250kmh电气化铁路接触网装备技术条件416定稿内容摘要:
座。 安装形式 a)与 H 型钢柱 安装 固定 时: 采用 H 型钢柱 预留孔内及预留孔外两种安装形式,预留孔内安装时, 底座 本体在 H型钢柱 预留孔处用螺栓紧固件直接与 H 型钢柱相连 接;预留孔外安装时, 采用底座 本体 加固定角钢 结构 与 H 型钢柱相连 接。 b)与 硬横梁及隧道内用吊柱安装 固定 时: 采用底座 本体 加固定角钢 的安装结构。 性能 a)最大垂直工作荷重为 (对于单 支腕臂 作用时 )。 b)最大 水平 工作荷重为 (对于单支腕臂 作用时 )。 c)垂直破坏荷重应不小于 (对于单支腕臂 作用时 )。 d) 水平 破坏荷重应不小于 (对于单支腕臂 作用时 )。 e) 双 支或三支腕臂底座 在 单支腕臂 的 最大 水平 工作荷重 作用下, 底座 本体的挠度不大于 %L(L 为 底座 本体的长度 )。 f) 双 支或三支腕臂底座 在 倍 最大 水平 工作荷重 作用下不产生永久变形。 材料 H型钢柱 预留孔内安装的 单支腕臂底座本体 、 旋转平双耳采用铸钢 ZG270500。 除第 所述以外的 底 座本体 、 固定角钢 按 GB/T7002020,采用牌号为Q235B 的 碳素结构钢。 销钉、 螺栓销、螺栓、螺母、垫圈 按 GB/T7002020,采用牌号为 Q235A 的 碳素结构钢。 开口销 按 GB/T12202020,采用牌号为 12Cr18Ni9 的不锈 钢。 防磨 铜垫圈采用铝青铜 QAl92。 制造工艺 200~ 250km/h电气化铁路接触网装备技术条件 OCS2 15 H 型钢柱 预留孔内安装的 单支腕臂底座本体 、 旋 转平双耳采用精密铸造工艺 制造。 除第 所述以外的 底座 本体 采用型钢焊接制造工艺制造。 底座本体 、 固定角钢 、 旋转平双耳 及钢质紧固件表面 采用 热浸镀锌防腐。 腕臂支持结构 用途与 结构 用途 安装在 H型钢柱、 硬横梁及隧道内用吊柱 上 ,起到承载接触悬挂荷重、调整承力索位置、连接固定接触线定位装置等作用。 腕臂支持 结构典型安装及组成(见图 1 及表 2) 图 1. 腕臂支持结构 典型安装 示意 表 2. 腕臂支持结构 组成 零件 1 零件 2 零件 3 零件 4 零件 5 零件 6 零件 7 平腕臂 斜腕臂 套管双耳 承力索座 管帽 支撑管 支撑管卡子 腕臂支持结构总体性能要求 腕臂 支持结构 工作 荷重 类型(见表 3) 表 3. 腕臂支持结构 工作 荷重 类型 接触悬挂 工作类型 最大工作 荷重 组合 工作支 接触悬挂最大 垂直荷重( ) 工作支承力索最大 水平工作荷重( ) 工作支接触线最大水平 工作荷重( ) 非工作支 接触悬挂最大 垂直荷重( ) 非工作支承力索最大 水平工作荷重 ( ) 非工作支接触线最大水 平工作荷重 () 在 表 3中所确定的 非工作支最大工作 荷重 组合 受力 及 腕臂支持结构 典型安装(图 1)条件下, 腕臂 的挠度不大于 %L( L为腕臂的长度)。 在 表 3中所确定的 非工作支最大工作 荷重 的 倍组合 受力 及 腕臂支持结构200~ 250km/h电气化铁路接触网装备技术条件 OCS2 16 典型安装 (图 1)条件下, 腕臂 不产生塑性变形。 腕臂 支持结构 应具有在最大工作 荷重 组合 受力 条件 下结构稳定、摆动灵活等性能。 平腕臂及斜腕臂 用途及配合 a)平腕臂:用于组 成腕臂 支持 结构三角形上部的平腕臂,平腕臂悬臂一端通过承力索座支撑承力索,另一端 通过 棒式绝缘子与腕臂 上底座 相连 接。 b)斜腕臂: 用于组成腕臂 支持 结构三角形 斜边 的斜腕臂,斜腕臂一端通过套管 双耳与 平腕臂 相连接 ,另一端 通过 棒式绝缘子与腕臂 下底座 相连 接。 平腕臂及斜腕臂的外形结构(见图 2~图 3) 图 2. 平腕臂 图 3. 斜腕臂 平腕臂及斜腕臂的材料及规格 a) 平腕臂及 斜腕臂管的材料按 GB/T6991999 及 GB/T81621999,采用牌号为 20的优质碳素结构钢无缝钢管。 规格为:外径Φ =60mm,壁厚δ =。 b) 斜腕臂端部单耳的材料按 GB/T7002020,采用牌号为 Q235A 的碳素结构钢。 平腕臂及斜腕臂的制造工艺 a)平腕臂及斜腕臂的 外径 及 壁厚公差应符合 GB/T81621999 中热轧管普通 级 的规定。 b) P平腕臂及斜腕臂应按 TB/T2073 的要求进行 3级热浸镀锌。 平腕臂及斜腕臂的性能要求应满足第 条腕 臂支持结构总体性能要求 的规定。 200~ 250km/h电气化铁路接触网装备技术条件 OCS2 17 平腕臂端部与棒式绝缘子金具连接处的结构型式在技术合同谈判时确定。 套管双耳 用途及配合 本零件 用于外径Φ为 60mm的斜腕臂与外径Φ为 60mm的平腕臂的支撑连接。 套管双耳的外形结构(见图 4) 图 4. 套管双耳 套管双耳的性能要求 a) 最大水平工作荷重为 ;最大垂直工作荷重为。 b) 与腕臂管之间的滑动荷重应不小于。 c) 水平破坏荷重应不小于 ;垂直破坏荷重应不小于。 d) 螺栓的紧固力矩为 32Nm。 套管双耳的材料 a) 套管双耳的 A、 B型套管抱箍均按 GB/T700- 2020,采用牌号为 Q235A 的碳素结构钢。 b) 螺栓、螺栓销按 GB/T12202020,采用牌号为 06Cr19Ni10 的不锈钢,性能等级为 A2- 70 级。 c) 螺母、垫圈、弹簧垫圈和开口销按 GB/T12202020,采用牌号为 12Cr18Ni9 的不锈钢,螺母性能等级为 A2- 70级。 套管双耳的制造工艺 A、 B型套管抱箍均采用金属模锻工艺制造,并应按 TB/T2073 的要求进行 2 级热浸镀锌。 200~ 250km/h电气化铁路接触网装备技术条件 OCS2 18 承力索座 用途及配合 本零件用于固定在外径为 Φ 60mm 的 碳素结构钢 平腕臂 上。 支承并固 定 截面 为 70~120 mm2的铜合金承力索。 承力索座的 支撑 托架及压线盖板应能绕其固定轴 在 承力索座本体上 自由转动,安装承力索的线槽应有适应承力索悬挂支撑的悬垂弧角及喇叭口,承力索座的 支撑 托架及压线盖板 之间 应带有承力索保护衬垫。 承力索座下部 的 结构 应满足悬吊 4根直径为 ~ 的金属 吊线。 承力索座 的外形结构(见图 5~ 图 6) 图 5. D 型承力索座 图 6. S 型承力索座 承力索座 的性能要求 a) 最大水平工作荷重为 ;最大垂直工作荷重为 ; b) 承力索座与腕臂间滑动荷重不小于 ; c) 承力索座与单根承力索间滑动荷重不小于 ; 200~ 250km/h电气化铁路接触网装备技术条件 OCS2 19 d) 垂直 (向下 )破坏荷重不小于 ; e) 垂直于线路方向的水平拉伸破坏荷重不小于。 f) M16螺栓的紧固 力矩为 70Nm; M10螺栓的紧固力矩为 25Nm。 承力索座 的材料 a) 承力索座本体、耳环盖板、鞍形拖板、压线夹板、固定轴及 M16螺栓、螺母、平垫圈按 GB/T7002020,采用牌号为 Q235A的碳素结构钢。 b) 衬垫按 GB/T 52312020,采用牌号为 T2的铜板。 c) 螺栓按 GB/T12202020,采用牌号为 06Cr19Ni10的不锈钢,性能等级为 A2- 70级。 d) 螺母、垫圈及弹簧垫圈均按 GB/T12202020,采用牌号为 12Cr18Ni9的不锈钢,螺母性能等级 为 A2- 70级。 承力索座 的制造工艺 a) D、 S型承力索座本体、耳环盖板、鞍形支座、压线夹板采用金属模锻工艺制造。 b) D、 S型承力索座本体、耳环盖板、鞍形支座、压线夹板按 TB/T 2073的要求进行2级热浸镀锌。 支撑管 用途及配合 本零件用于 平腕臂与斜腕臂之间的支撑固定。 支撑管的外形结构及规格(见图 7及表 4) 图 7. 支撑管 表 4. 支撑管规格 型 号 用 途 Φ (mm) 壁厚δ (mm) 48 腕臂支撑 48 34 定位管支撑 34 200~ 250km/h电气化铁路接触网装备技术条件 OCS2 20 支撑管的性能要求 a) 最大工作 荷重 为。 b)破坏荷重不小于。 c) 在最大工作 荷重 作用下支撑管的挠度 不大于 %L( L为 支撑管 的长度)。 支撑管的材料 a) 支撑管本体按 GB/T6991999及 GB/T81621999,采用牌号为 20的优质碳素结构钢无缝钢管。 b) 支撑管端部单耳的材料按 GB/T7002020,采用牌号为 Q235A的碳素结构钢。 腕臂支撑的制造工艺 a)支撑管本体的 外径 及 壁厚公差应符合 GB/T81621999中热轧管普通 级 的规定。 b)支撑管应按 TB/T2073的要求进行 3级热浸镀锌。 支撑管卡子 用途及配合 本零件 用于在斜腕臂与平腕臂之间、斜腕臂与定位管之间固定支撑管。 支撑管卡子的外形结构及规格(见图 8及表 5) 图 8. 支撑管卡子 表 5. 支撑管卡子规格 型号 用 途 φ (mm) h(mm) H(mm) 60 腕臂支撑 60 45 75 48 定位管支撑 48 39 70 支撑管卡子的性能要求 a) 最大水平工作荷重为 ;最大垂直工作荷重为。 200~ 250km/h电气化铁路接触网装备技术条件 OCS2 21 b) 与腕臂管之间的滑动荷重应不小于。 c) 水平破坏荷重应不小于 ;垂直破坏荷重应不小于。 d) 螺栓的紧固力矩为 44~ 56Nm。 支撑管卡子的材料 a) 支撑管卡子的主、副抱箍均按 GB/T700- 2020,采用牌号为 Q235A的碳素结构钢。 b) 螺栓、螺栓销按 GB/T12202020,采用牌号为 06Cr19Ni10的不锈钢,性能等级为A2- 70级。 c) 螺母、垫圈、弹簧垫圈和开口销按 GB/T12202020,采用牌号为 12Cr18Ni9的不锈钢,螺母性能等级为 A2- 70级。 支撑管卡子的制造工艺 主、副抱箍均采用金属模锻工艺制造,并应按 TB/T2073的要求进行 2级热浸镀锌。 管帽 用途及配合 本零件用于 平腕臂、斜腕臂及定位管端部的密封。 管帽的外形结构及规格(见图 9及表 6) 图 9. 管帽 表 6. 管帽规格 型号 用 途 φ (mm) h(mm) H(mm) 60 腕臂处 60 42 75 48 定位管处 48 35 68 管帽的材料 a) 管帽的本体按 GB/T699- 1999,采用牌号为 10优质碳素结构钢。 b) 紧定螺栓按 GB/T1220 2020,采用牌号为 06Cr18Ni9 的不锈钢,性能等级为 A2- 70 级。 管帽的制造工艺 管帽本体采用模具冲压成形,并按 TB/T2073 的要求进行 2级热浸镀锌。 200~ 250km/h电气化铁路接触网装备技术条件 OCS2 22 定位装置 用途 定位装置 用于腕臂 支持 结构中固 定接触线的位置。 定位装置 结构及组成 直型 定位 器 +定位管支撑型 定位装置 ,其结构及组成(见图 10~图 11及表 7)。 图 10. 直型定位器 +定位管支撑型 正定位装置 图 11. 直型定位器 +定位管支撑型 反定位装置 表 7. 直型定位器 +定位管支撑型 定位装置 组成 零件 1 零件 2 零件 3 零件 4 零件 5 零件 6 零件 7 零件 8 定位 线夹 直 (Z)型 限位定位器 定位器电连接跳线 定位器支座 定位 环 定位 管 定位 管 支撑 装置 管帽 直型 定位器 +定位管吊线型 定位装置 ,其结构及组成见图 12~图 13 及表 8。 200~ 250km/h电气化铁路接触网装备技术条件。250kmh电气化铁路接触网装备技术条件416定稿
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