组 试验室 试验检测 工程技术部 制定质量措施 24 质量保证体系 质 量 保 证 体 系 组织保证 施工保证 制度保证 质量管理小组 施工准备 施工阶段保证 竣工阶段 项目经理、项目总工程师、项目副经理、质检工程师 质量安全部：质量检查制 工程技术部：施工技术管理 测量组：测量、放线、定位 施工工艺质量控制 机械物资：机械、物资采购管理 编制实施性施工组织设计 选择施工队伍及管理人员 原材料、半成品、成品检 临时工程、施工现场、环境控制 施工机具设备的质量、性能检查 施工过程产品控制 试验：原材料、半成品、成品 施工技术、质量保证措交底 工程验交、业主签发交工证书 竣工文件编制、工程质量自检 工程质量缺陷进行不修或重建 缺陷责任期 分项工程质量检查 工序交接质量控制 工程质量自检控制 质量管理制度 设计文 件分级审核制 质量措施与技术交底制 测量双检制 工程质量评定制 质量事故报告制 竣工验交制 验工质量签定制 材料进场检验制 变更设计报批制 施工组织设计分级编批制 质量检验制 开工报告审批制 质量责任制 项目经理质量责任制 总工程师质量责任制 质检工程师质量责任制 试验工程师质量责任制 测量工程师质量责任制 班组长质量责任制 兼职质检员质量责任 制 质量目标： 确保全部工程达到国家及交通部现行的设计规范、施工规范和工程质量验收标准及项目要求的质量标准 办公室：质量及技术教育和培训。