集装箱海运运价的制定内容摘要：
区的营运补贴有助于降低运费、鼓励与对手进行竞争等。 在某些竞争激烈又势均力敌的特定范围内，众多的竞争者为防止彼此之间因竞争带来的经济损失，往往通过协商，在签约成交之间达成统一的运费率标准。 7 在汇率波动幅度较大的时期，航运经营者为避免汇率风险所造成的经济损失，往往要在制定运价时加以考虑，或在合同附则中补充特别规定等。 9 既然影响运价的因素众多，那么，集装箱班轮公司又应该通过怎样的模式将上述的因素全盘考虑呢。 通常而言，船公司采取的定价方法可归结为三类。 一、 成本趋向型 它主要依据航运企业的成本来制定运价。 按此法制定的运费率，保证企业能补偿所支出的全部费用，收回所有投入的资金并取得合理的利润，同时也因计算简单又较为公平易为货主所接受，并且有利于促进各航运企业力图通过降低成本，改进服务质量等正当途径去开展彼此间的竞争。 9 二、制定运价的依据 成本趋向型定价方法的关键，显然是准确计算运输总成本及总运量，然后求出单位运输成本，再在单位成本的基础上增加一定比例的利润，最后就可得出运费率。 船舶运输总成本的构成，因船舶类型的不同、航行区域的不同而略有差异。 如集装箱船船舶，除船舶所具有的总成本构成项。阅读剩余 0%
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