20xx年道路旅客运输企业上半年安全工作总结内容摘要:

台帐,做到了隐患 及 时整改并跟踪 治理 ,隐患整改率和违章处理率达到 100%,杜绝了因管理不到位引发的安全 责任 事故。 上半年,我司开展专项整治活动 3 次,开展安全大检查 4 次,每次专项整治活动有安排、有布置、有实施、有总结、评比。 (五)、严格源头 管理 、行车安全管理,落实车辆、驾驶员准入制度 重点抓好人、车、路、环境的四项监控。 一是: 严格驾驶员的准入和管理。 人 是 行车安全管理 的重要因素,今年,我司 制定了驾驶员 “ 行车 中严禁接打手持电话”、“驾驶员安全行车承诺” 、“三检” 规定,并加强了日常督促 落实 ,驾 驶员对 规定要求 熟知,执行力度较好。 对新进驾驶员,严格按照国家两部一局新颁布实施的《道路旅客运输企业安全管理规范》、《进一步加强客货运驾驶人安全管理意见》的要求 和新标准 ,严把准入关,对不符合要求的驾驶员一律不予聘用 ,对严重违规驾驶员一律调离工作岗位 ; 同时, 进一步建立健全了驾驶员个人档案,并对资料及时更新,档案内容齐全, 确保其时效性、完整性与连续性, 有力 促进了制度化、标准化管理 ;二是: 抓好车辆技术管理。 通过“道路旅客运输安全隐患大排查大整治活动 ”的开展, 仔细逐车检查 车辆行驶里程 、车辆 二级维护 及审检 和技术资料装存 档情况 , 按新《规范》要求确保 档案内容齐全,有时效性、连续性。 上半年,我司坚持预防维修和预测维修相结合、日常“三检”和 车辆技术 隐患排查相结合的车辆维护管理原则, 开展车辆进定点维修厂集中排查 3 次,开展客运车辆集中二 保 检测 2次( 3 月 4 日、 6 月 4 日), 保证了车辆技术状况良好,杜绝了机械事故的发生。 并按时进行车辆检测和车辆技术等级评定,车辆维护台帐记录齐全 ;三是: 抓好路况的防范 ,集中开展运行道路隐患排查 3 次,发现隐患立即向当地政府及县运管所报告。 时刻关注天气、道路 信息 情况并及时 通过 GPS 发布 预警信息 共计 240 条 ,科学 合理的安排班车运行 计划 ,特别加强春运加班成都管理。 严格做到天气、路况不好不发车 ;四是: 落实了重点时段的监管,安全关口前移,杜绝行车事故发生。 抓好现场的安全管理。 坚持“管生产必须管安全”、“谁主管、谁负责、谁签字、谁负责”的原则,坚持人到岗,责任落实 到人 ,制度 奖惩 逗硬 , 尤其 加大对 GPS 违规节假日 加倍 处罚力度 , 有利震慑违章行为; 杜绝了因管理不到位引发的 源头 安全责任事故。 抓好安全动态监控管理。 一是: 根据年前安全工作岗位责任 及车辆 调整 情况 ,及时对行车班组长进行了整合,制定相关制度和明确班组长岗位职责。 继 续开展好行车班组活动,按照。
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