t梁运输、架设施工方案

t梁运输、架设施工方案内容摘要：

内砂：采用过筛后的细砂，流动性好，含泥量不大于 2%，并对砂进行干燥处理，含水量不大于 1%。 6）套筒底钢板：厚度 10mm，尺寸 30cm 30cm 与顶心外钢管采用贴角焊焊接。 2）制作工艺： （ 1）尺寸设计及技术标准 前文已经通过计算确定，不在赘述。 （ 2）加工制作砂筒 砂筒加工质量关键在于三个方面：材料的选择、可调高度及砂筒的焊接质量。 材料选择的重点在于砂筒型号规格以及材质和成形方式、钢垫板的平整度、砂的相关质量标准等。 可调高度要控制好最低及最高高度，钢筒的下料要考虑钢垫板的厚度，砂筒的焊接质量对砂筒的强度及稳定性影响很大。 钢垫板与 砂筒焊接采用贴脚满焊焊接。 流沙孔设置于砂筒底向上 2～ 3cm 位置，便于操作，流沙孔外侧贴面焊接 20mm 螺母（配套使用相应大小的螺杆）。 电焊工要技术熟练并持证上岗。 加工好上半部分后在钢筒中灌筑 C30 混凝土，顶面抹平，及时养护，待强度达到设计强度后方可使用。 （ 3）装砂 选用过筛后的细砂，流动性好，含泥量不大于 2%，并对砂进行干燥处理，使得含水量不大于 1%，经过检验以上指标合格后方可装砂。 （ 4）测控并确定每个砂筒的高度 现场要精确进行高程测量，主要测量砂筒放置区盖梁顶实际高程，从而确尺寸设计及技术标准 加工制作砂筒 加工制作砂筒 材料检测合格 砂的质量检测 确定每个砂筒安装高度 现场测量 压力机超预压 110% 安装临时支座 检测高度 14 定每个砂筒的实际高程，以控制 梁板安装标高与设计标高一致。 （ 5）试验确定高度及承载力 本桥砂筒承载力设计值为 555KN,为尽量消除临时支座使用过程中的沉降，对每个临时支座用压力机进行预压，其预压力为 610KN。 预压到与压力后待砂的压缩量稳定后测量砂筒高度，如高出设计值，说明砂多需要减少砂筒内砂量再压，确保高度及预压力双达标，并且不要扰动预压完成的砂筒。 （ 6）砂筒的安装 由于盖梁带横坡，预制梁安装时梁底带纵坡，每个砂筒对应的位置不同，其高度差别较大，一定要编号一一对应，防止混乱使用导致高程错误。 砂筒安装完后要进行复核测量，高程合格后方 可进行 T 梁吊装。 为保证砂筒顶的均匀受力，砂筒钢垫板顶面应放置 2mm 厚橡胶皮，使得 T梁底与砂筒顶面紧密贴合。 8．重大危险源识别、预防措施及应急预案 8． 1 重大危险源识别 (1)、高处坠落与物体打击； (2)、机械伤害； (3)、触电； 重大危险源预防措施 (1) 高处坠落与物体打击 吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊。 钢丝绳必须按照设计荷载要求，选用适合的标准绳索，在使用中，应当经常注意检查，并做到必要的维护。 吊装作业时，必须安排专门的人员进行现场安全管理，统一指挥。 严 格按照指挥信号操作，指挥信号不明确，严禁起吊，对紧急停车信号，不论何人发出，应立即执行。 吊装的吊物要捆扎牢靠，吊钩要找准重心，吊物要垂直，不准斜吊或斜拉。 严禁超负荷或被吊物重量不清时起吊，物体起吊时，严禁人员站在吊物上，其下方严禁站人。 起重机在起吊满载或近满载时，应先将载物吊起地面 20～ 50 公分停止提升，检查起重机的稳定性，制定器的可靠性，重物的平衡性，绑扎的牢靠性，确认无误后方可再进行提升。 吊起重物作水平移动时，应将重物提高到可能遇到障碍物 米以上，运行时被吊物不得左右摇动。 15 开动和停止电动机 ，应缓慢平衡地操作控制器，作后面移动必须等机、物完全停稳后方可操作。 作业遇到有停电或其它特殊情况，应将重物落至地面，不得悬在空中。 起重机在作业闭合主电源之前，应使所有的控制器处于停止状态，工作中突然断电时，应将所有的控制器置于停止位置，在重新工作前，应检查起重机的运作是否正常。 被吊物菱角处与绑扎钢丝绳之间必须加衬垫。 起重机的结构或零件有影响安全工作的缺陷或损伤时，严禁进行起吊工作；施工场地昏暗，无法看清场地、被吊物或指挥信号时不得进行吊装工作。 混凝土预应力梁吊装前应进行试吊，按设计吊重分别进行观察 ，确认无误后，方可进行正式作业。 施工时工地主要领导及专职安全员应在现场亲临指挥和监督。 吊装过程中施工人员应佩戴好安全帽，严禁梁底站人，指挥人员与施工人员应在安全位置进行指挥与施工工作。 大风或其他不良天气下应停止作业。 (2) 机械伤害 机械在危险地段作业时，必须设置安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥，驾驶人员只能接受指挥人员发出的规定信号。 机械进场前，应查清所有道路桥梁的净宽，限高和承载力是否满足通过要求，当有需要人员配合机械工作时，应机上机下人员必须互相配合，协同作业，必要时设专人指挥，当必须在机械范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入工作。 架桥机属于大型临时设施，安装、组织、拆除都具有较大危险性；为保证使用安全，在架桥机按图纸设计拼装完成后，应组织设计，管理、安装及使用人员进行检查验收。 验收合格后方可投入使用。 所有装吊人员应听从架桥机指挥人员统一指挥，并必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，墩台上必须设置吊栏，确保人 身安全。 架梁过程中，对起重钢丝绳、卡具等要经常进行检查，发现异常或超出安全使用范围要及时更换。 风速大于 5级和或大雨等恶劣天气禁止架梁。 16 （ 3）触电 要根据施工现场情况配备适合的电气设备，对于现场使用的漏电开关，手持电工工具等进行定期检测；无检测能力可以委托专业机构进行检测；为杜绝使用劣质产品，要加强对于购置电气设备的管理，认真按照安保体系进行验收，严防不合格电气设备进入施工现场，强化施工现场的定期巡查，保养、维修工作，确保施工用电设备安全防护齐全、有效。 施工现场线路的配置，要根据施工现场的实际 情况，合理配置线路，保证线路安全。 要采用 TNS 系统，配电箱的选择、设置要符合规范要求，设置专用的保护零线，三级配电，两级以上保护，确保“一机一闸一箱一漏”。 现场用电线路自配电室或总配电箱开始敷设 , 依据各级配电装置的相对位置 , 一般采用放射 —— 树干式配线型式为宜 , 线路敷设方式一般为架空或埋地。 施工现场的线路敷设应该严格按照规范的要求布设 , 做到电线埋地、引出正确 , 合乎要求。 线路架设选用合理的电线杆 , 配好绝缘子、横担 , 线路排序正确。 加强外电线路防护 , 凡是外电线路小于规定的安全操作距离时 , 一定要认真地采取防护措施 , 做好方案 , 采用有可靠机械强度的绝缘材料，能有效地与外电线路实现电气安全隔离 , 保证用电安全。 建立健全的现场临时用电管理网络，落实岗位责任制，确立施工现场用电为总承包责任制，建立日常安全用电分级检查机制，即总承包单位和分包单位的检查、现场用电管理员自查和监督检查。 遇在雷雨天气多发地区施工时，应考察邻近建筑物或设施是否有直击防雷装置，若没有防雷装置，施工现场的起重机、物料提升机、外用电梯等机械设备以及金属脚手架和正在施工中工程的金属结构，等应按规定安装防雷装置。 日常施工期间应 经常检查电路，防止电路老化，多雨时节产生漏电触电事故。 施工企业要加大安全经费的投入 , 使各种必要的用电防护措施和防护用品有足够的资金保障。 项目部应针对气候 ( 高温与潮湿 ) 与施工环境的特点对危险部位采取必要的防护措施。 项目部还要根据施工项目及工种的特点 , 为在施工现场直接使用电气设备的人员配备合格的防触电方面的防护用品 ( 如绝缘手套、绝缘鞋等 ) , 并督促其正确使用。 要教育操作人员提高自我保护意识 , 杜绝违章操作 , 严禁在无监护人员的情况下带电操作。 17 项目应加强施工现场用电知识的普及 , 项目部管理人员 要重视现场用电的安全 , 增加安全教育中的安全用电知识内容。 教育有关操作人员正确使用电气设备、手持电动工具 , 提高预防触电的防范意识 , 严格执行持证上岗制度。 对作业人员应针对环境 ( 高温与潮湿 ) 等因素进行必要的针对性的临时用电安全教育和交底。 组织机构 应急指挥部组成人员如下： (1) 应急救援指挥部 组 长 : 副组长 : 组 员 : 应急救援指挥部 下设四个 应急救援 组 通讯联络组： 组 长： 组 员： 救护行动组 组 长： 组 员： 抢险救 灾组 组 长： 组 员： 后勤保障组。