[其它考试]公路高级工程师答辩题库

[其它考试]公路高级工程师答辩题库内容摘要：

自然展线 C 回头展线 D 螺旋展线 单位工程施工组织设计技术经济分析的重点，应围绕 主要方面进行。 A 速度 B 质量 C 工期 D 成本 1在工程施工中，基本组织方式通常有。 A 顺序施工组织方式 B 平行施工组织方式 C 流水施工组织方式 D 交叉施工组织方式 1 按 施工工艺，沥青路面可分为。 A 层铺法 B 路拌法 C 厂拌法 D 现场拌和法 1土质路基的压实度实验方法可采用。 22 A 灌砂法 B 环刀法 C 灌水法 D 核子密度湿度法 1 常用的坡面防护设施有。 A 挡土墙 B 植物防护 C 护岸 D 工程防护 1软土地基处理的目的可以分为。 A 沉降处理 B 稳定处理 C 深层处 理 D 浅层处理 1公路桥涵的设计状况有：。 A 持久状况 B 短暂状况 C 偶然状况 D 特殊状况 1桥涵应有必要的 空间。 A 通风 B 排水 C 防护措施 D 维修工作 1公路桥涵不宜使用 的板式橡胶支座。 A 矩形的 B 带球冠的 C 坡形的 D 圆的 1灌注桩施工应具备工程地质资料和水文地质资料， 、石、钢筋等原 材料及制品的质量检验报告。 A 水 B 水泥 C 砂 D 砂砾 用无搅拌运输工具运送混凝土时，应采用 且能直接将混凝土倾入浇筑位置的盛器。 A 不漏浆 B 不吸水 C 有顶盖 D 无顶盖 二、选择题（单选题） 钻孔灌注桩施工时，护筒内径宜比桩径大。 A 100~200mm B 200~300mm C 200~400mm D 300~400mm 两个桥墩中线之间的距离或桥墩中线于台背前缘之间的距离是。 A 计算跨径 B 总跨径 C 净跨径 D 标准跨径 依靠自身的重量来平衡外力的作用而保持其稳定的墩台是。 A 柱式墩台 B 空心墩 C 重力式墩台 D 轻型墩台 将拱圈“化整为零”的一种组装施 工方法是 的主要特点。 A 桁架拱桥 B 双曲拱桥 C 箱形拱桥 D 肋拱桥 天然地基上的浅基础是将基础直接设置在承载力能满足设计要求的土层或岩层上，埋置深度较浅，一般从地表面至基础底面的深度在 以内。 A B C D 桩基础适用于。 A 地基浅层土质不良，采用浅基础无法满足结构物地基强度和稳定性要求时 B 当桥梁上部结构自重较大时 C 当桥梁承受较大的活荷载时 D 当桥梁承受较大的荷载时 地下连续墙施工中，泥浆的主要作用是。 A 固壁 B 润滑 C 平衡地下水压力 D 携砂 一座跨径 240m的中承式钢管混凝土拱桥，桥梁长度为 250m，按《公路工程技术标准》（ JTG B012020）的规定，应属于。 23 A 特大桥 B 大桥 C 中桥 D 小桥 桥梁工程现浇或预制混凝土构件模板拆除时，其施工顺序一般为。 A 先拆承重部分，后拆非承重部分 B 先支的后拆 C 先拆底膜，后拆侧膜 D 与支模顺序相同 桥涵是一个整体的空间构筑物，其结构形式的选择受众多因素的影响，其中 是桥型选择的限制因素。 A 桥梁的长度和宽度 B 地质、地形条件 C 通航孔径的大小 D 工程投资 1下列公路桥梁结构中，跨越能力最小的桥梁是。 A 预应力混凝土 T 形梁桥 B 钢筋混凝土空心板桥 C 钢筋混凝土 T 形梁桥 D 钢筋混凝土箱形梁桥 1适用于在流冰、漂浮物较多的河流上修建桥梁的下部结构有。 A 轻型墩台 B 重力式墩台 C 柱式墩台 D 薄壁墩台 1桥台的作用之一是。 A 连接两相邻的桥跨结构 B 连接立柱与承台 C 连接桥梁与路堤 D 连接台帽与基础 1在 公路桥梁施工中，转体施工方法主要用于 等上部构造的施工。 A 连续梁桥 B 拱式桥 C 简支梁桥 D 板式桥 1砌筑砂浆强度除受水灰比和水泥标号、温度和湿度、龄期影响外，还受 的影响。 A 砌筑基层吸水程度 B 砌筑的速度和高度 C 砌筑砂浆的生产方式 D 砌筑的方法 1已知某工程土建部分分配的投资限额为 1000 万元，工程建设年限为 5 年，工程造价上涨指数为5%，此时的实际限额约为。 A 783 万元 B 1050 万元 C 1000 万元 D 725 万元 1工程实际造价是在 阶段确定的。 A 施工图设计 B 竣工验收 C 招标投标 D 签订合同 1在 FIDIC 合同条件中， 是承包人的义务。 A 在缺陷则任期内负责照管工程现场 B 提供施工 场地 C 对施工现场的照管负责 D 提供图纸 1买卖合同中，出卖人出卖交由承运人运输的在途标的物，除当事人另有约定外，毁损、灭失的风险自合同成立时起由 承担。 A 出卖人 B 买受人 C 承运人 D 共同承担 公路根据功能和适应的交通量分为 个等级。 A 四 B 五 C 六 D 七 2基本建设程序是指建设项目从 整个 建设过程中，各项工作必须遵循的先后次序的法则。 A 设想开始到投入使用止 B 选择开始到施工完成止 C 评估开始到竣工验收止 D 选择开始到竣工验收止 24 2高速公路、一级公路的视距采用。 A 停车视距 B 会车视距 C 错车视距 D 超车视距 2公路功能、等级、交通量由明显差别的两条公路相交，或交通量较大的 T 形交叉，应采用 交通管理方式。 A、无优先交叉 B、主路优先交叉 C、信号交叉 D、次路优先交叉 2相邻 互通式立体交叉的最小间距，不宜小于 公里。 A 三 B 四 C 五 D 六 2下列关于互通式立体交叉匝道纵面线形设计要点说法错误的是。 A 匝道的纵坡应平缓，并避免不必要的反坡 B 匝道同主线相连接的部位，其纵面线形应连续 C 出口匝道宜为下坡 D 上坡加速和下坡加速的匝道，应采用较缓的纵坡 2相邻的两路段间，一个方向行车道上的基本车道数的变化不得大于。 A 〇 B 一 C 二 D 三 2四车道高速公路、四车道一级公路以及二级公路连续上坡路段，当沿连续上坡方向载重汽车的运行速度降低到容许最低速度以下时， 宜在上坡方向行车道右侧设置。 A 加速车道 B 减速车道 C 避险车道 D 爬坡车道 2公路服务水平分为 个等级。 A 四 B 五 C 六 D 七 2高速公路和具干线功能的一级公路的设计交通量应按 年预测。 A １０ B １５ C ２０ D ２５ 经批准后是基本建设项目投资最高限额。 A 预算 B 估算 C 结算 D 概算 3根据软弱地基在荷载作用下的变形特征，在软弱地基上填筑路堤时，需要达到的处置目标是。 A 整体稳定性等于或大于容许稳定系数，使用年限内的工后沉降大于容许工后沉降 B 整体稳定性等于或小于容许稳定系数，使用年限内的工后沉降大于容许工后沉降 C 整体稳定性等于或小于容许稳定系数，使用年限内的工后沉降 小于容许工后沉降 D 整体稳定性等于或大于容许稳定系数，使用年限内的工后沉降小于容许工后沉降 3密实类沥青路面的强度和稳定性主要取决于沥青混合料的。 A 粘聚力与摩擦力 B 嵌挤力与摩擦力 C 粘聚力与摩阻力 D 粘聚力与嵌挤力 3某隧道长 1500m，该隧道按长度分类属于。 A 特长隧道 B 长隧道 C 中、长隧道 D 中隧道 3公路隧道洞身设计和施工方法之一的新奥法，其不同于其他方法的主要特点是。 A 设计技术先进 B 光面爆破 C 施工机械化程度高 D 充分利用围岩的自承能力 3水泥混凝土路面在邻近桥梁或其他固定构造物处、与柔性路面相接处、板厚改变处、隧道口、小半径平曲线和凹形竖曲线的纵坡变换处，应设置。 A 变形缝 B 缩缝 C 沉降缝 D 胀缝 25 3路基土石方工程不包括 内容。 A 开挖路堑 B 修建桥涵 C 开挖排水沟渠 D 整修边坡 3公路路基防护与加固工程，按其作用不同可以分为坡面防护、冲刷防护和支档构造物三大类。 一般把 称 为加固工程。 A 抛石防护 B 石笼防护 C 植物防护、坡面处治、护坡及护面墙 D 挡土墙 3隧道衬砌的作用是支护隧道、保证净空、防水排水和。 A 防止围岩风化 B 防止塌方 C 便于固定管线 D 美化环境 3具有在行车荷载作用下的弯沉变形较大，路面结构本身抗弯拉强度低，在重复荷载作用下产生累计残余变形等力学特性的路面称为。 A 弹塑性路面 B 柔性路面 C 半刚性路面 D 刚性路面 在沥青路面设计中，确 定容许路面弯沉值采用的交通量 Ne 是设计年限内。 A 单车道双向交通量 B 双车道双向交通量 C 单车道上的累计当量轴次 D 各种车辆通过累计数量 4线形设计应综合考虑公路的平面、 、横断面三者间的关系。 A 纵断面 B 边坡坡率 C 路基宽度 D 占地宽度 4高速公路、一级公路在设计完成后，或运营后，或改建时，宜进行 评价。 A 安全性 B 稳定性 C 经济性 D 可行性 4高速公路、一级公路 应按 级服务水平设计。 A 一 B 二 C 三 D 四 4公路纵坡变更处应设置。 A 转点 B 交点 C 竖曲线 D 平曲线 4 公路为专供汽车分向、分车道行驶并应全部控制出入口的多车道公路。 A 二级 B 三级 C 高速 D 一级 4平。