公共座椅设计报告书内容摘要:
加什么新功能。 您认为公共场所座椅有哪些特点比较吸引你就座。 内容 11 您认为目前有必要在公共场所休息座椅设计上有创新吗。 调查结果分析: ( 1) 从饼状图看,大多数人都经常去露天的公共场所 ( 2) 超过 半数的人认为现有公共座椅不合理,需要改进 ( 3) 人们都对公共座椅的清洁度怀疑 ( 4) 大多数人认为需要私人空间和存放东西的设计 ( 5) 大多数人认为应该在座椅的功能和外形上做改变 4. 设计定位 ( 1) 人群定位 : 一切会出现在公共场合,需要休息的人,比如购物的,大包小包需要存放东西。 等待公车的,内容 12 行走累了的,刮风下雨需要庇护的人群。 几乎是为所有人设计的,他们在公共场合需要休息一下地话,就需要用到公共座椅。 而我要设计的,是一款露天公共座椅。 ( 2) 设计特点:体现人性化,商业化,实用性,节约空间 人性化设计的实质就是考虑设计问题时以人为中心来展开设计思 考。 以人为中心不是片面地考虑个体的人,而是综合地考虑群体的人,社会的人。 人性化设计它体现了“以人为本”的设计核心,是运用美学与人机工程学的人与物的设计,展现的是一种人文精神,是人与产品,人与自然完美和谐的结合设计。 a. 色彩 色彩对人的感觉,情绪有特别显著的影响。 产品造型的魅力。公共座椅设计报告书
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费,等等。 都表现出了其公共道德的缺失。 而如今,这种缺失已经扩散到整个社会群体,成为社会群体的 整体道德缺失时,我们不得不警醒,不得不重视。 从我们经常说的“ 70 后”“ 80 后”,到“ 90 后”甚至“ 00 后”,这几个群体之间的整体价值观念可以说天差地别。 这些问题都是在高速发展的社会环境下产生的。 高速的发展,让整个本科毕业论文 第 8 页 共 17 页 8 社会都陷入一种盲目
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设计。 设计 原则 1) 在路线选线定线阶段注意线性设计的有关问题,后期再进行线形设计时只是对路线的选定做线形设计的检查去修正。 2)线形设计时注意线形要素之间以及其它设施间的相互平衡协调,并于自然地形周围环境相协调。 使驾驶员在行驶中对线形三维空间外观看起来舒顺、连续,并能遇见前进方向及路况的变化,避免引起驾驶员视觉上的错觉和不良的心理反应,自然地从视觉上诱导驾驶员。
错误 !未定义书签。 . 操作员功能 26 5. 系统设备介绍 28 . 台式公交刷卡机 28 . 产品外形 28 . 硬件参数 29 . 手持公交刷卡机(母卡充值机) 31 . 产品外形 31 . 硬件参数 32 . IC 卡读写机 35 4 . 产品外形 35 . 硬件参数 36 6. 业务流程 36 . 定额扣费 36 . 自由扣费 38 . 分段收费 39 . 参数下载 41 7.
外,均采用封闭形式,并作成 135 度弯钩,弯钩直段长度 10d,梁内 第一根箍筋距柱边或梁边 50mm 起。 ④梁底部纵向钢筋的搭接,可选择在支座或支座两侧 1/3 跨度范围,不应在跨中搭接。 德兴住宅楼 施工组织设计 16 梁的上部纵向钢筋可选择在跨中 1/3 跨度范围搭接,不应在支座处搭接。 ⑤梁上起柱( LZ)包括梯柱的主筋应锚入梁内不小于 35d,主筋应伸入梁底,且弯钩直段长度不小于
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