[建筑]上海新江湾城规划文本

[建筑]上海新江湾城规划文本内容摘要：

住宅组团用地面积 （公顷） 住宅建筑面积 （万平方米） N091101 单元 N091103 单元 合计 7 6. 道路交通规划 . 城市道路系统规划 新江湾社区 N091101 编制单元、 N091103 编制单元内城市道路规划分为主干路、次干路、支路三级，主干路道路红线 50— 65 米，次干路道路红线 32— 60 米，支路道路红线 16— 25 米。 规划道路控制表 路名 起讫点 规划 等级 长度 （米） 红线宽度 （米） 备注 军工路 社区界 淞沪路 主干路 400 50 长度计一半 殷高路 国权北路 淞沪路 主干路 1047 50 淞沪路 三门路 政立路 主干路 185 65 长度计一半 殷行路 国权北路 淞沪路 次干路 934 4560 何家湾路 大陵河路 — 国权北路 次干路 188 60 长度计一半 淞沪路 军工路 — 三门路 次干路 2105 35 长度计一半 国权北路 军工路 — 政立路 次干路 3690 35 局部路段长度计一半 政立路 国权北路 淞沪路 次干路 710 40 长度 计一半 国定路 殷高路 政立路 次干路 1417 32 国阅路 政学路 淞沪路 支路 340 20 国咏路 政学路 淞沪路 支路 445 20 国帆路 国权北路 淞沪路 支路 1050 24 扶苏路 政学南路 淞沪路 支路 760 16， 24 北霞舒路 政学南路 国晓路 支路 700 16 南霞舒路 政学南路 国晓路 支路 714 16 国晓路 北霞舒路 淞沪路 支路 200 24 国泓路 国权北路 淞沪路 支路 1060 24 清流环二路 政学南路 政学南路 支路 1011 16 国舟路 清流环二路 淞沪路 支路 362 24 民府路 国权北路 淞沪路 支路 1040 24 清流环一路 政学南路 政学南路 支路 1170 16 国航路 清流环一路 淞沪路 支路 387 24 8 三门路 国权北路 淞沪路 支路 1231 25 政治路 国定路 淞沪路 支路 446 16 政府路 国定路 淞沪路 支路 495 16 大陵河路 国权北路 何家湾路 支路 615 20 局部路段长度计一半 政学路 国阅路 国帆路 支路 570 20 政学南路 扶苏路北 殷高路 支路 1370 20 政青路 殷高路 政立路 支路 1436 支路 政硕路 国咏路 国帆路 支路 300 20 桂沁路 扶苏路 北霞舒路 支路 490 24 叠翠路 南霞舒路 清流环二路 支路 676 24 政蓝路 清流环二路 清流环一路 支路 334 20 政云路 清流环一路 政立路 支路 524 24 企业大道 政府路 政立路 支路 202 16 创业大道 国舟路 政府路 支路 969 16 规划 一路 政府路 政立路 支路 180 16 规划二路 社区界 — 国权北路 支路 320 24 新江湾社区规划道路总长度约 公里，规划道路网密度为 公里 /平方公里。 新江湾社区 N091101 编制单元、 N091103 编制单元道路总长度约 公里，规划道路网密度为 公里 /平方公里，规划道路面积为 公顷，规划道路面积率为 %。 其中， N091101 编制单元规划道路长度约 公里，规划道路面积为 公顷，规划道路面积率为 %； N091103 编制单元规划道路总长度约 公里，规划道路面积为 公顷，规划道路面积率为 %。 地区各级道路建设时，横断面布置应参照道路横断面规划图进行设计。 城市道路红线内用地为城市道路及城市道路绿化专用，任何与城市道路交通无关的建筑和构筑物的改建、扩建及新建均不得占用道路用地。 道路交叉口四周的建筑物后退道路红线的距离，多、低层不得小于 5 米，高层建筑不得小于 8 米。 设置机动车出入口原则上应当满足以下规定（特殊情况除外）： 主干路沿线原则上禁止开设地块机动车出入口。 9 次干路渠化段禁止设置地块机动车出入口，沿线其他线段的地块机动车 出入口需离开交叉口 80 米以上，最低不少于 50 米；个别条件限制但确实需要开设机动车出入口的路段必须经过规划行政管理部门的批准。 支路沿线设置地块机动车出入口需离开交叉口 30 米以上，部分路段根据地块最低出行需要可适当放宽控制条件。 丁字交叉口可在交叉口顶部设出入口，出入交通纳入交叉口控制之中。 道路交叉口展宽段可在建设方案中予以优化，如有富裕用地，应作为道路防护绿地使用，其所涉及的“禁止设置机动车出入口区段”控制条件也应作相应调整。 如有特殊情况难以达到本款控制要求的，需得到规划行政管理部门的批准。 . 轨道交通规 划 根据《上海市城市轨道交通系统规划》，新江湾社区 N091101 编制单元、 N091103编制单元地区规划有轨道交通 10 号线、 17 号线及 18 号线经过。 其中 ， 轨道交通 10 号线在建，在新江湾社区内紧邻 N091101 编制单元、 N091103 编制单元沿淞沪路设有三门路站、殷高路站、新江湾城站、军工路站等 4 座车站；轨道交通 17 号线、 18 号线为规划线路，规划选线已完成，轨道交通 17 号线在新江湾社区走向为政立路 — 闸殷路，设武川路站、三门路站等 2 座车站，其中武川路站在本次编制范围内；轨道交通 18 号线走向为国权北路 — 何家湾路， 设政立路站、殷高路站等 2 座车站，均处于本次编制范围内。 在建轨道交通线路控制线，根据上海市轨道交通管理条例，轨道交通 10 号线（在建）两侧须设置安全保护区。 轨道交通 10 号线为地下线路，保护区范围为地下车站与区间隧道外壁外侧各 50 米范围。 上述范围进行的建设活动应征询市城市轨道交通管理部门。 地面建筑物距离轨道交通车站风井口部不小于 5 米，并应满足环保要求。 在轨道交通车站出入口或风井的口部等处明显位置应设水泵结合器，并在 15— 40 米范围内设置室外消火栓。 规划轨道交通线路控制线，轨道交通 17 号线、 18 号线规划均为地下线 10 路，两侧新建、改建、扩建建筑物和地下构筑物距区间隧道和车站连续墙外壁 10 米为轨道交通控制线，两侧建筑物和地下构筑物不得侵入控制线。 地面建筑设计方案应考虑与轨道交通车站出入口、风井、冷却塔的结合，尽量采用合建的方案。 轨道交通风井、冷却塔的造型、色彩、位置应符合地区规划、景观及环保的要求。 . 交通设施规划 根据《上海市综合客运交通枢纽布局规划》，本地区将依托轨道交通 10 号线、轨道交通 17 号线等 2 条轨道交通线形成 2 处 B1 类交通枢纽（详见说明）： 10 号线新江湾城枢纽、三门路枢纽。 10 号线新江湾 城枢纽在殷行路 /淞沪路西南角、东北角分别设置 2条和 3 条公交首末线路站，并在殷行路 /淞沪路东北角地块设置 1 处出租汽车营业站和机动车公共停车库，形成一个多模式的组合型交通换乘枢纽；三门路枢纽在三门路 /淞沪路西北角、西南角地块分别设置 1 座公交枢纽、 1 处出租汽车营业站，形成一个多模式的组合型交通换乘枢纽。 新增 2 处，分别布置在淞沪路 /殷行路交叉口的西南角、三门路 /国定路交叉口的东北角。 淞沪路 /殷行路交叉口的东北角（位于 N091102 编制单元内） 与西南角的 2 处公交枢纽将形成组合型公交枢纽，其中位于 N091102 编制单元内的 淞沪路 /殷行路东北角布置 3 条公交首末线，占地面积 2400 平方米；淞沪路 /殷行路西南角布置 2 条公交首末线，占地面积 2020 平方米；三门路 /国定路交叉口东北角枢纽，布置 4 条公交首末线，占地面积 3000 平方米。 公交枢纽可结合地块综合建设。 11 新江湾城社区内规划新增 2 处，其中 1 处布置在 N091103 编制单元内 三门路 /国定路交叉口东南角地块 ， 为 4 级出租汽车营业站，占地面积 600 平方米，可结合地块综合建设。 （库） 整个新江湾社区内共规划 新增 8 处 公共停车场（库） ，均结合公共设施、绿地设置，其中除淞沪路 /殷行路公共停车库、江湾城路 /国帆路公共停车库停车泊位规模分别为300 个外，其余 6 个公共停车库停车泊位规模均为 100150 个。 其中 2 处设置在本次规划范围内，分别位于 三门 路 /国定 路 东北 角地块和殷行路 /桂沁路西北角地块，停车泊位规模均为 150 个。 根据分区规划及编制单元规划，需在整个社区内形成 2050 个泊位左右的机动车公共停车规模，不足部分应通过结合其它地块（特别是南部公建地块）改建采。