杭州市快递企业安全管理

杭州市快递企业安全管理内容摘要：

对已经收寄的不需要没收、销毁的禁寄物品以及一同查处的禁寄物品之外的物品，应当与寄件人或者收件人取得联系，妥善处理。 收寄人员不认真执行收寄验视制度，依照公司有关规定进行处理，造成后果的由国家有关部门依照国家有关法律法规予以处罚，并承担相应法律责任。 第二节 安全生产会议制度 为更好地贯彻安全生产有关法律法规和方针政策指示，切实抓好公司的安全工作，及时总结安全工作的经验和教训，确保邮件、快件和生命财产安全，特制订安全会议制度。 一、安全工作会议制度 每季度末召开一次安全工作会议，安全职能部门召集，企业负责人、各部门负责人、业务（营业网点）负责人参加，主要内容是： 贯彻落实上级有关安全生产方针、政策、指示及会议精神，学习有关安全生产的法律、法规； 传达上级安全工作文件，总结上季度安全工作情况，部署下季度安全工作任务； 针对存在的安全隐患进行讨论、分析，提出切实可行的措施，改善企业的安全生产状况； 交换部门间工作情况，加强配合协作，团结一致，共创业绩； 会议内容要详细记录，妥善保管。 二、安全工作例会制度 每月由各 部门负责召开一次安全工作例会，必要时召开多次，部门全体人员参加，主要内容是： 传达上级有关部门和公司对安全生产工作各项指示精神； 总结上月安全生产情况，部署本月安全生产任务； 对员工进行安全教育，听取员工建议，把安全落到实处； 开展批评和自我批评，检查员工有无玩忽职守现象； 总结上月有碍于安全生产的隐患，提出整改措施。 三、部门每天例会制度 开工前由部门负责人或班组长召集，全员参加，主要内容是： 了解车辆、人员到岗等准备情况，提醒完成当天工作应注意的安全问题， 根据气象、业务量 等情况，明确各人任务；提醒遵守相关操作程序； 对发现的不安全因素和各种潜在的隐患，及时提出改进的措施和建议。 强调严格执行收寄验视制度，确保寄递安全。 向员工传达有关安全生产、反恐、扫黄打非等上级有关安全管理的要求、文件精神等 第三节 安全教育和培训制度 培训教育制度分为岗前培训教育和日常教育及专业性培训教育。 一、岗前培训教育 凡进入本公司工作的员工，必须进行岗前安全教育，未经安全教育、未熟知其从事的操作规程，不能上岗。 岗前培训教育由公司安全职能部门负责实施，对教育过程进行认真 记录，由受教育者和主讲人、记录人签字留档。 教育内容为学习国家有关安全生产法律、法规，行业管理部门指示精神，公司安全生产方面各项规章制度，所从事岗位的岗位职责、操作规程及其它应注意的事项。 二、岗位培训教育 新员工到岗后，部门负责人还应根据员工从事的具体工作岗位进行针对性安全教育和培训，让新员工了解所从事岗位的岗位职责和操作规程，熟悉从事该岗位要注意的安全事项。 从事收寄投递岗位的员工还必须进行禁限寄物品识别处理、收寄验视制度等专项教育。 三、日常教育 日常教育是公司对员工的一项长期的、重要的、不能忽视的 工作，必须持之以恒，只有这样，才能不断提高员工的安全意识和整体素质，确保公司安全生产。 日常教育方式有：月度安全教育、节假日前期安全教育、 “一对一”安全教育、安全宣传及知识竞赛教育等。 月度安全教育：公司规定每月召开安全例会，会议由部门负责召开，全体人员参加，其主要内容是传达上级有关部门和公司对安全生产工作的各项指示精神，总结回顾上月安全生产情况，部署本月安全生产工作，提出工作中一些不足之处，对存在的安全隐患进行整改。 重要节假日或重大活动安全教育：公司将按“安全第一，预防为主”的方针，对每一位员 工进行安全教育，以提高全员安全意识，绷紧安全生产这根弦，确保公司重要节假日或重大活动安全生产。 “一对一”安全教育：当员工在思想上出现厌恶情绪或在生产过程中出现事故隐患及发生交通事故后，公司必须进行“一对一”教育，特别对发生事故的当事人，必须对其进行“三不放过”教育，以便引以为戒。 对思想情绪不稳定的员工，通过“一对一”沟通，使其心中“厌情”释放，轻装上阵工作。 安全宣传及知识竞赛教育：这是公司对员工日常教育的一种手段，通过安全宣传、知识竞赛，来提高工员安全意识，达到遵章守纪的目的。 安全宣传教育、知识 竞赛根据公司实际情况一年开展 1— 2次。 四、专业性培训教育 根据邮政法、快递市场管理办法等有关法规规定，快递企业必须有一定数量的经过专业培训机构培训、通过邮政管理部门考试、具有快递从业资格证的工作人员。 凡具有一定文化知识和从业经历的员工，公司可选送去培训机构参加培训，接受专业性教育，以取得快递从业资格证书。 第四节 安全生产检查及隐患排查整改制度 为保证生产正常运行和人命财产安全，保障快递市场安全，维护社会和谐稳定，特制订以下安全检查和隐患整改制度。 一、安全检查内容 安全生产责任制 是否到岗到位，公司各项安全制度执行情况； 车辆技术状况和驾驶员是否适任； 是否严格执行收寄验视制度，是否遵守快递业务操作指导规范，是否有交通违章情况； 消防设施、分拣输送机械、灯光设备、扫描工属具等是否完整、完好、有效； 是否开展事故隐患排查，发现的事故隐患是否及时进行整改； 安全计划措施是否落实和实施。 二、安全检查的形式 主要通过以下几种形式进行： 经常性检查：公司职能部门月查和抽查，业务部门自查； 专业性检查：监控、分拣输送机械、防暑降温、防火防爆、电器设备、安全台帐等专业 检查； 重要节假日或重大活动前的例行检查和“安全生产月”等活动的专项大检查； 自我安全检查：全体员工应养成时时重视安全、经常安全检查的习惯。 三、隐患整改制度 通过检查所发现的安全隐患应当有记录、有整改意见和采取的整改措施、有责任人签名，责任部门应及时予以消除，当场能解决的一定要及时解决。 对不能当场改正的安全隐患，部门负责人或营业网点负责人应及时将存在的安全隐患向公司安全职能部门报告，提出整改方案。 对影响快递安全一时不能整改的要坚决停业整改，安全职能部门应当确定整改的措施、期限以及负责整改 的人员。 隐患整改完毕，负责整改的部门或者人员应当将整改情况记录报送安全负责人签字确认后存档备查。 对于涉及其他不能自身解决的重大安全隐患，或安全职能部门确无能力解决的重大安全隐患，应当及时向公司领导报告或上报邮政管理部门。 第五节 车辆维修、保养制度 为加强车辆日常维护保养工作，保持车辆处于良好的技术状态，确保行车安全，特制订本制度： 一、适用范围：公司所属车辆（包括各种机动非机动车）。 二、车辆保养应遵循的原则 安全第一，预防为主，养修并重，勤俭节约的原则； 日常保养和停驶检修相结 合的原则。 三、保养工作的分类 车辆保养工作分为：日保养、月度保养和停驶检修三种，其中停驶检修又分为故障检修和年度检修（测）； 日保养每天进行，该工作主要由驾驶员负责实施；月度保养每月进行一次，由部门负责检查，驾驶员实施；故障检修一般由驾驶员提出，经部门负责人同意后报公司领导批准后送相关厂家实施；年度检修（测）按照车管部门要求进行。 第六节 消防安全管理制度 为规范企业管理，强化安全意识，提高企业经济效益，确保邮件、快件和人命财产安全，特制订以下消防安全管理制度： 一、消防安全工作要以“预 防为主、防消结合”的方针，认真贯彻《中华人民共和国消防法》，加强防火安全工作。 二、单位主要负责人为消防安全管理第一责任人，必须对消防安全负全面责任，要本着“谁主管、谁负责”的原则，逐级落实责任制。 三、经常开展消防安全知识宣传，对新员工进行岗前消防培训，组织开展消防灭火演练，实行群防群消，做到每个员工能正确使用灭火器材，提高自防自救能力。 四、成立消防应急小组，当发生火警火灾时，必须立即组织进行自救工作，疏散人员、车辆等，最大限度防止火势蔓延，减少事故损失。 五、对消防安全防护器材，应定期检测、检查及维护 保养，确保随时完好备用； 六、对在重点防火岗位上的工作人员，要经常对其进行消防专业知识的教育和培训。 七、电器设备和线路的安装，必须由专职电工操作，严禁随意乱拉乱接临时电线，严禁乱用较大功率的电热器具。 八、各部门下班后，该关闭的电源应予以关闭；若发现本单位存在火灾隐患，每个员工都有责任报告或整改。 九、检查中发现的火灾隐患未按规定时间及时整改或酿成事故的，根据公司制度予以处理。 第七节 事故及突发事件信息上报制度 为认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的总方针，及时有效地控制和减少各类事故或突发事件的 发生，确保快件和公司人命财产安全，提高企业经济效益，把损失降到最低限额，根据上级有关部门的规定，特制订以下制度： 一、事故及突发事件上报程序 凡发生交通火灾等事故或员工因劳资纠纷停工无法投递快件等突发事件必须按规定逐级上报。 （一）凡发生前述事故或突发事件，部门负责人或车辆驾驶员应全力组织自救、报警，同时应立即向公司负责人报告，讲清事故（件）发生的时间、地点、损害程度、有无人身伤亡及救助要求。 （二）公司负责人接到报告后必须立即组织力量处理事故或突发事件，并向邮政管理部门报告。 （三）发生下列情形之一，应当 在一小时内向事故或突发事件发生地的邮政管理机构和负有相关职责的公安、国家安全、安全生产监督管理部门报告： 本企业人员死亡或者失踪一人以上，或者重伤三人以上； 邮件、快件一次丢失、损毁一百件以上，或者积压一千件以上； 爆炸物、生物病原体、生物毒素、危险化学品、放射性物品等，在寄递过程中发生爆炸、泄漏的； 处理中心、快件分拨中心内发生重大事故，生产中断的； 可能严重影响寄递渠道畅通的情形。 （四） 有下列情形之一的，应当在情形发生之日起三日内，向邮政管理部门报告相关情况： 本企业及其分支机构因面临高额债务追偿或者因投资、经营不善导致无法履行对其他主体的债务，可能影响正常开展寄递业务的； 本企业及其分支机构因经济纠纷或者违法行为可能被有关机关查封运营设备、设施，或者冻结资产的； 本企业分立、合并、投资融资、变更终止协议等，可能影响正常开展寄递业务的； 本企业及其从业人员私自开拆、隐匿、毁弃邮件、快件十件以上，或者因故意延误投递邮件、快件被侦查机关立案调查的； 其他可能影响寄递渠道畅通的情形。 二、安全信息上报要求 公司每季底由安全职能部门向公 司及邮政管理部门上报本月安全生产方面所开展的一些工作信息。 对重大节假日或重大活动中必须事先上报安全措施活动，对生产工作中涌现出的先进事迹，在表彰的同时必须立即上报。 开展的“安全生产月”“安生隐患排查治理”等专项活动开展情况信息应当专项报送。 对收寄投递过程中发现的禁寄物品应按禁寄物品处理办法的规定立即报告公安、国安、海关等相关部门并报告邮政管理部门。 对在检查或收寄投递生产经营活动过程中发现的对安全生产有较大影响的信息不及时报告或故意隐瞒的，将对有关责任人进行处理或处罚。 按照《邮政 行业安全信息报告和处理规定》有关要求，向邮政管理部门报送相关报表和信息。 第八节 火灾、交通等事故及其它突发事件应急处理预案 为认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，及时有效地制止和控制火灾交通等事故及突发事件的发生，做到迅速出击，临场不乱，以最高效率进行处置，平息事态，确保邮件、快件和人命财产安全，把损失降到最低限度，特制订以下应急处理预案： 一、指导思想 要以“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”为指导，以构建和谐社会为目标，至始至终把安全生产工作放在企业工作的重要位置，以对邮件、快件 和生命财产安全高度负责的精神，全面落实各项规章制度，杜绝“三违”现象。 根据“谁主管，谁负责”的原则，狠抓各项措施的落实，确保安全无事故。 二、组织与职责 公司成立火灾、交通等事故及突发事件应急处理领导小组，由主要负责人任组长，各分管负责人任副组长，各部门负责人任成员，领导小组下设办公室，办公室设在公司安全职能部门，并负责日常工作。 火灾、交通事故及突发事件应急处理预案领导小组职责 组 长：全面负责火灾、交通事故及突发事件应急处理指挥工作。 副组长：协助组长负责火灾、交通事故及突发事件应急处理的具体 工作，同时落实做好各自分管工作。 成 员：各业务部门负责人具体指挥部门人员开展自救行动，具体落实邮件、快件、机械、人员的保障工作和现场抢救工作；并及时拨打报警求助电话，报告遇险情况，提出救助要求；安全职能部门赶赴现场协助业务部门组织开抢险行动，负责对事故事后调查处理，分析原因，分清责任，提出奖惩意见；财务部负责应急情况下的资金保障工作；办公室落实后勤保障工作、对外联络及善后处理工作。 公司应当落实必要的人员和车辆，组成抢。