bt市政道路工程投资建设方案

bt市政道路工程投资建设方案内容摘要：

单项工程完成 现场自检组自检 质检部复检 中间交工证书 报监理工程师 计量支付 返 工 完 善 不合格 合格 合格 合格 合格 不合格 不合格 不合格 6．施工技术方案及项目难点、重点工程。 本 项目 施工的重点和难点有主要有三点： 高填方及软基处理 施工技术方案： ，结合地质情况采用动力排水固结方法加固地基 b． 把次段列为优先施工，确保有足够的施工和实验检验时间 c． 选择局部区域作为工艺实验段，确定合适的填料及碾压设备和工艺 d． 埋设相应的沉降和侧位移传感器，根据测量结果调整技术方案和施工工艺 e． 加快施工进度，保证路基提前成型，实施超载预压，实现路面施工前沉降符合要求。 降雨量较大对路基施 工的进度和质量影响 施工技术方案： ，充分考虑天气对进度的影响 b．路路基施工设备配置满足要求，填方路段平行施工 c．在路基填方开始前作好排水系统，保证暴雨时路基不积水 d．边施工边对边坡用塑料薄膜覆盖，保证边坡少被雨水冲刷 e．雨后对于填料加强含水率的测定，采取措施使其达到最佳含水率 与甲方、监理、设计单位及交警部门、环保部门、水利部门、地方基层政府等的协调是重点内容。 解决方案：协调好项目经理部内部联系，抓好施工中的统筹、控制工作，保证施工顺利进行。 项目经理部成立协调小组， 主动与业主、监理、设计单位联系，还要加强同交通、供电、供水、环保、公安等部门以及周边单位、村民的联系与协调，争取理解与支持，及时解决施工中出现的困难，减少外部施工影响，为施工创造良好的外部环境。 施工过程中，协调好与业主、监理工程师等的关系，共同把好质量关。 同时在业主的领导和协调下，接受当地质量监督部门的检查与监督。 每周定期与各班组召开一次协调会，协调生产过程中发生的矛盾和存在的问题，做好工序干扰、衔接问题的协调工作。 与其他合同段的衔接处，在监理工程师的统一协调下，共同进行测量，将测量结果协调统一 在允许的误差范围内。 具体措施 1． 开工前作好充分的准备，配备足够施工力量，包括人力、物力、机具设备等。 2． 抓好关键工序，制约总体工期的项目先准备，即路基土石方工程和涵洞通道工程，桩基工程和大量空心板的制作。 关键工程及时抓，重点抓，专人抓。 3．、 制定计划时留有余地， 充分考虑天气、水文地质、 重点工序 、社会环境等因素影响。 阶段性计划必须保证总计划的完成，阶段性（季、月、日）计划必须小于总计划，并及时考核。 4． 注意工程的宏观控制，严格工序间的衔接，将网络计划技术注入本工程的施工管理，使每一项工程、每道 工序都有明确的完成时间，并确保实现。 5． 充分考虑雨季对工程进度的影响，采取一定的技术措施，确保工程的顺利进行。 气候适宜季节，条件允许的工序组织全日历天满负荷作业，做到人员轮休，施工不间断。 6． 必要的工程（如预制空心板、涵洞工程）采用二班或三班制施工。 7． 配备足够的机械设备和必要的备用设备，如拌合站、发电机组等以保证工程连续施工。 要加强机械设备的维修保养，使其经常保持良好状态，提高生产效率。 8． 资金方面对工期的保证 ： 投入一定数额的流动资金。 对 本工程执行专款专用制度，以避免施工中因为资金问题影响工程的 连 续施工。 本工程主要材料由公司按详细的材料采购计划统一采购，零星材料及急用材料由现场采购，所有进场材料需要进行检验，合格后方可使用。 10． 良好的外围环境对工期的保证 以一名副经理任调度长，加强调度指挥，组织好材料物资采购供应，加强设备保养维修，保证运输便道畅通，协调好与地方政府及居民的关系，排除和减少内外影响和干扰，保证施工的不间断顺利进行。 11． 对合同段的路面工程编制网络计划，找出关键线路．严格按网络计划组织施工。 12．本合同段路面工程按项目法组织施工，强化管理，并加强 作业层施工力量，人员、设备实行弹性编制、动态管理、相对稳定并留有后备。 13． 桥涵、道路附属工程和道路平行穿插进行，进度同步，不能因附属工程迟缓影响通车整体计划的实现。 14． 制定奖惩条列，调动职工的生产积极性。 二、 安全保证体系及措施 ： 实行安全目标管理 方针目标 推行安全系统工程，实现连续施工无重大事故 目标分解 责任人 对策措施 施工中严格执行国家有关安全规程和劳动保护安全、卫生法令、方针政策及颁发的有关规定 对工地实施定期或不定期的安全检查，开展“安全无事故”等多种形式的竞赛活动 实行岗位培训，在每 项工程 开工前开展“危 险性预先分析，找出危险因素，并结合具体实际制定 措施” 进行事故类型分析和系统平衡，从而加强、提高对各种事故的预测和预防 根据本工程的施工特点制定路基，桥梁施工安全措施并 认真贯彻执行 运用人机安全工程学理论，防止各类人机系统安全事故的发生 实行安全生产否瘐权，安全检查人员有权制止一切违章作业，并按规定处罚违章行为 杜绝因工死亡事故 杜绝因工重伤事故 杜绝因工伤人事故 杜绝交通重大、大事故 死亡率为 0 重伤率为 0 一次轻伤不超过 2 人 经济损失不超过 5 万元 工程项目经理部、总工程师、专职 安全员 各机筑队负责人、桥涵队负责人，各作业班组长 责任人 检查者 完成日期 参加施工的全体人员 技术组组长及成员，监察组组长及成员，技术主管，专职安全员，总工程师 施工全过程 建立安全管理组织机构保证体系 质量安全经理 总工程师 质检工程师 地质工程师 结构工程师 项目经理 业主及工程监督 政府部门 机械工程师 每个管理人员及直属职工 包括业主、参观者等进入施工现场的每一个人 提供的安全防护等设施 公司相关安全管理机构 施工单位 桥梁工程处 路基防护与排水工程处 路 面工程处 土方工程处 每一个职工 劳务层 涵洞工程处 交通工程处 建立安全生产责任制 序号 岗位人员 管 理 责 任 1 项目经理 项目经理是工程项目安全生产、文明施工和环境保护第一责任人，对项目施工过程中的安全生产、文明施工和环境保护工作负全面领导责任 2 技术负责人 对工程项目的安全和环保工作负技术责任，贯彻落实国家安全生产、文明施工和环境保护方针、政策，严格执行安全环保技术规程、规范、标准以及上级安全环保技术文件 3 项目副经理 对工程项目的安全生产、文明施工和环境保护工作负直接责任，协助项目经理贯彻安全、环保等法律法规和各项规章制度 4 安全总监 宣传和贯彻有关的安全和环保法律法规，组织落 实上级的各项安全与文明施工管理规章制度，并监督检查执行情况 5 安全环境 管理 为项目安全的责任部门进行安全交底，负责安全设施的搭设、检查、维护和安全检查 6 技术管理 负责工程施工组织设计。