20xx年最新arubaxxx无线城市mesh网络设计方案

20xx年最新arubaxxx无线城市mesh网络设计方案内容摘要：

13 无线漫游设计 无线 MESH 网络 建设完毕后，可以实现二三层的无缝漫游。 在本系统中 Aruba 公司配置的方案是二层和三层漫游联合工作的机制，即二层触发三层漫游。 其优点是： 漫游过程用户的 IP 地址始终保持不变； 漫游切换快，保证用户业务的连续性。 跨有线网关漫游。 室内室外联合覆盖的全网漫游。 用户始终根据最短路径优先原则选择上联的有线点； 14 项目典型应用场景设计 城市道路无线网状网连续覆盖 城市主干道路的主要特征就 是呈线型结构，网状网多跳在道路覆盖将起到至关重要的作用。 采用 MSR4000，单一节点主要完成以下四个功能： ?Radio3 上行回程连接，一般采用 频段、定向天线，实现与上游设备互联 ?Radio4 下行回程连接，一般采用 频段、定向天线，实现与下游设备互联 ?Radio1 覆盖， 全 天线，实现路面的 频段 覆盖，接入终端 ?Radio2 覆盖， 全向 天线，实现路面的 频段 覆盖，接入终端 15 城区、广场连续覆盖（路灯灯杆安装场景） 设备架设的最佳位置应选择在城市道路的信号灯灯杆上 或者路灯灯杆上。 在上述安装电协调困难的情况下，也可将设备安装在建筑物楼顶，建筑物最好选择在十字路口处，以保证各方向的视距条件，保证良好覆盖。 对于城区室外覆盖，一般 进行覆盖，保证笔记本电脑、 PDA 等标准WiFi终端接入。 在 密集人群区域 ，为避免 设备广泛应用所存在的干扰，建议 同时 使用 频段，终端使用支持 的网卡接入。 开阔广场使用全向天线进行覆盖，路口覆盖使用全向天线。 其余地方推荐使用采用定向天线。 为保证市容市貌，根据项目需要， Aruba 公司标准天线 N 接头可与各种美化天线实现互联。 在不降低系统性能的前提下，保证设备安装的美观及隐蔽性。 在城区主要十字路口实现覆盖后，不仅能提供道路覆盖，还同时可提供部分楼宇临街一侧的室内覆盖。 虽然 和 信号随障碍物衰减明显，但在无线环境优良条件下， Aruba 公司无线产品可覆盖至室内 30 米以上空间。 Aruba 无线网状网支持双网关技术。 实现流量分担和故障切换的功能。 大大提高系统的冗余性和稳定性。 当两个网关设备以及光纤链路均正常工作的时候， 16 主、备网关各承担网络内部部分外出数据流量，实现流量分担。 当一个网关设备，或者连接至该设备的光纤链路故障时， 另一个网关设备立即接替故障网关节点工作，通过三层路由算法实现快速切换，接管延时在毫秒级，保证用户应用不中断。 网络扩容考虑 系统扩容主要包括以下两种情况： 增加覆盖范围 无线网状网系统使覆盖范围扩展显得简单易行，新扩展覆盖区域只要有一个节点能与原无线系统有视距条件，便可实现无线互联，将新扩展覆盖区域无缝融入到以前网络中。 无线网状网边界路由器在设计过程中应充分考虑到系统扩容，预留出一定的无线接口，和升级带宽冗余。 17 增加用户容量 无线网状网系统建设初期，考虑到用户数量较少，从系统容量角度考虑可将站间距 适当拉大，节约首期建设成本。 但随着业务的不断开展，用户数量不断增加。 无线网状网系统因其无线互联的便捷性，能快速实现扩容并保护原有系统投资。 在站点稀疏的区域，增加无线节点，该节点通过无线链路与原有系统节点实现互联，同时提供覆盖，分担附近区域内用户数据流量，实现容量升级。 扩容过程中不涉及到类似光线系统所必须的瓦沟埋缆等繁琐事项。 简单方便 3 网络详细设计 站点 设计原则 1) 站点位置（灯杆、路口） 无线 Mesh 城域网站点位置可考虑如下地点，简单分析如下： 地点 协商难度 安装高度 取电 站点租用 设备安装 市政路灯 杆 如果政府支持力度大，协商较容易 最佳 方便 － 升降工程车及高空作业资质 18 交通信号灯杆 大 最佳 方便 － 升降工程车及高空作业资质 高层建筑物楼顶 大 过高，有灯下黑问题 不方便 存在租用费用 易 底层建筑物楼顶 大 较高，存在一定的灯下黑问题 不方便 存在租用费用 易 新建立杆 破坏市容，审批困难 最佳 不方便 － 升降工程车及高空作业资质 基于以上分析， 室外 无线 Mesh 网最优选择为市政路灯杆。 2) 选择路口 十字路口设置站点，采用全向天线，可以覆盖东、南、西、北四个方向街道，保证单台设备的覆 盖最大面积，保证系统设计的经济性。 3) 站间距 目前，主要的无线网络终端有：笔记本电脑、 PDA 等。 终端厂家参考无线连接距离最远约为 150 米。 实测一般终端空旷环境下可达 400 米；城区环境，根据障碍物场景不一，距离在 150－ 300 米不等。 根据以上数据，结合 Aruba 无线城市建设经验，站间距设计，参照以下原则： 站点之间的距离不大于 500 米，推荐站间距离为 250 米左右。 保证相邻站点有足够的交叉覆盖区域。 在实现全覆盖的同时保证无缝漫游。 4) 沿路之字型排列 相邻站点应选择在道路两侧，以便有更好的视距环境，保证设备间无线互连高带宽。 道路同侧经常会有若干路灯杆间隔，或者广告牌、道路指示牌间隔，影响相邻设备互连。 19 之字形排列如下图所示： 覆盖规划 天线选型 覆盖天线选型是无线网络规划当中非常重要的步骤，天线选择依据覆盖需求和安装空间。 Aruba 设计供工程师会根据项目的覆盖需求选择合适的天线类型、不同的覆盖需求，不同的覆盖环境，采用的天线类型是不同的。 比如用户和设备密集的区域，可以采用水平半功率角 90 度或 120 度的中高增益天线；在一般城区可以采用全向天线覆盖；在需要广覆盖或孤岛站点，可以采用高增益定向天线或全向天线；公路覆盖和 backhaul 天线可采用窄波束高增益定向天线。 室内覆盖根据需求可以考虑采用吸顶天线。 回程天线根据需要传输的距离不同，选择不同增益的定向天线。 链路预算 链路预算公式如下： MAPL=Pout_MS+Ga_BS+Ga_MS － Lf_BS－ Mf－ Mi － Lp－ Lb－ S_BS ? Pout_MS 终端最大发射功率 ? Lf_BS 设备馈线损耗 ? Ga_BS 设备天线增益 ? Ga_MS 终端天线增益 ? Mf 阴影衰落余量 ? Mi 干扰余量 ? Lp 地物损耗 ? Lb 人体损耗（对于电脑上网，不考虑） 20 ? S_BS 设备接收灵 敏度（接收机输入端为保证信号能成功地检测和解码而必须达到的最小信号功率） 由于各种终端的接收灵敏度的不确定性，并考虑到链路通常是反向受限（终端的发射功率比 MSR 设备的发射功率低），所以链路预算依据的是反向链路。 天线增益按 12dbi考虑。 链路预算 STA Output Power(+)(dBm) 17 MSR Sensitivity SNR ()(dBm) 85 Radio Components MSR Antenna(+)(dB) 12 STA Antenna(+)(dB) 0 Feederamp。 Jumper()(dB) Splitteramp。 Couples()(dB) Peration Indoor/InCar/Outdoor()(dB) 8 Enviroment Rayleigh Fading()(dB) 5 LogNormal Fading()dB) 8 interfence 7 Link Budget(Pass Loss) Frequency *GHz Coverage Distance 200 单个站点的覆盖半径为 200 米，考虑漫游业务需要 50 米的重叠覆盖区域，设计考虑单个站点覆盖半径 150 米，直径 300 米； 站点详细设计 根据 链路预算的结果、 项目的覆盖需求，结合区域区的道路，商业区，公共场所的踏勘，并充分借鉴 Aruba 公司以往的无线城市建设经验， 提出如下站点详细 覆盖设计： 站点需求 如下： 21 道路名 长度 (米） 安放 AP数 合计 AP 数 116 共需 要无线路由器数为 116 个 网关节点即是光纤接入点、落地点， 为保证无线用户的有效带宽， 网关节点的设置遵循以下原则： ? 无线 最大落地跳数不超过 5 跳。 ? 任意一台网关节点宕机后，快速重路由后，不超过 8 跳。 ? 网关节点占比约为 1： 5。 因此 网关节点数目 =总设备数 /6=116/6=19 个。 网关节点选取位置如下表： 站名 所属街道 所处位置 离核心机房距离 （米） XXXG0001 东大桥路 soho 尚都 800 总长度 60000 布放位置如下图所示： 22 注： mesh 点 Mesh 网关点（有线落地点） 23 频率规划 及网络优化 频率规划 无线网状网系统采用微蜂窝体系结构，在频率配置上 同 GSM 系统基本相似。 要考虑到信道之间的隔离，以避免系统自身设备的相互干扰。 在无线网状网频率配置规划中一般遵循覆盖采用 频段，回程采用 频段原则。 这是因为目前绝大多数无线终端均工作在 频段。 由于全部采用了非授权许可频段，故无须向国家相关管理部门申请频段使用，可减少一部分网络投资。 (1) 频谱分布 Aruba设备在 12个，中国无委规定的用于 WiFi的 5． 8G频点有 5 个，频点号分别是 14 15 15 16 165。 (2) 频谱分布 频段共有 13 个可用信道，但是可用的独立信道只有 3 个，分别为 11。 24。