综合专题研习内容摘要：
不用自動設置沖廁所 ,用那些廢水沖廁所。 2020年，香港改善水質的工作終於開花結果。 經過多年的努力，我們總算克服了重重挫折和技術障礙，維多利亞港的水質現正日漸改善。 政府展開龐大的 《 淨化海港計劃 》 ，第一期設施投入服務短短一年，已取得不俗的成效，往日污濁的港口東部，水質已顯著好轉。 然而，我們決不能沾沾自喜。 要徹底改善海港水質，便必須確保餘下各期工程順利推行，此外並要充分考慮人口增長的問題，否則過去的努力或會徒勞無功。 政府深明隨著人口增長，家庭污水排放量亦會同步提高，因此現正構思多個解決方案。 這些方案是解決水質污染的有效途徑，但若要早日落實成本合理的最佳方案，使維港重現澄碧美態，那還得靠公眾達成共識。 《 淨化海港計劃 》 是政府為清潔維港推展的長遠核心項目，目的是防治未經處理的污水污染海港。 以往，每日約有 170萬公噸未經處理的污水排進維港，令海港黯然失色，「臭」港之名不脛而走。 2020年 《 淨化海港計劃 》 第一期設施啟用後，情況便截然不同。 第一期工程的設施投入服務後，九龍及港島東區的污水現集中在昂船洲處理，然後在港口西部排放。 以往排進維港的未經處理污水， 70%均來自以上地區，因此淨化計劃實施僅僅一年，海水污染情況便有明顯的改善。 第一期設施不但遏止了水質惡化，更令大部份海域的水質獲得大幅改善。 《 海港淨化計劃 》 誠然是解決水質污染的理想方法，但這套計劃畢竟是在維港經過多年污染後才推展的補救措施，因此欠缺先機優勢。 一如許多其他已發展城市，香港的長遠目標是完全杜絕這類問題，故此刻下。阅读剩余 0%
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