cjj33-20xx城镇燃气输配工程施工及验收规范

cjj33-20xx城镇燃气输配工程施工及验收规范内容摘要：

47 ； 4 《埋地钢质管道聚乙烯胶粘带防腐层技术标准 》 SY/T 0414 ； 5 《埋地钢质管道煤焦油瓷漆外防腐层技术标准 》 SY/T 0379 ； 6 《钢质 管道熔结环氧粉末外涂层技术标准 》 SY/T 0315 ； 7 《钢质管道聚乙烯防腐层技术标准 》 SY/T 0413 ； 8 《埋地钢质管道牺牲阳极阴极保护设计规范 》 SY/T 0019 ； 9 《埋地钢质管道强制电流阴极保护设计规范》 SY/T 0036。 经检查合格的防腐管道，应在防腐层上标明管道的规格、防腐等级执行标准、生产日期和厂名等。 防腐管道应按防腐类型、等级和管道规格分类堆放，需固化的防腐涂层必须待固化后堆放。 防腐层未实干的管道，不得回填。 做好 防腐绝缘涂层的管道，在堆放、运输、安装时，必须采取有效措施，保证防腐涂层不受损伤。 补口、 补伤、设备、管件及管道套管的防腐等级不得低于管体的防腐层等级。 当相邻两管道为不同防腐等级时， 应 以最高防腐等级为补口标准。 当相邻两管道为不同防腐 材料时，补口材料的选择应考虑材料的相容性。 8 5 埋地钢管敷设 一般规定 管道应在沟底标高和管基质量检查合格后，方可安装。 设计文件要求进行低温冲击韧性试验的材料，供货方应提低温冲击韧性试验结果的文件，否则应按 国家现行标准 《金属 低温 冲击试验法》 GB/T 229 的要求进行试验，其指标不得低于规定值的下限。 燃气钢管的弯头、三通、异径接头，宜采用机制管件其质量应符合国家现行标准《钢制对焊无缝管件》 GB 12459 的规定。 穿越铁路、公路、河流及城市道路时，应减少管道环向焊缝的数量。 管道焊接 管道焊接应按 国家现行标准《工业金属管道工程施工及验收规范》 GB 50235 和《 现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范 》 GB 50236 的有关规定执行。 管道的切割及坡口加工宜采用机械方 法，当采用气割等热加工方法时，必须除去坡口表面的氧化皮，并进行打磨。 施焊环境应符合国家 现行 标准 《 现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范 》 GB 50236 的有关规定。 氩弧焊时，焊口组对间隙宜 为 2～ 4 mm。 其他坡口尺寸应符合国家现行标准《 现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范 》 GB 50236 的规定。 不应在管道焊缝上开孔。 管道开边缘与焊缝的间距不应 小于 100 mm。 当无法避开时，应对以开孔中心为圆心， 孔直径为半径的圆中所包容的全部焊缝进 行 100% 射 线照相检测。 管道焊接完成后，强度试验及严密性之前，必须对所有焊缝进行外观检查和对焊缝内部质量进行检验，外观检查应在内部质量检验前进行。 设计文件规定焊缝系数为 1 的焊缝或设计要求进行 100％ 内部质量检验的焊缝，其外观质量不得低于国家现行标准《 现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范 》 GB 50236 要求的 II 级质量要求；对内部质量进行抽检的焊缝，其外观质量不得低于国家现行标准《 现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范 》 GB 50236要求的 Ⅲ 级质量要求。 焊缝内部质量应符合下列要求： 1 设计文件规定焊缝系数为 1 的焊缝或设计要求进行 100％ 内部质量检验的焊缝， 焊缝内部质量 射线照相检验不得低于国家现行标准《钢管环缝熔化焊对接头射线透照工艺和质量分级》 GB/T 12605 中的 II 级质量要求；超声波检验不得低于国家现行标准《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》 GB 11345 中的 I 级质量要求。 当采用 100% 射线照相或超声 波检测方法时，还应按设计的要求进行超声波或射线照相复查。 2 对内部质量进行抽检的焊缝，焊缝内部质量射线照相检验不得低于国家现行标准《钢管环缝熔化焊对接接头射线透照工艺和质量分级》 GB/T 12605 中的 III 级质量要求；超声波检验不得低于国家现行标准《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》 GB 11345 中的 II 级质量要求。 焊缝内部质量的抽样检验应符合下列要求： 9 1 管道内部质量的无损探伤数量，应按设计规定执 行。 当设计无规定时，抽查数量不应少于焊缝总数的 15％ ，且每个焊工不应少于一个焊缝。 抽查时，应侧重抽查固定焊口。 2 对穿越或跨越铁路、公路、河流、桥梁、有轨电车及敷设在套管内的管道环向焊缝，必须进行 100％的射线照相检验。 3 当抽样检验的焊缝全部合格时，则此次抽样所代表的该批焊缝应为全部合格；当抽样检验出现不合格焊缝时，对不合格焊缝返修后，按下列规定扩大检验： 1）每出现一道不合格焊缝，应再抽检两道该焊工所焊的同一批焊缝，按原探伤方法进行检验。 2）如第二次抽检仍出现不合格焊缝，则应 对该焊工所焊全部同批的焊缝按原探伤方法进行检验。 对出现的不合格焊缝必须进行返修，并应对返修的焊缝按原探伤方法进行检验。 3）同一焊缝的返修次数不应超过 2 次。 法兰连接 法兰在安装前应进行外观检查，并应符合下列要求： 1 法兰的公称压力应符合设计要求。 2 法兰密封面应平整光洁，不得有毛刺及径向沟槽。 法兰螺纹部分应完整，无损伤。 凹凸面法兰应能自然嵌合，凸面的高度不得低于凹槽的深度。 3 螺栓及螺 母的螺纹应完整，不得有伤痕、毛刺等缺陷；螺栓与螺母应配合良好，不得有松动或卡涩现象。 设计压力大于 或等于 MPa 的管道使用的高强度螺栓、螺母应按以下规定进行检查： 1 螺栓、螺母应每批各取 2 个进行硬度检查，若有不合格，需加倍检查，如仍有不合格则应逐个检查，不合格者不得使用。 2 硬度不合格的螺栓应取该批中硬度值最高、最低的螺栓各 1 只，校验其机械性能，若不合格，再取其硬度最接近的螺栓加倍校验，如仍不合格，则该批螺栓不得使用。 法兰垫片应符合下列要求： 1 石棉橡胶垫、橡胶垫及软塑料等非金属垫片应质地柔韧，不得有老化变质或分层现象，表面不应有折损、皱纹 等缺陷。 2 金属垫片的加工尺寸、精度、光洁度及硬度应符合要求，表面不得有裂纹，毛刺、凹槽、径向划痕及锈斑等缺陷。 3 包 金属及缠绕式垫片不应有径向划痕、松散、翘曲等缺陷。 法兰与管道组对应符合下列要求： 1 法兰端面应与管道中心线相垂直，其偏差值可采用角尺和钢尺检查，当管道公称直径小于或等于 300 mm 时，允许偏差值为 1 mm ；当 管道公称直径大于 300 mm 时，允许偏差值为 2 mm。 2 管道与法兰的焊接结构应符合国家现行标准《管路法兰及垫片》 JB/T 74附录 C的要求。 法兰 应在自由状态下安装连接，并应符合下列要求： 1 法兰连接时应保持平行，其偏差不得大于法兰外径的 ‟ ，且不得大于 2 mm ，不得采用紧螺栓的方法消除偏斜。 2 法兰连接应保持同一轴线，其螺孔中心偏差不宜超过孔径的 5％，并应保证螺栓自由穿入。 3 法兰垫片应符合标准，不得使用斜垫片或双层垫片。 采用软垫片时，周边应整齐，垫片尺寸应与法兰密封面相符。 10 4 螺栓与螺孔的直径应配套，并使用同一规格螺栓，安装方向一致，紧固螺栓应对称均匀，紧固适度，紧固后螺栓外露长度不应大于 1 倍螺距，且不得 低于螺母。 5 螺栓紧固 后应与法兰紧贴，不得有楔缝。 需要加垫片时，每个螺栓所加垫片侧不应超过 1 个。 法兰与支架边缘或墙面距离不宜小于 200 mm。 法兰直埋时，必须对法兰和紧固件按管道相同的防腐等级进行防腐。 钢管敷设 燃气管道应按照设计图纸的要求控制管道平面位置、高程坡度，与其他管道或设施的间距应符合国家现行标准《城镇燃气设计规范》 GB 50028 的相关规定。 管道在保证与设计坡度一致且满足设计安全距离和埋深要求的前提下，管线高程和中心允许偏差 应控制在当地规划部门允许的范围内。 管道在 套管内敷设时，套管内的燃气管道不宜有环向焊缝。 管道下沟前，应清除沟内的所有杂物， 如遇管沟内积水应抽净。 管道下沟宜使用吊装机具，严禁采用抛、滚撬等破坏防腐层的做法。 吊装时应保护管口不受损伤。 管道吊装时，吊装点间距不应 大于 8 m。 吊装管道的最大长度不宜大于 36 m。 管道在敷设时应在自由状态下安装连接，严禁强力组对。 管道环焊缝间距不应小于管道的公称直径，且不得小 于 150 mm。 管道对口前 应将管道、管件内部清理干净，不得存有杂物。 每次收工时，敞口管端应临封堵。 当管道的纵断、水平位置折角大于 176。 时，必须采用弯头。 管道下沟前必须对防腐层进行 100％ 的外观检查，回填前应进行 100％ 电火花检漏，回填后必须对防腐层完整性进行全线检查，不合格必须返工处理直至合格。 11 6 球墨铸铁管敷设 一般规定 球墨铸铁管的安装应配备合适的工具、器械和设备。 应使用起重机或其它合适的工具和设备将管道放入沟渠中，不得损坏管材 和保护性涂层。 当起吊或放下管道的时候，应使用钢丝绳或尼龙吊具。 当使用钢丝绳的时候，必须使用衬垫或橡胶套。 安装前应对球墨铸铁管及管件进行检查，并应符合下列要求： 1 管材及管件表面不得有裂纹及影响使用的凹凸不平等缺陷。 2 使用橡胶密封圈密封时，其性能必须符合燃气输送介质的使用要求。 橡胶圈应光滑、轮廓清晰，不得有影响接口密封的缺陷。 3 管材及管件的尺寸公差应符合国家现行标准 《离心铸造球墨铸铁管》 GB13295 和《球墨铸铁管件》 GB13294 的规定。 管道连接 管材连接前， 应将管材中的异物清理干净。 应 清除管道 承口和插口端工作面的团块状物、铸瘤和多余的涂料，并整修光滑，擦干净。 在承口 密封面、插口端和密封圈上应涂一层润滑剂，将压兰套在管道的插口端，使其延长部分唇缘面向插口端方向，然后将密封圈套在管道的插口端，使胶圈的密封斜面也面向管道的插口方向。 将管道的插口端插入到承口内，并紧密、均匀的将封胶圈按进填密槽内，橡胶圈安装就位后不得扭曲。 在连接过程中，承插接口环形间隙应均匀，其值及允许偏差应符合表。 表 承插口环 形间隙及允许偏差 管道公称直径（ mm ） 环形间隙（ mm ） 允许偏差（ mm ） 80 ～ 200 10 +3 2 250 ～ 450 11 +4 2 500 ～ 900 12 1000 ～ 1200 13 将压兰推向承口端，压兰的唇缘应靠在密封胶圈上，插入螺栓。 应使用扭力扳手拧紧螺栓。 拧顺序：底部的螺栓 — 顶部的螺栓 — 两边的螺栓 — 其它对角线的螺栓。 拧紧螺栓时应重复上述步骤分几次逐渐拧紧至其规定的转矩。 螺栓宜采用可锻铸铁；当采用 钢质螺栓时，必须采取防腐措施。 应使用转矩扳手来检查螺栓和螺母的紧固力矩。 螺栓和螺母的转矩应符合。 表 螺栓和螺母的紧固转矩 管道公称直径（ DN ） 螺栓规格 转矩（ Kgf． m ） 80 M 16 6 100 ～ 600 M 20 10 12 铸铁管敷设 管道安装就位前，应采用测量工具检查管段的坡度，并应符合设计要求。 管道或管件安装就位时，生产厂的标记宜朝上。 已安装的管道暂停施工时应临时封口。 管道最大 允许借转角度及距离不应大于表。 表 管道最大允许借转角度及距离 管道公称直径（ mm） 80 ～ 100 150 ～ 200 250 ～ 300 350 ～ 600 平面借转角度（176。 ） 3 2 竖直借转角度（176。 ） 1 平面借转距离（ mm ） 310 260 210 160 竖向借转距离（ mm） 150 130 100 80 注：上表适用于 6 m 长规格的球墨铸铁管，采用其他规格的球墨铸铁管时，可按产品说明书的要求执行。 采用 2根相同角度的弯管相接时，借转距离应符合表。 表 弯管借转距离 管道公称直径 （ mm） 借转距离（ mm ） 90176。 45176。 22176。 30ˊ 11176。 15ˊ 1根乙字管 80 592 405 195 124 200 100 592 405 195 124 200 150 742 465 226 124 250 200 943 524 258 162 250 250 995 525 259 162 300 300 1297 585 311 162 300 400 1400 704 343 202 400 500 1604 822 418 242 400 600 1855 941 478 242 —— 700 2057 1060 539 243 —— 管道敷设时，弯头、三通和固定盲板处均应砌筑永久性支墩。 临时盲板应采用足够的支撑，除设置端墙外，应采用两倍于盲板承压的千金顶支撑。 13 7 聚乙烯和钢骨架聚乙烯复合管敷设 一般规定 聚乙烯和钢骨架聚乙烯复合管敷设应符合国家现行标 准《聚乙烯燃气管道工程技术规程》 CJJ 63 的规定。 管道施工前应制定施工方案，确定连接方法、连接条件、焊接设备及工具、操作规范、焊接参数、操作者的技术水平要求和质量控制方法。