8罐区装置安全操作技术规程

8罐区装置安全操作技术规程内容摘要：

10) 消防设施、灭火器材的配置是否符合安全规范。 11) 岗位防护设施、器材的配置是否符合安全规范。 12) 装置消防通道的设计是否符合安全规范。 13) 在确认工艺、设备等各种条件具备后方可开车。 14) 操作人员着装、防护用品配置是否符合安全规定。 15) 各种消防安全管理制度制定并上墙。 16) 安全标志、提示牌、警示牌是否按规定配置。 a) 开工前，现场必须做到工完、料净、场地清，有毒有害的废金属、设备、管线要有专人负责进行安全处理，以防后患。 检修过的设备 管道内部必须清扫干净，经过仔细检查后方可封闭，封闭要有检查记录和检修人员签字。 b) 按开工方案由生产负责人指挥全面检查系统开车的准备工作。 c) 开车前对通风、通讯、消防、梯子、平台、栏杆、照明等一切安全设施，进行全面检查，必须处于良好状态。 d) 检修后的压力容器及储罐等设备，必须按规定进行试压、试漏和气密性试验，传动设备单体试车安全装置调试复位。 e) 接受易燃易爆物料的密闭设备和管道，在接受物料前必须按工艺要求进行气体置换，按抽堵盲板流程图所规定的项目逐项抽堵盲板不能遗漏。 生产负责人必须进行复查确认。 f) 接受物料时，应缓慢进 行，注意排凝，防止冲击或水溅现象，接受蒸汽时要先预热、放水、逐渐升温升压。 g) 系统开车前，必须有明确的检修与生产交接程序和手续。 由工程主管部门提请生产指挥中心组织相关单、部门进行生产开工前的安全确认。 h) 开工时，车间生产负责人按开工方案组织，由生产指挥中心统一指挥，各工序保持密切联系。 （二）、装置开车 1) 在确认工艺、设备、消防等各种条件具备后方可开车。 2) 开车过程中由调度加强各岗位之间的联系，严格按开车方案的步骤进行操作。 3) 开车过程中要严格控制工艺参数的变化和设备运行情况，发现异常情况及时处理，有可能引发事故时应 立即中止开车。 4) 操作人员按规定着装和佩戴防护用品进行操作。 （三）、装置停车安全措施 1) 正常停车时必须编制停车方案，并按停车方案中的规定程序进行停车。 2) 发现或发生紧急情况时，按照车间制定的应急处理预案程序进行妥善处理，并向车间及相关职能部门汇报情况。 3) 系统泄压时，注意易燃易爆、易中毒等危险化学品的排放和散发，防止造成火灾爆炸和环境污染事故。 4) 冬季停车后，要采取防冻保温措施，对蒸汽伴热管线、阀门、疏水器等易冻坏设备加强检查，发现问题及时处理。 5) 检查确认现场消防设施、器材、防护用品完好。 6) 装置停车后加强现场巡检， 对罐温、罐压进行特别监护，发现问题及时处理。 7) 对现场需要特别注意安全防护的地段或设备，必须围圈或设置明显的警示标志，防止意外伤害事故发生。 系统卸压要缓慢由高压降至低压 , 但压力不得降至零 , 更不能造成负压 , 一般要求系统内保持微正压。 在未作好卸压前 ,不得拆动设备。 8) 降温应按规定的降温速率进行降温 , 需保证达到规定要求。 高温设备不能急骤降温 ,避免造成设备损伤。 9) 排净生产系统 (设备、管道 ) 内储存的气、液、固体物料。 如物料确实不能完全排净 , 应进一步采取安全措施 ,不得随意放空或排入下水道 , 以免污 染环境或发生事故。 10)停车过程中 ,装置周围应杜绝一切点火源，对发生的异常情况和处理方法 ,要随时作好记录。 11)停车期间，加强车间各项制度管理，严格执行上、下班交接，详细说明情况，注意安全操作。 12)系统卸压要缓慢由高压降至低压 , 但压力不得降至零 , 更不能造成负压 , 一般要求系统内保持微正压。 在未作好卸压前 ,不得拆动设备。 13)降温应按规定的降温速率进行降温 , 需保证达到规定要求。 高温设备不能急骤降温 ,避免造成设备损伤。 14)排净生产系统 (设备、管道 ) 内储存的气、液、固体物料。 如物料确实不能完全排净 , 应进一步采 取安全措施 ,不得随意放空或排入下水道 , 以免污染环境或发生事故。 15)停车过程中 ,装置周围应杜绝一切点火源，对发生的异常情况和处理方法 ,要随时作好记录。 第二节：罐区系统安全操作 一、常压油罐安全操作 （一）收付前的准备 1) 接到切换指示时，要了解清楚切换的目的、罐号、品种、流量、温度和时间，同时考虑前后流程是否具备切换条件，有问题及时提出； 2) 无论哪方面提出切换，油槽员都要与调度和对方核实品种、切换前后去向和切换时间，具取得意见统一； 3) 与有关岗位联系，交待清楚油品名称、所用管线、切换时间和操作程序； 4) 检查有关设 备、管线是否完好，按规定检测油罐的温度和尺数； 5) 油罐收付前应先切水、检尺、测温，并查看清楚记录，应一切都符合切换要求； 6) 对重质油品管线和油罐，应调整好加热器、伴热线； 7) 对渣油、沥青等重质管线，输油前要用蒸汽暖线； 8) 对刚检修或新投用的管线、油罐等设备，在投用前必须经车间主管设备的人员认可，并由班长和岗位操作员检查，确认无误后方可投用。 9) 严禁在罐区内安装不防暴的电器、照明设备，如果施工，应采用 36 伏电压以下防暴灯，但不准在罐区内设开关设备。 10) 罐区防火墙应保持完整，管沟应与外界隔绝。 11)油罐必须有良好的接地，每年冬 夏应各检查一次，导电电阻不大于 10欧姆。 12)化学品工段操作过程中，严禁皮肤直接接触物料以防造成人身伤害，操作者应佩戴头盔、防酸碱手套、酸碱服等防护用具。 13)凡接触苯类产品作业的人员必须佩戴防毒用具。 14)苯的结晶点较低，当环境温度低于此临界温度时，必须对此系统的管线、罐实施特护。 苯乙烯、丁二烯温度高于 10 度时易聚合，必须启动冷循环系统。 （二）油品收付切换及收付后的处理 1) 开关好有关阀门，开关阀门时原则上是先开后关，特殊情况下另行规定； 2) 油品开始输送应立即对管线阀门进行检查，防止跑冒串事故和设备损坏； 3) 与收付油对方的 负责生产的人员联系； 4) 输油中如发生压力、流量等参数异常变化，应立即查明原因，并报车间主管生产人员，根据情况做相应处理措施； 5) 油罐收油至距安全高１ m 以内或付至距最低液位限 1m 时，应进行人工检尺，并依液位变化速度，增加检尺次数，绝对不准超出安全限； 6) 油罐收付油品时，在液位接近安全限（上限、下限）前１小时，立即与负责生产人员联系，以便做好生产安排； 7) 按油品储存温度高低调节储罐加热器。 8) 开关好有关阀门，对渣油和沥青等重质油管线用蒸汽进行扫线，其它油品保持满线，并做好放压和伴热管线调节； 9）收付作业完后应及时检尺、 测温、算量，如发现储量异常，立即查找原因，并报车间主管生产人员； 10）与收付油对方和主管生产人员做好联系，做好操作记录。 （三）收付油事故的预防 A、卸油过程中冒油事故的预防 1）卸油作业前，对收油罐空容量准确计量，计算出可收油数量； 2）修改工艺流程、开关阀门时，应加强检查核实，确保同一时刻内，只向一座油罐内卸油； 3）卸油过程中，派专人定时巡检管线，严防法兰连接处、阀门盘根处渗漏油； 4）快到油罐安全收油高度时，应做好切换油罐准备工作，到安全收油高度时，及时切换油罐； 5）卸油中间因故停泵检查时，要关 闭鹤管阀门，防止油罐内高液位把油品压回到槽车内造成冒油； 6）靠油罐内高液位缓油灌泵和排出吸入管路内气体时，应把鹤管固定同时派专人登上槽车观察液面，严防缓油冒罐； 7）卸油结束后，关闭管线阀门的同时，应及时打开管路泄压阀门，防止膨胀损坏管道阀门。 B、付油过程中跑冒油事故的预防 1）付油前检查油槽车是否卸净； 2）提醒油槽车司机检查放油阀门、底部排污阀是否关闭； 3）认真核对油槽车油罐容积与所提油容积是否相符，如果不符，应变更付油体积数，防止冒油； 4）付油时，付油鹤管（特别是使用耐油胶管通过管道泵付油）一 定要插入到槽车底部，防止因压力过大出现摆龙，把鹤管甩出罐外造成冒油事故； 5）付油过程中，应有专人在槽车上观察液面高度，到安全收油高度时，应及时停止付油； 6）付油快要结束时，应部分关闭控制阀门，控制付油流速，以便到安全收油高度时，能迅速关闭阀门，停止付油。 C、防止静电放电事故的措施 1）一切用于储存、输转油品的油罐、管线、装卸设备，都必须有良好的接地装置，及时把静电导入地下，并应经常检查静电接地装置技术状况和测试接地电阻。 油库中油罐的接地电阻不应大于 10Ω（包括静电及安全接地）。 立式油罐的接地极按油罐圆 周长计，每 30m 一组，但不得少于二组，卧式油罐接地极应不少于二组； 2）向油罐、油罐汽车、铁路槽车装油时，输油管必须插入油面以下或接近罐底，以减少油品的冲击和与空气的摩擦； 3）在空气特别干燥、温度较高的季节，应特别注意检查接地设备，适当放慢油品输送速度，必要时可在作业场地和静电接地极周围浇盐水； 4）在输油、装油开始和装油到容器的四分之三至结束时，容易发生静电放电事故，这时应控制流速在 1m/s 以内； 5）船舶装油时，要使加油管出油口与油船的进油口保持金属接触状态； 6）油库内严禁向塑料桶里灌轻质燃料油，禁 止在影响油库安全的区域内用塑料容器倒装轻质燃料油； 7）所有登上油罐和从事燃料油灌装作业的人员均不得穿着化纤服装（经鉴定的防静电工作服除外）。 上罐人员登罐前要徒手触摸无漆的油罐扶梯片刻，以导除人体静电。 二、压力罐区安全操作 （一）、液化烃球罐安全检查注意事项 1) 液化烃球罐的操作及管理除执行油罐区部分规程外还应执行本部 分规程； 2) 液化烃球罐的切水切换等操作原则上两个人到现场，一个人操作一个人监护； 3) 当球罐压力达到压力高限时，要打开球罐的喷淋水降压； 4) 当液化烃罐压力接近安全阀定压值，应立即请示生产调度向低压 管网放压； 5) 停止收料后静止两小时和付料要脱水，脱水时操作人员不得离开现场，并做好切水记录，冬季做好脱水系统防冻工作； 6) 安全阀前后的手动阀在正常情况下必须保持常开并加铅封，阀杆丝 杠定期涂油防腐，保持灵活好用； 7) 在安全阀、控制检测仪表等部件发生故障时，液化气罐应立即停止 使用，并及时联系有关部门或人员采取措施，进行检查处理； 8) 液化烃罐发生下列情况之一时，操作人员应立即采取措施并及时向有关领导汇报； 9) 容器的工作压力达到允许值高限时，经采取措施仍不能使之下降； 10) 容器的主要受压元件产生裂缝、鼓包、变形、泄露等 缺陷危及安全 生产； 11) 安全附件失灵、接管断裂、紧固件损坏，难以保证安全生产。 12) 首次启用的罐，在履行了所有使用许可手续并置换合格后方可使 用； 13) 脱水时操作员应站在上风位置，阀不宜开得过大，以防物料大量排出，造成跑漏事故发生，液化气罐在收付作业过程中严禁切水。 14) 球罐操作人员，必须经过安全技术、劳动保护、消防知识的学习，了解本岗位设施及设备的特性、结构，熟悉本岗位操作规程、事故预案、工艺流程，并经过考试合格后方可顶岗操作，要求我方人员要全部达到独立操作能力。 15) 操作人员应按时按巡回检查路线和内容进行检查，并准确记录 ，接送物料要与有关岗位紧密联系，认真填写记录。 16) 球形储罐的充装系数不得超过 ，进罐的液化烃的温度上限应保证其蒸汽压不超过储罐允许的操作压力。 17) 在两台或两台以上球罐同时付物料时，应注意相关球罐的液位差或压力差，防止发生倒罐现象，引起液位超标或超压。 18) 当球罐压力接近安全阀定压值时，应立即请示生产调度。 向低压管网放空或向低压罐平压。 为了节约，尽量保证不向低压管网放空。 19) 按规定定期做好液化烃切水工作，严禁边进液态烃边切水或边出液态烃边切水的操作。 20) 必须定期对所在球罐的安全附件（压力表、温度计、液面计、报警仪等） 进行检查校核，发现问题及时联系仪表工处理。 21) 罐区内消防蒸汽、水路无特殊情况不得任意中断。 22) 严禁烟火，严禁穿带钉的鞋和火种进入罐区，上岗操作禁止敲击液化烃储罐、管线及有关设备。 23) 球罐区内应配备足够、完好的消防器材。 各种消防器材、设施不得乱动和损坏，操作人员应懂得如何正确使用各种消防器材。 24) 罐区如需动火，必须有操作票和动火许可证，并有专人在现场监护。 进入罐区的一切机动车辆，应办理车辆通行证并且带防火罩。 25) 球罐应规定周期进行全面检查。 安装在储罐上压力表每年至少一次进行定期检验，检验合格后，应加铅封。 压力表的直径应 ≥ 150mm，压力表的精度应≥ 级，量程应为工作压力的 倍或 2 倍。 球罐安全阀每年检验一次。 26) 操作人员对所属设施、设备、管线等一切修理、变动情况均应准确记入交接班日志中。 27) 加强罐区安全消防设施的维护保养，保障安全消防设施完好。 28) 各种防火防毒器材和器具，必须保持清洁，齐整、完好、符合规定，此外液化石油气罐区应配置防爆工具。 （二）、液化烃球罐收、付料安全操作 1) 接运行调度指令后，应认真做好收、付物料前的各项准备工作，检查核实球罐、机泵、管线等是否存在问题，是否符合收、付物料条件。 2) 联系对方，了解或告知收、 付物料的详细情况（如目的、聚丙烯、气分原料品种、罐号、管线、质量、数量及时间等）； 3) 改收、付物料流程，并进。