yljp-j1326型均匀性试验机操作手册内容摘要:

8) 加砝码进行径向力标定,如下图所示加50kg 砝码进行标定。 9) 径向标定完成,退出仪表设定菜单,取下砝码。 相关主题 径向、侧向力标定 侧向标定 1) 找到侧向力的显示仪表,位于仪表操作箱靠上面的一块。 按导向键上或下找 到 设 置 功 能 键,按设置功能键 ,可进入仪表设置模式,按 键即可退回到主窗口。 2) 按设置功能键 即可进入参数设置菜单,如右图所示上下移动导航键选中主分支【称的参数】 Scale,按导航右键,即可显示扩展菜单如下: 3) 选择量程与分 度值,如下所示: 1 【主单位】选择 kg,【量程数】选择 1 分度值为 179。 ,【载显示范围】过载范围设置为 20d。 4) 侧向力的标定 5) 加砝码进行侧向力标定,如右图所示 加 50kg 砝码进行标定 6) 标定完成,退出仪表设定菜单,取 .7 验收试验项目(根据技术协议要求执行,以 5179。 5 试验为例) 选择 5 条轮胎,做好标记,依次放入,连续 5 遍,统计 5 条胎的径向力波动、径向力各次谐波、侧向力波动、侧向力各次谐波、锥度 效用力、角度效用力的标准偏差值≤ ,并观察每条轮胎的 5 次打标位置。 根据数据统计报表检查设备重复性精度,是否满足使用要求。 图 47 5179。 5 测试统计报表 操作面板按钮 操作面板是设备操作的主要界面,包括触摸屏、触摸键、操作按钮等,触摸屏有许多画面用以手动操作,在下面章节将会逐一介绍。 操作按钮、指示灯如图 5- 1 所示,具体说明如下: 图 5- 1 主操作箱 1) 【钥匙开关】用于接通或切断主回路电源 2) 【系统送电】带灯按钮,按下后系统送电,指示灯绿灯常亮。 若无法送电,请确定系统开关处于开位,急停按钮已拔出。 3) 【复位指示】指示灯,手动状态下,系统复位过程中闪烁,复位完毕保持常亮。 4) 【液压站关 /开】两位置旋钮,用来控制液压站的开关,便于维修人员检修液压站。 5) 【周期启动】带灯按钮,配合【手动 /自动】旋钮及触摸屏,可进入不同操作模式,动作执行中指示灯常亮。 6) 【重测关 /开】旋钮,在自动测试状态下配合使用,可实现“关”状态轮胎只做一次测量,“开”状态轮胎重复测量。 7) 【故障指示】指示灯,故障时指示灯闪烁,故障清除后指示灯灭。 8) 【更换规格】指示灯,更换规格时指示灯闪烁,完毕后指示灯灭。 9) 【系统关 /开】钥匙开关,“关”状态下设备断电,“开”状态下按【系统送电】设备送电。 10) 【系统复位】按钮,按下时系统复位,【复位指 示】指示灯闪烁表示正在复位,【复位指示】指示灯常亮表示复位完毕。 11) 【手动 /自动】旋钮,“手动”状态下设备在手动模式,可以手动操作设备。 “自动状态”设备在自动模式。 12) 【周期停止】带灯按钮,用于停止设备运行,设备停止后指示灯常亮。 13) 【测试 /通过】旋钮, 用于配合其它检测设备联机运行“测试”状态下本设备正常测试,“通过”状态下轮胎不测试,直接传送到其它设备。 14) 【故障复位】按钮,按下后故障解除,【故障指示】灯灭。 15) 【急停】旋钮,按下后设 备断电。 注:设备正常停机时,请务必使用【液压站关 /开】关闭液压系统 10 秒以后,再通过【钥匙开关】或【急停】切断总电源。 详见 设备的断电。 注: 在进行液压站检修时,务必保证【液压站关 /开】处于关闭状态。 相关主题 设备的启动、运行及停止 1 设备送电 1) 检查风源压力是否达到 以上; 2) 检查系统供电电源是否为三相四线制 AC 380V177。 10%。 3) 检查设备上有无杂物(如工具、棉纱等),应重点检查主轴、上轮辋、定中心臂、辊道等运动部位。 4) 闭合电源柜上的空气开关,检查总电源指示灯是否亮,确认总电源接通。 5) [nxm1] 分别闭合电源柜内的触摸屏、上位机、测试回路电源空气开关,启动上位机、触摸屏并进入其主菜单。 将操作面板上的【自动 /手动】旋钮拨到“手动”方式;拔出【急停】按扭;将【测试 /通过】旋钮旋至“测试”位置;将【系统关 /开】钥匙开关拨到“开 ”的位置,按【系统送电】按扭,该按扭指示灯亮,系统送电,打开上位计算机软件。 触摸屏主画面操作画面将 1318 改为 1326 6) 图 52 密码开机画面 触摸屏上电完成自检后,会显示如图所示的密码开 机画面,输入设备操作密码或设备管理员密码后,如果设备存在报警,故障指示灯将闪亮,触摸屏与上位机同时显示当前报警信息,请仔细检查并排除相应故障后,再往下进行。 [nxm2] 相关主题 设备的启动、运行及停止 设备停止 1) 设备在运行中通过按【周期停止】,停止设备运行。 2) 在需要更换规格或生产结束时,入口处不要再放轮胎,设备将在测试完最后一条轮胎后自动停止,此时【周期停止】指示灯亮。 3) 设备自动周期停止后,如果在 3 分钟内没有启动,控制系统将自动进入密码锁定画面,所有的操作键失效,以防止不熟悉该设备的人员对设备进行操作。 如图 5- 3 所示, 输入正确的开机密码后,才可以继续运行。 (开机密码可以更改,必须具备设备管理员密码) 系统的径向、侧向标定 首先要保证径向力及侧向力传感器的应力,与 IND560 仪表的显示数值一致。 方可进行系统的径向、侧向标定。 详细操作步骤参照第 8 章径向、侧向力标定。 其触摸屏操作步骤如下: 径向标定:触摸屏主菜单中选择【系统校正】,则进入径向、侧向力标定画面,在径向加适当的砝码,侧向保证不受力,待砝码稳定后,把实际加的砝码值输入【实际加载的砝码重量】后,系统也会把实际运算值写入【径向力实际值】,如果与 【实际加载的砝码重量】相符,则系统无须进行径向标定。 如果差值大于 2kg,则需按径向标定【开始】,系统自动采集传感器信号,完成后,会把系统内部值更新,把新的的运算值显示在【径向力实际值】,此时径向标定结束,系统值已更新。 1 侧向标定:触摸屏主菜单中选择【系统校正】,则进入径向、侧向力标定画面,在侧向加适当的砝码,径向保证不受力,待砝码稳定后,把实际加的砝码值输入【实际加载的砝码重量】后,系统也会把实际运算值写入【侧向力实际值】,如果与【实际加载的砝码重量】相符,则系统无须进行侧向标定。 如果差值大于 2kg,则 需按侧向标定【开始】,系统自动采集传感器信号,完成后,会把系统内部值更新,把新的的运算值显示在【侧向力实际值】,此时侧向标定结束,系统值已更新。 注: 由于传感器零位数值会存在漂移,建议分别执行径向标定和侧向标定,径向和侧向加入砝码且系统稳定后,立即执行相应标定,保证标定的精确度。 长时间使用本设备,也可用这一方法进行系统精确度的验证。 M179。 N 测试模式 M179。 N 测试模式是将 M 条轮胎按顺序进行 N 次测量,或将 1 条轮胎进行 N 次测量。 上位机测试程序将采集数据予以分析处理,存储并显 示数据结果,最后将所有测量数据进行统计分析,求出σ值,以衡量设备的重复性。 M179。 N 测试步骤: 1) 选定标准轮胎 M 条,确定轮胎某一面为正面,用记号笔在其正面逐一进行编号( 3„ M)。 2) 按操作面板上的【系统复位】按钮,确认复位完毕,即【复位指示】指示灯不再闪烁,而是保持常亮。 3) 将操作面板上的【手动 /自动】旋钮旋至“自动”。 4) 进入触摸屏“ M179。 N 测试”画面。 5) 将 M179。 N 测试画面【关 /开】触摸旋钮旋至“开”。 6) 输入 M 及 N 值并确认。 7) 图 54 M179。 N测试画面 选择【卸胎】或【不卸胎】,点击鼠标确认,则屏幕给出相应指示。 只有在 1179。 N 测试时才能选择【不卸胎】。 8) 按操作面板上的【周期启动】按钮,周期启动指示灯亮,上位机自动进入“ M179。 N 测试”画面, M179。 N 测试开始。 9) 将轮胎的正面朝上逐个送入设备进行自动检测(共 M179。 N 次)。 10) M179。 N 测试结束,设备自动停机。 11) 检查每条轮胎的打标精度是否满足设计要求。 12) 上位机将所有测量数据进行统计分析,求出σ值并打印数据结果,检验设备的重现性(精度)。 13) 将操作面板上的【手动 /自动】旋钮旋至“手动”,按操作面板上的【系统复位】按钮,复位完毕后,设备可重新运行。 注: 设备按【周期启动】后,上位机将自动进入测量工程画面,并实时显示当前轮胎的测试结果。 自动测试模式 自动测试模式是轮胎运行最主要的模式,在该模式下,轮胎被依次检测出均匀性和偏心度数据。 显示模块意义: 1) 【复位指示】区块显亮表示对应工位处于复位状态 2) 【轮胎序号】、【轮辋宽度】、【加载负荷】、【主轴转速】、【充气压力】显示当前规格轮胎设定参数 3) 显示轮胎均匀性和偏心度数据结果 4) 【综合判级】显示当前轮胎的综合判级结果 5) 【级别】显示当前轮胎判级结果 6) 【计数】显示系统送电后测量轮胎总数,系统复位可清除 7) 【轮辋选择】显示当前使用轮辋编号 8) 【计时】、【测试周期】记录测量时间 动作步 骤: 1) 将操作面板上的【手动 /自动】旋钮旋至“自动”。 2) 按操作面板上的【。
阅读剩余 0%
本站所有文章资讯、展示的图片素材等内容均为注册用户上传(部分报媒/平媒内容转载自网络合作媒体),仅供学习参考。 用户通过本站上传、发布的任何内容的知识产权归属用户或原始著作权人所有。如有侵犯您的版权,请联系我们反馈本站将在三个工作日内改正。