安得物流公司整体设计方案报告(编辑修改稿)

安得物流公司整体设计方案报告(编辑修改稿)内容摘要：

50607080装车 卸车作业环节时间（分钟）未设置拣货区已设置拣货区 企业通用业频道 四、安得业务流程重组设计 安得重组后的 业务流程 的仓储流程 运输 信息部 （信息处理中心） 仓库作业 入库作业 库内作业 出库作业 运输 外包管理 自营 外包 仓储模式决策 订单处理 验收 卸货 货物是否有条形码 生成条形码 生成货位号 搬运、堆垛等作业 入库交接手续、建档、建账 N Y 核单备货 复核 包装 点交 登账 清理 发运 库存管理 盘点 资料维护 库存查询 库存报表 储位调整 客户 客户关系管理 客户信息系统对接 物流 信息流 仓储绩效评估 图 2 － 8 重组后的 仓储 流程 企业通用业频道 四、安得业务流程重组设计 安得重组后的业务流程 建立完善的运输业务 和人员绩效考核制度 尝试多式联运 运输方式多样化 引入条形码和 GPS， 构造透明化安得 建立有效机制， 应对客户突发运输 加强对异常成本 的处理和分类 六大 策略 企业通用业频道 四、安得业务流程重组设计 网点 客户 运输线路 可采用线路 运输方式 W分公司 F客户 中山市 —— 江西省 京九线 驼背运输 W分公司 G客户 英德市 —— 江西省 Y分公司 I客户 顺德市 —— 浙江省 京九线、浙赣线 W分公司 J客户 广州市 —— 杭州市 Y分公司 C客户 顺德市 —— 安徽省 京九线 Q办事处 H客户 肥城市 —— 九江市 京九线 M分公司 C客户 芜湖市 —— 福建省 皖赣线、来福线、鹰厦线 M分公司 C客户 芜湖市 —— 江西省 水路、京九线 鱼背运输 Y分公司 I客户 顺德市 —— 江苏省 京九线、水路 N分公司 C客户 武汉市 —— 福建省 水路、京九线、浙赣线、 鹰厦线、来福线 多式联运运输组合表 企业通用业频道 四、安得业务流程重组设计 项目 多式联运总运输成本 单一公路总运输成本 成本降低百分比 不超载 ％ 超载 30% ％ 超载 50% 7138 ％ 超载 100% ％ 超载 150% ％  安得重组后的业务流程 使用驼背运输总运输成本对比表 使用 鱼背运输 芜湖 ——南昌路段的水路运输成本及成本对比 项目 运输成本（以 ） 运输成本（以 ） 单一使用公路运输总成本 运输费用 25T 60T 企业通用业频道 2. 重组后的运输流程 GPS系统全程监控、调度车辆 绩效 管理 订单 (客户 )管理 运输计划管理 车辆调度管理 装车管理 车辆发运 在途监控 运输签收管理 运输结果确认。