ew10型标志307发动机维修手册

ew10型标志307发动机维修手册内容摘要：

下图 机油泵减压阀的校准值： 7bar 4： 机油泵 34：机油泵外齿轮 35：机油泵内齿轮 6：曲轴 B： 卡箍 机油容积 发动机类型 RFN 带机油滤清器 不带机油滤清器 油尺最大与最小刻度之间的容积差 机油压力控制 试验条件 : —— 新油 —— 机油液 面处于油尺的最大刻度处 发动机类型 EW10J4 最小压力 (ba) 最大压力（ ba） 5 机油温度 80176。 C 注意 :油量根据油尺 人工控制 the neighbourn fqcytasmpl,:153796EF()xCHSMLDPG/AIJNK39。 第五章 冷却系统 冷却系统组成： 19：发动机 44：出水室 57：暖风热交换器 58：放水螺栓 59：节温器 60：散热器 61：除气罐 62：水泵 特性 —— 独立于散热器的除气罐 —— 双活门节温器 —— 散热器是垂直循环，由风扇强制制冷 —— 散热器和暖风热交换器由可拆卸的水管连接 —— 一个放气螺栓安装在出水室上，第二个安装暖风热交换器出口 处 水泵 水泵（泵体和涡轮用复合材料制成）紧贴在缸体外面；它适应于发动机的性能，可通过塞堵颜色辨认（ “栗色”指代 EW10）；在水泵和汽缸盖上的进水室之间由可装卸的水管连接，由密封圈确保水管的密封性。 水泵由正时皮带带动，通过定位销正确定位。 维修拆装时确保该定位销正确安装到位 第 23 页 共 82 页 the neighbourn fqcytasmpl,:153796or EasF()xCHESMLDPG/AIJNK39。 双活门节温器 44： 出水室 63a63b：双活门 a1：朝向进水管 a2：汽缸盖冷却水出口 a3：通向散热器的出口 W—— 发动机冷机运转时，活门（ 63a）打开，活门（ 63b）关闭；冷却液在水泵推动下走小循 环： —— 发动机 —— 暖风热交换器 X—— 温度上升阶段， 2 个活门处于半开状态；冷却液在水泵推动下部分冷却液走小循环，部分冷却液走大循环： —— 发动机 —— 暖风热交换器 the neighbourn fqcytasmpl,:153796EF()xCHSMLDPG/AIJNK39。 —— 散热器 (部分 ) Y—— 发动机热机运转时，活门（ 63a）关闭，活门（ 63b）打开；冷却液在水泵推动下走大循环： —— 发动机 —— 暖风热交换器 —— 散热器 第 25 页 共 82 页 the neighbourn fqcytasmpl,:153796or EasF()xCHESMLDPG/AIJNK39。 第六章 排气 系统 排气歧管 42：排气歧管 45：内部导管（每缸一个） 46：外部封套 废气再循环 19： 汽缸盖 38：废气再循环管 39：进气歧管 40：节气 门 the neighbourn fqcytasmpl,:153796EF()xCHSMLDPG/AIJNK39。 42： 排气歧管 43：废气再循环阀 (EGR) 44：出水室 1220：水温传感器 1313：发动机转速传感器 1320：计算机 废气循环可以降低燃油消耗， 同时减少低负荷时的打泵效应。 同时还可以减少排气管中氮氧化合物的含量 EGR 阀 计算机根据下列信息决定是否打开电磁阀： —— 水温 —— 发动机转速 —— 发动机负荷（根据加速踏板位置而定） 第 27 页 共 82 页 the neighbourn fqcytasmpl,:153796or EasF()xCHESMLDPG/AIJNK39。 第七章 燃油供应系统 燃油供应系统的组成： 37 燃油分配管 47 碳罐 48 燃油滤清器 49 Schrader 阀 50 回流管 51 管接头 52喷油器 53燃油蒸汽回收管 54供油管 55燃油压力调节器 56燃油泵（安装于油箱中） 特点： —— 燃油分配管总成没有回油管 —— 燃油压力调节器置于燃油泵内 —— 燃油压力： 燃油分配管上的 Schrader 阀 49 有如下的作用 —— 关闭喷油器供应管路 —— 检查燃油压力 —— 检查传输 燃油泵中的滤清器过滤掉 ～ 的杂质 点火线圈 整体式双静态电子 线圈 供应商 ： SAGEM 火花塞 the neighbourn fqcytasmpl,:153796EF()xCHSMLDPG/AIJNK39。 供应商 ： EYQUEM, 型号： RFN 52 Hz,长头，平基座 电极偏差 ： 1 mm 拧紧力矩 ： 25Nm 备注 : 第 29 页 共 82 页 the neighbourn fqcytasmpl,:153796or EasF()xCHESMLDPG/AIJNK39。 第八章 拆装正时皮带 工具 the neighbourn fqcytasmpl,:153796EF()xCHSMLDPG/AIJNK39。 第 31 页 共 82 页 the neighbourn fqcytasmpl,:153796or EasF()xCHESMLDPG/AIJNK39。 拆除正时皮带 注意： 关掉点火开关，等候 15 分钟，断开蓄电池接头，确保数据保存到 ECU 脱开蓄电池接头 拆除： 前右轮 前右挡泥板 附件驱动皮带 利用工具 [6]、 [7]，钩住发动机的吊耳，确保安全 拆除动力转向管固定螺栓 2 移开动力转向管 拆除右侧发动机固定支架 1 the neighbourn fqcytasmpl,:153796EF()xCHSMLDPG/AIJNK39。 注意：不要拧松的螺栓 A 拆除上正时齿轮室盖 4 转动曲轴，直到能够插入定位销 A：手动变速箱 B : 自动变速箱 用工具 [2]卡住曲轴 第 33 页 共 82 页 the neighbourn fqcytasmpl,:153796or EasF()xCHESMLDPG/AIJNK39。 用工具 [1]，卡住凸轮轴正时齿轮 10 拆除： 螺栓 3 曲轴皮带轮 5 下正时齿轮室盖 11 注意：在没有卡住曲轴和凸轮轴之前，不要拆除曲轴皮带轮 5 拧松张紧轮 9 的螺栓 8 顺时针转动张紧轮 取下正时皮带 7 安装正时皮带 每次必须更换正时皮带 注意：检查张紧轮 导轮 10 及水泵 11 能运转自如，无摆动和发卡的现象；同时检查这些轮运转无噪音，无油迹 the neighbourn fqcytasmpl,:153796EF()xCHSMLDPG/AIJNK39。 利用工具 [5a]转动张紧轮 8，直到转过凹槽 b 装上工具 [5b]，卡住指针 a，取走工具 [5a] 将正时皮带 7 装到曲轴正时齿轮上 用工具 [3]卡住正时皮带 7 按如下顺序安装上正时皮带  导轮 13  进气凸轮轴正时齿轮 6  排气凸轮轴正时齿轮 10 第 35 页 共 82 页 the neighbourn fqcytasmpl,:153796or EasF()xCHESMLDPG/AIJNK39。  水泵 14  张紧轮 8 注意：应尽量使正时皮带 7 与各齿轮和皮带轮外表面对齐 拆除：  工具 [3]  排气凸轮轴卡位工具 [1]  张紧轮卡位工具 [5b] 安装：  下正时齿轮室盖  曲轴皮带轮 5  螺栓 3，预紧力矩： 40177。 4Nm，拧紧角度： 53176。 177。 4176。 （利用工具 [4]） 张紧正时皮带 注意：该项操作必须在发动机冷态 在 d 处，用一个六角扳手按如图箭头 c 所示的方向转动张紧轮 8 the neighbourn fqcytasmpl,:153796EF()xCHSMLDPG/AIJNK39。 转动张紧轮 8，使指针 a 指向位置 f 注意：指针 a 必须超过凹槽 g 至少 10176。 否则，更换张紧轮，或正时皮带，或张紧轮总成 然后，按图示箭头 e 的方向转动张紧轮，使指针 a 指向凹槽 g 注意：指针 a 不得超过凹槽 g。 否则，重新张紧正时 皮带 注意：当拧紧螺栓时，张紧轮不得自转。 否则，重新张紧正时皮带 拧紧张紧轮螺栓 9，拧紧力矩： 21177。 2Nm 注意：张紧轮上的内六角螺栓 d 应该低于气缸盖与气缸体的结合面 h（大约 15176。 ），否则，更换张紧轮，或正时皮带，或张紧轮总成 拆掉工具 [1]、 [2] 正方向转动曲轴 10 周 注意：无任何外力作用在正时皮带上 用工具 [1]卡住进气凸轮轴正时皮带 检查正时皮带张紧力 注意：该项操作必须在发动机冷态下进行 注意：检查指针 a 的位置：，指针 a 应正方向对准凹槽 g 如果指针 a 的位置不正确，再次重新张紧正时皮带 安装：  正 时齿轮盖 4  动力转向管安装螺栓 5  右侧发动机 安装支架 3  拧紧支架的 7 个螺栓，拧紧力矩： 60Nm 取走工具 [6]、 [7] 第 37 页 共 82 页 the neighbourn fqcytasmpl,:153796or EasF()xCHESMLDPG/AIJNK39。 安装发动机皮带 遵照与拆卸相反的步骤安装其它零件 拧紧车轮螺栓，拧紧力矩： 90Nm 第九章 拆装发动机 9． 1 分解发动机 the neighbourn fqcytasmpl,:153796EF()xCHSMLDPG/AIJNK39。 取下紧固夹 2 拆除进气歧管 1 及其节气门和燃油分配管总成 拆除：  机油滤清器 3  机油滤清器支架 4  密封圈  机油标尺管总成 第 39 页 共 82 页 the neighbourn fqcytasmpl,:153796or EasF()xCHESMLDPG/AIJ。