农业综合开发存量资金土地治理项目工组织设计

农业综合开发存量资金土地治理项目工组织设计内容摘要：

合同约定为准。 力争提前、并保证按时按质完工。 四、质量要求 合格。 第二节 施工条件 一、施工场地条件 本段线路工程部分地段为为河谷漫滩及岸坡地貌，漫滩及岸坡呈带状，工程所经场地地形变化较大。 二、场地周围过往车辆的安全 主动与交通管理部门联系取得协助，采取安置交通警示标志，专人指挥 疏导来予与保证。 三、现场工序交叉作业的安全 由于工期紧，许多工作必然有交叉作业，由此在配合过程中要加强安全管理工作来予与保证。 四、现场保安 我公司将配备足够的保安，以保护本工程财物和员工、公众的安全。 五、公 共财产的保护 我公司将维修及保护有关公共财产、道路、市政设施，并承担自己造成的损坏所需修复的费用。 开工前，仔细检查并记录邻近建筑物的结构及装饰情况。 六、斜坡的保护及维修 我公司将保护所有在工地内及周围的斜坡。 提供维修及在完工时拆除所有必需的临时排水系统以保护斜坡、道路及走道免受塌落、下陷等影响，将工程分段进行以维持现有斜坡的稳定及防止塌落。 七、施工开挖对附近设施的保护 在现有建筑物、道路及其他结构物附近挖土时，提供必要的挡板、支撑提防下陷或其他损坏。 八、尘埃和噪音的控制 我公司将努力减少尘埃和噪音对市 民的骚扰，经常洒水以减少尘埃，机械设备尽可能配消声器，并装配削减对广播及电视干扰的设备。 第三节 施工重点、难点 经过认真分析本工程地三台县境内，地质条件复杂，所以工程难度相当大，本工程施工重点难点主要表现在以下几方面。 二、汛期前的挡墙施工 汛期前是否完成挡墙的施工关系到该工程是否能按时完工的关键问题。 固该单项工程成为了主体工程的重中之重。 将是本工程能否保质、保量、按期完成该工程的关键。 三、填筑施工 填筑数量大、线路长，如何处理好多区域、大面积的填筑及边坡施工将是本工程施工的质量难点。 第五章 指导思想与实施目标 第一节 指导思想 为确保本工程能够在合同规定时间内或提前，按规范要求施工，优质、高速、安全的完成本工程项目，实现我公司“优质、高效、信誉好、创一流”的质量方针，并为业主提供优良的售后服务，一次交验合格是本工程施工的总体目标。 “严抓质量，确保工期、遵守合同、注重信誉”是我公司对本工程项目施工的指导思想。 为保证总体目标的实现，我公司拟对本工程在人力、物力、财力、机具设备和技术等方面，全力以赴，优先保证本工程施工之所需，确保创造一流的施工质量、一流的建筑精品。 要圆满 实现业主和承包人共同期翼的目标，必须强有力的抓好以下一系列工作，概括为“一中心、二重点、三协作、四控制、五制度和六方法”，具体如下： 一中心：是指以经济建设为中心，在抓好本项目工程的基础上，争创经济效益和社会效益双丰收。 二重点：在全面控制施工质量、进度、安全、文明施工的基础上，重点抓好： 道路工程质量控制， 护岸挡墙工程质量控制。 三协作：为确保工程任务的顺利实施，避免人为不利因素的干扰，须要搞好三个方面的关系： 内部作业点、面间协作关系， 同业主及监理共同创建优质工程，注重环境保护所建立的融洽合 作关系， 同周围居民及单位的社会协作关系。 四控制：是指安全控制、质量控制、工期控制、成本控制。 五制度：在运用项目法管理实施本项目工程中，建立健全五种机制：是指授权人全权负责制、项目目标责任制、竞争激励制、工程三检制与工程监理和质量一票否决制。 六方法：在项目工程实施全过程以及建筑产品售后服务中，必须采用相应的技术、手段和方法，分别是： 采用计算机动态网络计划技术， 进一步推行全面质量管理、进行 QC 小组攻关活动， 积极推广与应用“四新”成果， 执行 IS09002 系列标准， 成立专家咨询组，及时 有效解决工程技术问题。 推行施工现场程序化、规范化、标准化作业。 第二节 实施目标 一、质量目标 实施全面质量管理体系，充分体现集团公司的质量宗旨和质量方针，充分体现其经营目标和管理公司的期望和需求，以及全体职工的质量意识和追求，使该工程在施工时，确保集团公司建立的质量体系在本项目上持续有效的运行，具体抓好每一个分部分项工程的质量管理，以优良的工作质量、程序以及资源的良好配置和利用来具体抓好每一道工序质量，以工序质量保证分项工程，以分项质量保证分部质量，以分部质量保证单位工程质量，以单位工程质量来保证整 个工程质量。 二、工期目标 总工期目标：本工程工期安排以满足招标人对该工程的工期要求为前提，总工期共计 90 日历天内完成合同书签订的承包内容 , 并保证按时按质完工，力争提前。 三、安全目标 加强进场人员的安全思想教育，提高施工人员的安全意识，同时加大安全费用投入，杜绝死亡及重伤事故，轻伤频率控制在 ‟以下。 四、文明施工目标 贯彻建设部《建筑工程施工现场管理规定》、《 xx 省 建筑工地文明施工标准》及建设部、国家环保总局、绵阳市有关建设文明工程有关法规，强化施工现场管理工作，做到道路畅通，保持现场 容貌整洁；作业面及时清理，做到工完料净场清；随时清除建筑垃圾，确保施工运输车不污染环境，车况良好。 车容整洁；施工噪声排放应符合国家规定的施工现场噪声排放标准；尽量减少施工灰尘排放，并且采取积极有效的措施保证施工现场外居民的生活环境和工作环境，严格遵守当地的各项规章制度，建成文明施工标准化管理达标现场。 五、科技进步目标 充分发挥“科学技术是第一生产力”的作用，发挥我公司技术优势，采用目前国内先进的而且是我公司多次采用的新技术、新工艺和管理手段，优质高速地建成本工程。 六、环境保护目标 在确保工程质量和工期的 前提下，树立全员环保意识，采取有效措施，减少施工噪音和环境污染自觉保护市政设施，最大限度减少对环境的污染。 第六章 施工方案 第一节 测 量 施 工 根据本工程特点，制订本工程测量方案。 一、对工程坐标水准控制基点的复核： 工程开工前对交接的桩号进行复核，在开始测量前 1～ 2 天通知监理工程师，如监理工程师要进行测量，施工方应积极配合并一起纳入测量工作计划内。 在复核中发现所交的桩实测成果与提交的成果数据对比有差异并超过规范闭合值时，要及时将测设成果通知监理工程师，并加以确认和处理。 二、使用测 量仪器： J2 经纬仪 1 台 DS3 自动安平水准仪 3 台 50M 钢卷尺 5 把 其他测量附属设备 三、测量标准： 测量放样应遵守工程测量规范。 工程施工前对业主提供的控制成果进复核，标准为： 水准点闭合差：177。 12√ L mm（式中 L 为水准点间水平距离，单位为KM）。 导线方位角闭合差：177。 40√ N 秒（式中 N 为测站数）。 导线测量相对闭合差： 1/3000，直接丈量测距两次较差 1/10000。 在复核中应将桩的实测成果记录与提交的成果数据对比合格后才可使用。 四、设置临时水准点及座标三角网： 只有经复核认可后，才能有效，依据控制网进行施工临时布控点的工作， 临时水准点应设置在稳固地段和便于观测的位置，设置的临时水准点，必须经过复核，无误后方可使用。 由于施工线长，必须加密引测临时水准点，间距长约 80～ 100M，基本满足 S6 水准仪往返测，满足闭合177。 12√ L mm 的规范。 根据本桥特点，会同监理工程师用全站仪放出三角坐标网，用于全桥放样和控制全桥轴线定位之用。 精度要求十分 精确。 五、平面放样： 由于施工测量是一项不允许发生错误的工作，测量员除了要具有高度的责任心外，更重要的是建立可靠的校核工作，轴线放好后，加以控制好保护桩，放样点标记分为钢钉，木桩上钉钉，油漆标记三种，放样根据不同情况采用，放样后在施工范围内做好标记保护，并做好定位放样记录，经复核无误后再报送监理复核，复核正确后才可开工。 本桥平面放样全部采用经纬仪 定位。 第二节 土石方开挖 施工准备 土石方开挖施工准备工作包括如下内容： 1) 施工测量放样及控制点布设； 2) 施工人员的技术交底和培训； 测 量 施工基线的开工复测 控制网、水准基点加密 施工中复 测 检查 测量成果报监理工程师 施工测量 竣工测量 3) 施工机械设 备的配置； 4) 开挖及填筑技术参数的试验。 施工技术要求 根据工程的性质，确保工程进度和施工质量，承包商严格按以下标准进行施工。 1) 招标人招标文件技术条款及有关规定； 2) 监理人的施工技术和批准的施工技术措施； 3) 《水工混凝土施工规范》； 4) 《建筑工程质量检验评定标准》； 5) 砌体工程施工质量验收规范； 6) 《碾压式土石坝施工技术规范》； 7) 堤防工程施工规范）； 8) 水利水电工程土工合成材料应用技术规范； 3 土石方开挖、清理 施工放线后，将开挖工程区域内的垃圾及监理人指定的其它障碍物用推土机作业清除，一次运至指定位置。 土方开挖， 采用反铲挖掘机自下而上分段进行，随后，利用机械将堤坡大致修成 1： 的坡度，用链条压实。 新修的挡土墙护头，基础开挖亦采用挖掘机按次序自上而下分段进行。 弃土采用自卸汽车运至坡面待回填部位。 土方开挖机械见表 土方开挖机械配备表 设备 名称 型号及规格 数量 制造 厂名 购置 年份 已用 年份 检修 情况 现在 何处 挖掘机 1 日本 2020 2 一般 成都 推土机 1 成都 2020 1 良好 成都 自卸汽车 5 陕西 2020 1 良好 成 都 第三节 土石方填筑工程 本章规定适用于本工程施工图纸所示的填筑工程。 填筑时严格依据《碾压式土石坝施工技术规范》和《堤防工程施工规范》。 基础施工项目验收合格后，在结构强度满足回填要求的前提下，采用 STR自卸汽车运输回填土料，推土机平整碾压，以 ~错距碾压至密实，机械设备碾压不到的部位，采用人工夯实。 施工的过程中严格控制铺土厚度、表面平整度、碾压前土料含水量、碾压工作速度和碾压遍数及压实干密度是否达到质量控制的指标。 对不符合要求的压实体，如弹簧土、剪力破坏及光面等及时 进行返工处理。 填筑施工时采用反铲挖掘机装 STR 自卸汽车运输上料，采用后退进占卸料。 推土机平仓，每层填筑结束后，用“灌水法”或“环刀法”抽样检验。 附表 F03 填筑工艺流程图见下： 机耕路施工： 第四节 钢筋模板工程 一、钢筋制安 钢筋在加工厂加工成型，自卸汽车运输，人工转运入仓。 钢筋严格按设计布设，架立筋固定，绑扎及焊接严格执行《规范》。 自卸汽车上料 推土机摊平 碾压 质检取样 重复循环 施工洒水 反铲装料 二、 模板工程 (1) 施工工艺流程 模板设计及批准 模板、脚手架准备 配模（涂脱模剂） 测量放线 模板及止水片安装固定 模板缝处理 模板验收 拆模、清理 （ 2）模板结构与加工 引水枢纽工程及干渠建筑物工程的混凝土浇筑采用普通钢模板，模板面板厚 3mm，干渠预制构件块采用角铁制作定型模具， U 型槽预制采用 3 mm钢板制作。 模板支立与加固 定型钢模采用钢管支撑，用人工进行分块组装，内侧采用Φ 12 筋拉杆加固，外侧采用钢管斜撑加固。 干渠预制块模板角铁联接部位用螺杆加固，方便拼装及拆 除， U 型槽预制钢模模具采用整体钢模，口朝下平放在预制平台上即可。 模板拆除 在混凝土其表面及棱角不因拆模而损伤时，方可拆模。 拆模时严禁用大锤或撬棍硬砸硬撬。 预制混凝土浇筑前涂刷脱模剂 (包括预制平台底面 )，以便拆模。 模板安装工艺流程图 三、 质量控制措施 (1) 钢筋制安质量措施 钢筋的表面保持洁净无损伤，油漆污染和铁锈等在使用前清除干净。 带有颗粒状或片状老锈的钢筋不能使用。 钢筋使用前调直，使其无局部弯折。 钢筋安装位置、间距、保护层及各 部位钢筋的大小尺寸均应严格按设计图纸及有关文件的规定进行施工，横平竖直、间距均匀。 钢筋焊接头按设计图纸要求，焊接处的屈服强度应为钢筋屈服强度的 倍，接头采用电弧焊，钢筋交叉连接采用接触电焊，焊接长度：单面焊搭接为 15d，绑扎搭接为 35d，钢筋焊接及绑扎工艺质量控制及允许误差严格遵照《水工混凝土施工规范》 SJD20782 执行。 在钢筋与模板之间设置强度不小于设计强度的混凝土垫块，保证混凝土的保护层厚度。